ホンダが５０万円の小型EVを発売か！これは売れちゃうわ、デザイン最高だし

【ホンダミーティング12】3人乗り超小型EVはファントゥドライブ





ホンダが昨年の東京モーターショーで披露した3人乗りの超小型EVコミューターコンセプト。先般、マスメディアやジャーナリスト向けの技術見学会「ホンダミーティング2012」において、より完成度を高めた「マイクロコミュータープロトタイプ」の試乗会が行われた。

試作車の寸法は全長2.5m、全幅1.25mという、軽自動車を大幅に下回るマイクロサイズ。前席は大人1人ぶん、後席は子供の乗車を想定した小型サイズ2個を並べるというパッケージングだ。原動機は15kWの電気モーターで、バッテリーはリチウムイオン電池。
ホンダ関係者は「何とかして50万円、60万円といった値段に持って行きたいし、そうでなければ売れない」と、EVパッケージでの市販化にあたっては大幅なコストダウンの必要性に言及する。

走り始めてまず印象的なのは、走行フィールが普通のクルマとかなり異なるものであること。ステアリングは遊びがごく少なく、ハンドルを切るとダイレクトにグリッと旋回する感覚だ。
ステアリングはパワーアシストなしだが、タイヤが細いため操舵の重さは感じない。

超小型車で気になるポイントのひとつに操縦安定性がある。車幅が狭く、全長も短いため、一般のクルマに比べてスタビリティや横転耐性などでは確実に不利と思われる体。
が、マイクロコミュータープロトタイプは少なくとも一般道の速度レンジ内では、そういった不安定さや不安感はほぼゼロだった。

最高速度80km/h程度を想定しているという動力性能も、実用上不足を感じるような場面は少ないと思われた。主機の電気モーターの最大出力は15kW（約20馬力）と小さいが、
車両重量が400kg未満と軽量なため、キュンキュンと加速する。加速感とスロットル開度の相関性はかなりダイレクトで、独特のドライビングプレジャーを感じさせるもの。
あえていえば、超パワフルな電動カートといったところか。

http://response.jp/article/2012/11/27/185895.html

8： キジトラ(沖縄県【20:27 沖縄県震度1】)：2012/11/27(火) 20:34:37.66ID:+g34ulTE0

うちの実家周辺狭い路地が多いからちょっとほしい

11： アフリカゴールデンキャット(兵庫県)：2012/11/27(火) 20:37:21.62ID:zZ9Nm8wr0

最近のホンダデザインの安っぽさは異常

22： ツシマヤマネコ(関東・甲信越)：2012/11/27(火) 20:39:55.85ID:P+H3xAHCO

これを100万かけてチューンするとマトモになる

41： ブリティッシュショートヘア(dion軍)：2012/11/27(火) 20:43:37.26ID:EuhYbRFj0

>>22
ミニ四駆を思い出したわｗ
タミヤが組み立て式の電気自動車を発売する日も近いかもな
電気自動車は、自動車製造技術の蓄積がなくても作りやすいらしいし

29： スコティッシュフォールド(兵庫県)：2012/11/27(火) 20:41:21.40ID:XnC/ZgCN0

ちゃんと窓はあるんだろうな？
無ければ買わん

36： ジャガランディ(北海道)：2012/11/27(火) 20:42:38.54ID:q5uk7/DJ0

安全性度外視だな

37： スフィンクス(東京都)：2012/11/27(火) 20:43:01.06ID:vPy3cFNG0

ちょっと恥ずかしいけど
売れて沢山走るようになれば恥ずかしさも消えてさらに売れるかもな
最初に売れるかどうか知らんけど

45： ヤマネコ(関西地方)：2012/11/27(火) 20:46:13.45ID:7NRq4uvV0

＞最高速度80km/h程度を想定

こんなもんが公道を走るようになったら、スゲェー交通の邪魔になるなｗ
大渋滞で胸熱ｗ

51： シンガプーラ(禿)：2012/11/27(火) 20:48:52.26ID:cZozAnzj0

どうせならもっと遊んだデザインで出せばいいのに

64： コドコド(東日本)：2012/11/27(火) 20:54:32.71ID:upxO2SHi0

>>51
デザインは時代が進んでも優れたものが生まれるとは限らないという良い例

52： 白黒(秋田県)：2012/11/27(火) 20:48:59.76ID:OBoOSMG90

悪くない

54： デボンレックス(岩手県)：2012/11/27(火) 20:49:46.16ID:7RTgPI5Y0

>超パワフルな電動カート

こんなもんが公道走るなんてすげ〜時代になったもんだな。。。

58： ハイイロネコ(東京都)：2012/11/27(火) 20:52:06.29ID:nz0gbXQU0

インプレまんまゴルフカートじゃねぇか

69： ツシマヤマネコ(dion軍)：2012/11/27(火) 20:59:07.63ID:w231p/yU0

デザインはイマイチだがドアがあるから普通に使えそう。

71： ジャガーネコ(東京都)：2012/11/27(火) 20:59:32.05ID:LqVPepjm0

小型EVが50万
ビッグスクーターが70万

なんか矛盾を感じるななｗ

83： パンパスネコ(WiMAX)：2012/11/27(火) 21:06:01.23ID:hZWwY7ONP

>>71
なに選ぶ？

ホンダ　ジャイロキャノピー　\523,950


ホンダ　フォルツァ Z ￥693,000


超小型EV　50〜60万円（予定）

92： マンチカン(東日本)：2012/11/27(火) 21:09:23.20ID:FNWR6iD30

>>83
EVは電池交換するから割高に鳴るだろ

77： ツシマヤマネコ(関東・甲信越)：2012/11/27(火) 21:01:33.75ID:Yv+VKyFiO

軽自動車の区分をこのミニカーにして
今の軽自動車優遇措置を廃止だっけ

78： ヤマネコ(愛知県)：2012/11/27(火) 21:02:08.47ID:bLNdNaV2P

ぶつけられたら飛ぶのか？

79： ラグドール(大阪府)：2012/11/27(火) 21:03:06.04ID:pDFiapAD0

>>78
マリオカートが思い浮かんだｗ
たぶん接触しただけで大スピンだわな。

80： ボブキャット(庭)：2012/11/27(火) 21:04:52.78ID:kUZq4d230

せめて二人のれないとな

81： スナネコ(兵庫県)：2012/11/27(火) 21:05:12.76ID:m0KM8a3Q0

免許証がいるの？

86： オリエンタル(宮城県)：2012/11/27(火) 21:07:38.29ID:1TeWurpq0

>>81
普通免許が必要

85： 斑(WiMAX)：2012/11/27(火) 21:06:59.15ID:9xstobtv0

125ccのエンジンも積んどけよ
いくらでもあんだろホンダなんだから

88： ジャングルキャット(やわらか銀行)：2012/11/27(火) 21:07:54.87ID:+A+YiQxW0

事故ったらバイクよりヤバそう

103： ハイイロネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 21:18:53.94ID:kkmJr5Eg0

問題は維持費だ
軽並みの車検とか税金なら軽自動車買うわ普通に

106： マレーヤマネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 21:20:38.94ID:3PMuPimv0

>>103
コレに原付のエンジン積めば、税金以外の維持費原付並みにできるよな

109： ハイイロネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 21:21:52.38ID:kkmJr5Eg0

>>106
恐ろしく走らないｗｗｗ

117： マレーヤマネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 21:24:26.33ID:3PMuPimv0

>>109
50ccカブでおよそ40キロの荷物を積んだとき、傾斜がきつい坂だと圧倒的に出力が下がった
時速20キロ程度になった
125なら余裕だった。車体が50キロ程度なら125で余裕250なら楽勝だろう

104： キジトラ(愛知県)：2012/11/27(火) 21:19:21.15ID:/3q37uOE0

いやいや、だからEVNをそのまま出せと何度

126： ヒョウ(神奈川県)：2012/11/27(火) 21:31:56.68ID:Xb5VfoIf0

電気バイクまだかよ

128： 三毛(大阪府)：2012/11/27(火) 21:35:05.88ID:EC3aLNr70

雪国のピザ配達ぐらいしか用途が思いつかん
雪国のピザ屋は車なんだぜ
一年の半分以上バイクが使えんから

何をどう考えても自家用車なら他の車がいい
貧乏人が気にするのは本体価格じゃなくて維持費

133： ハイイロネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 21:38:14.60ID:kkmJr5Eg0

普通の小さい車ですら普通に走ってて煽られることがちょいちょいあるのに
こんなん乗ったら怖いだろうな

141： ぬこ(チベット自治区)：2012/11/27(火) 21:45:18.08ID:eECLhrir0

モーターコンポ待ってるのだがまだか？

142： ヒョウ(神奈川県)：2012/11/27(火) 21:46:17.38ID:Xb5VfoIf0

>>141
もたぽんこで良ければ…
http://www.denchari.jp/01_product_02.html

143： ぬこ(チベット自治区)：2012/11/27(火) 21:49:53.19ID:eECLhrir0

>>142

ちょっと欲しくなったが



これに似てるな

146： ギコ(静岡県)：2012/11/27(火) 21:51:40.94ID:cfdq7h230

>>142
これも・・・

151： ヨーロッパオオヤマネコ(埼玉県)：2012/11/27(火) 21:56:10.36ID:e07IbZj00

>>146
下のキャラかわいいな
こういう乗り物があってもいいよね

144： マンクス(関東地方)：2012/11/27(火) 21:50:02.83ID:6dGp9AFGO

これフル充電で60kmしか走らねーじゃん。
通勤専用に欲しいと思ったけど、コンパクトカーの半目盛り分しか走らないって町乗りでも不安過ぎるぞ。

145： スナネコ(大阪府)：2012/11/27(火) 21:51:00.93ID:0ng5LyZV0

日本中がこんな車になったら道路狭くなって家でかくなりそうなのに

148： ヒョウ(神奈川県)：2012/11/27(火) 21:54:39.32ID:Xb5VfoIf0

俺はこれが欲しい。あからさまにパクリデザインだが、バッテリを
外して部屋で充電できたり 70cc相当モデルが用意されたりと、
オリジナルにない長所がある。
まあ、ヤマハが新モデル出すのが一番いいけど。
http://www.enexauto.jp/erunner/

173： ペルシャ(福岡県)：2012/11/27(火) 22:10:25.79ID:ZlSVmN5o0

>>148
>http://www.enexauto.jp/erunner/
パクリっつうか、もともとココが設計から製造してたんじゃないの？

178： ヒョウ(神奈川県)：2012/11/27(火) 22:18:04.16ID:Xb5VfoIf0

>>173
パクリ元である初代電動パッソルとはフレーム形状違うよ。

188： ペルシャ(福岡県)：2012/11/27(火) 22:24:39.39ID:ZlSVmN5o0

>>178
(*´･∀･)(･∀･｀*) ﾍｰ

175： ハイイロネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 22:11:32.49ID:kkmJr5Eg0

>>148
どうせならオフ車みたいなデザインにしてくれたら買うのに

149： 黒トラ(埼玉県)：2012/11/27(火) 21:55:34.18ID:TKWR0ioT0

EVは部品点数少ないから激安に出来るはず
通勤用に早く出せよ買うから

152： カナダオオヤマネコ(やわらか銀行)：2012/11/27(火) 21:56:54.51ID:jlaaOK870

>>149
中国とかだと相当安いらしいな
まぁ中国製には乗りたくないけど…

158： オセロット(愛知県)：2012/11/27(火) 22:01:45.23ID:dmDe0Vo70

高速乗れないのは良いけど、せめて大人2人子ども1人に法整備
するべきだったと思うけどな・・・
大人2or大人1&子ども1とか微妙すぎるだろ・・・

168： ハイイロネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 22:07:44.83ID:kkmJr5Eg0

>>158
通勤とかメインなら別にいいんじゃね

161： イエネコ(チベット自治区)：2012/11/27(火) 22:02:01.59ID:YHhxEGkI0

こんなの乗るならバイクのほうが全然いいだろ

164： ヒョウ(神奈川県)：2012/11/27(火) 22:04:40.07ID:Xb5VfoIf0

>>161
軽自動車規格を廃止する計画が裏で動いてるんじゃね？
新ミニカー規格で税制優遇すれば買う奴も出てくるでしょ。

163： ヒョウ(三重県)：2012/11/27(火) 22:03:22.47ID:8RqzAhdn0

50万ならかなり売れる

166： 黒(和歌山県)：2012/11/27(火) 22:06:02.38ID:Kim+1as70

じゃあこれ

169： ヒョウ(神奈川県)：2012/11/27(火) 22:08:00.53ID:Xb5VfoIf0

>>166
今すぐ予約する

172： アメリカンワイヤーヘア(愛知県)：2012/11/27(火) 22:09:44.63ID:dSmO5fbi0

５０万ならバカ売れするけど
無理だろ

177： ギコ(SB-iPhone)：2012/11/27(火) 22:16:54.88ID:cvONqWhYi

バイクくらいの維持費なら欲しいなぁ。

自動車として扱われて税金やら保険料高かったら魅力減だわ。

184： マレーヤマネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 22:21:16.41ID:IpmTwka00

完全EVのうちは止めといたほうがいい。
コレに50ccでもいいから補助エンジンが付いたときが買い時だろう

185： パンパスネコ(東日本)：2012/11/27(火) 22:21:27.83ID:5mZeRX3uP

電池とモーターで走るならラジコンと変わらんな
タミヤとマブチに参入して欲しい

199： 斑(WiMAX)：2012/11/27(火) 22:41:16.20ID:ZHUh0nfM0

トヨタのも航続距離は５０キロくらいなんだよな。
ＥＶは４００キロ、この小型なら２００キロこえてくれないと
実用的に話にならない

203： マレーヤマネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 22:48:35.09ID:IpmTwka00

EVは基本的に電柱のあるところなら何処でも充電できる。料金をどうするかの問題
いっそマイクロ派の無線充電方式で信号待ちのときに充電する方式にすれば?
がん患者を気にしなければいける

211： ペルシャ(福岡県)：2012/11/27(火) 22:52:14.83ID:ZlSVmN5o0

>>203
道路に電磁誘導式ケーブルを埋め込んで充電も同時に出来る様にしようや
運転手はいなくても良くなりそうだし

214： マレーヤマネコ(福岡県)：2012/11/27(火) 22:57:18.37ID:IpmTwka00

>>211
大きな幹線道路とかいいかもね、一番左側をはしるの、ブレーキとアクセルは自分で、半誘導型道路とか最高じゃね?

218： ペルシャ(福岡県)：2012/11/27(火) 23:01:10.36ID:ZlSVmN5o0

>>214
>ブレーキとアクセルは自分
衝突防止装置でプラトゥーン走行できるじゃん？
ナビで行き先設定したらその周辺まで何もしなくてよさそう (･ε･)
それでこそ電気自動車だと思うけど

220： マーブルキャット(福岡県)：2012/11/27(火) 23:01:28.82ID:qlRIHJR80

こんなんは近所を動くだけのようなモノだから必要十分だな。

お買い物や通勤通学、原付の代わりだね、原付と違って雨露もしのげるし。

222： ジャングルキャット(WiMAX)：2012/11/27(火) 23:02:25.51ID:cgeqKtC8T

車手放した年寄りが乗るのはいいんじゃね

233： セルカークレックス(鹿児島県)：2012/11/27(火) 23:10:22.86ID:tIFvpj4W0

チョロQやん

235： ベンガル(埼玉県)：2012/11/27(火) 23:11:43.44ID:BBI/Zkrv0

こんなのが50万で出せるなら割高の二輪車はますます売れなくなるんじゃないの

元スレ：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354015923/