1: セントーン(東日本)2013/09/06(金) 14:01:17.23ID:/YIli/IM0
信号機ない「丸い交差点」導入へ検討開始

 国土交通省は4日、信号機のない円形の交差点「ラウンドアバウト」について有識者検討会を設置し、導入に向けて課題などの検証を始めた。

 ラウンドアバウトは交差点内を時計回りの一方通行にする仕組みで、環状部分を走る車両の通行を優先し、環状部分を抜ける際は左折する。進入する際、減速や一時停止をする必要があるため、事故抑止につながると期待されている。

信号機が不要になるため、震災時の停電でも影響を受けないなどの利点もある。欧米では広く普及しており、国内では長野県飯田市などに設置例がある。

 一方、環状部分に進入できる車両の数には限界があるため、交通量の多い場所での設置は難しいという指摘もある。4日に開かれた検討会の初会合では、ラウンドアバウト導入による海外の事故減少率、国内で行われた社会実験の結果などが報告された。

(2013年9月5日15時45分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130904-OYT1T00941.htm


2: セントーン(東日本)2013/09/06(金) 14:01:48.76ID:/YIli/IM0
2_1

12: レッドインク(北海道)2013/09/06(金) 14:05:20.17ID:bPHhua+I0
>>2
これ黄色の挙動がおかしい
この方式で右ウインカーなんか出したら事故るわ

89: ヒップアタック(SB-iPhone)2013/09/06(金) 14:42:53.91ID:d5I2rdyci
>>12
おかしくないよ
時計回りのロンポアンで右ウインカー出すのは「まだ回りますよー、出ませんよー」のサイン
ロンポアンから出る時に左ウインカーを出す
そもそもあの位置からは上(左)にしか行けない訳だし

131: 腕ひしぎ十字固め(兵庫県)2013/09/06(金) 15:16:17.37ID:BYRmsh3E0
>>2
緑と赤は絶対衝突事故おこすだろ

211: メンマ(庭)2013/09/06(金) 16:48:14.62ID:7/4ky2I10
>>2
なんか想像してたのと違う
てかこれタイミング違えばぶつからない?
黄色の車と紫の車とか


4: フェイスクラッシャー(東京都)2013/09/06(金) 14:02:31.45ID:R9Dqx9vc0
ラウンドアバウトに一回遭遇したことあるけど一瞬面食らう


6: カーフブランディング(東京都)2013/09/06(金) 14:04:07.99ID:yK2vxBf5P
慣れれば問題無さそうだな
ロータリー内優先ってのが分かってない奴が多発しそうだが


8: エルボーバット(愛知県)2013/09/06(金) 14:04:28.10ID:YgBaqlPL0
合流できない車のせいで大渋滞


9: 閃光妖術(兵庫県)2013/09/06(金) 14:04:34.44ID:naajb4Hd0
枯れ葉マークが逆走するからやめろ


15: ローリングソバット(東京都)2013/09/06(金) 14:06:12.43ID:XNBLe/+40
交通量が多いところに設置すると渋滞の原因になるし、交通量の少ないところは設置する広さがない


16: 垂直落下式DDT(大阪府)2013/09/06(金) 14:06:15.29ID:4pDV02PU0
イギリスで見たけど慣れればよさそう
土地に余裕のある郊外にしか作れなさそうだけど


18: ジャーマンスープレックス(栃木県)2013/09/06(金) 14:07:00.81ID:JOOw8X0D0
パリで何周回ったことやら(´・_・`)


24: フェイスロック(千葉県)2013/09/06(金) 14:08:32.63ID:rUR/1ta90
動画で見たことあるがアレは無理だと思う
譲らず突っ込んできたり何も見てないスイーツによる特攻事案が続発する


28: スパイダージャーマン(芋)2013/09/06(金) 14:10:02.93ID:SrH0KwyR0
田舎の「なんでここに信号あんだよ」ってとこだけなら反対しないが
やり始めるとアホみたいにどんどん作りそう

向いてないところにもどんどん導入してる歩車分離信号と同じように

66: ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県)2013/09/06(金) 14:27:45.40ID:BeNq61tL0
>>28
県道×町道の交差点に時差式は不要だな
町道側が青になっても誰も通らないのに、待たされる県道側はずらっと並ぶ

夜間は感知式にできるんなら昼間もやれよと言いたい

90: ファイヤーバードスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)2013/09/06(金) 14:44:29.81ID:TYd5CE3Z0
>>66
ほんと誰も進入してこないであろう側が青って・・・
無駄以外の何者でもない


30: フェイスロック(千葉県)2013/09/06(金) 14:10:33.75ID:rUR/1ta90
イギリスのラウンドアバウト
流れの読みと指示器見てない・出せない奴が居ると詰む



68: TEKKAMAKI(岡山県)2013/09/06(金) 14:28:12.63ID:TpA0PvHj0
>>30
見ると歩行者は階段で下って地下道を通るっぽいな
日本だと安上がりに歩道橋になると思うが

76: ミドルキック(奈良県)2013/09/06(金) 14:35:06.60ID:ihF8spbW0
>>68
長野の試験場ではわっかの外の道路が直線になってるところに横断歩道だけがあって、
普通に車が来ないときに渡れって言う感じだったな、向こう岸に以降と思ったら3・4回横断しないといけないっていう

地下に何かあるかもしれないけどどっちにしろ田舎でしか出来ないわ
岡山空港前とかなら出来ると思う

77: TEKKAMAKI(岡山県)2013/09/06(金) 14:35:58.46ID:TpA0PvHj0
>>76
岡山空港前とか逆に出来ないわ交差する道がない


31: ジャーマンスープレックス(内モンゴル自治区)2013/09/06(金) 14:10:45.46ID:VPEPU7/zO
永久に出られない人が現れそう

124: ファルコンアロー(奈良県)2013/09/06(金) 15:12:14.75ID:Yi+1GIGa0
>>31
Jacques Tatiの映画であったような


33: ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)2013/09/06(金) 14:11:14.84ID:cvr32wnh0
常々申しておりますが
パリの凱旋門のロータリーに素人がまぎれこんだら
二度と脱出できない

42: ニールキック(愛媛県)2013/09/06(金) 14:15:57.21ID:N614QvuK0
>>33
あれ、映像で見るとすごいよな
阪神高速の環状線に合流するより怖い

50: ミドルキック(奈良県)2013/09/06(金) 14:20:00.99ID:ihF8spbW0
>>42
あまりにもひどいというかほぼ害しかないので近々廃止されるらしい


41: ミドルキック(奈良県)2013/09/06(金) 14:14:43.84ID:ihF8spbW0
税金使いたいだけ?なのか欧米信者なのかの国交省を打ちのめす具体的な失敗例

41_1
41_1

45: シャイニングウィザード(catv?)2013/09/06(金) 14:19:21.51ID:Y1vbK+b80
>>41
だめだこりゃwwwwwwww

58: ダイビングフットスタンプ(東京都)2013/09/06(金) 14:22:28.71ID:NpsBC9iy0
>>41
イメ件したら中国の画像じゃねーか

88: バーニングハンマー(北海道)2013/09/06(金) 14:41:43.57ID:E/2MFTBq0
>>41
絶対こうなるわ

169: カーフブランディング(群馬県)2013/09/06(金) 16:02:14.09ID:rD37qReUP
>>41
交通量が多いところでやったら確実に失敗するな
つーか、こんなもん入れる必要なし


44: ダイビングヘッドバット(滋賀県)2013/09/06(金) 14:17:58.59ID:vzLhRZF50
むしろ老人が逆走おこして余計に事故が起きる


64: ストマッククロー(大阪府)2013/09/06(金) 14:24:26.80ID:ylE3BIZJ0
3周くらいする奴が続出しそう


65: オリンピック予選スラム(愛知県)2013/09/06(金) 14:27:40.95ID:FTy5H34S0
名古屋だと誰も入れてくれないな


95: カーフブランディング(SB-iPhone)2013/09/06(金) 14:46:34.85ID:68AMK2zBP
イヤイヤ、これ絶対あぶねえよ
譲る譲らないでぐっちゃぐちゃになるな
しかも、一台事故ったら全面停止
終わり


98: ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)2013/09/06(金) 14:49:10.60ID:Rax6nOID0
飯田ケーブルテレビライブカメラ
http://www.iidacable.tv/net/livecam-towacho.htm
1横断歩道の位置をもっと移動した方がいいと思う
2歩行者は横断が大変だな歩道橋作れよ
3枯れ葉マークの運転手にはキツそうだな

106: ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)2013/09/06(金) 14:55:33.55ID:ee1jG7nl0
>>98軽トラックがアスファルトではなく茶色の部分走行していたぞw

107: ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)2013/09/06(金) 14:57:30.28ID:Rax6nOID0
>>106
みたみた
車種はわからんかったけど茶色のとこ走ってた


182: エルボードロップ(岐阜県)2013/09/06(金) 16:19:05.37ID:6bqW/Zey0
分かるような分からないような・・・
182_1
http://www.ciencars.com/roundabout.htm

187: イス攻撃(神奈川県)2013/09/06(金) 16:22:09.40ID:QBYTKTPg0
>>182
多車線道路で直進したいだけの場合でも右車線から左車線に寄せないといけないのか。
この短い距離で車線変更できるの?

194: ネックハンギングツリー(WiMAX)2013/09/06(金) 16:26:57.13ID:iDNfFW0h0
>>187
左に抜ける車が多そうなら右車線から入った方が効率的
左に抜ける車の前につっこんでけばいいんだから

直進するのが多そうなら左車線のが楽

190: ネックハンギングツリー(WiMAX)2013/09/06(金) 16:23:17.07ID:iDNfFW0h0
>>182
抜ける前に左ウィンカー出す
ぐるぐる回るときは右ウィンカー出してもいい


ってだけだよw

197: バーニングハンマー(兵庫県)2013/09/06(金) 16:28:54.68ID:ujC6YTh10
>>182
C出口に向かう時に右ウインカーだして、輪に入るのには違和感を覚えるなあ

200: ダイビングエルボードロップ(青森県)2013/09/06(金) 16:33:59.55ID:H4u0Miye0
>>182
左折、直進が左車線で、直進、右折が右車線か
左車線の直進車のせいで、右車線から直進した>>152は確かに曲がれなくなるな

205: ニールキック(愛媛県)2013/09/06(金) 16:39:24.37ID:N614QvuK0
>>182
ウインカーで周りの車がどうしたいか分かるという理屈は分かるが
運転しながら瞬時に理解するのはほとんどの人間には無理だな


110: 超竜ボム(東京都)2013/09/06(金) 14:59:32.93ID:4xnrRltI0
田舎の空いている交差点では成果が上がるだろうが
交通量が多い都市部では逆効果だろ。


元スレ:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1378443677/
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