1: 目潰し(宮城県)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:20:50.18ID:q65SYlFm0●.net
横須賀線のドア全開運行「怖かった」 故障時は現場判断

JR横須賀線で11日朝、電車のドアが閉まらなくなり、JR東日本はドアを開けたまま駅員が同乗して次の駅まで走らせた。ドアが故障した時の対応は鉄道会社によって分かれている。

11日午前7時50分ごろ、横浜市のJR保土ケ谷駅で横須賀線上り電車の8号車のドアの一つが
閉まらなくなった。JR東は「緊締幕(きんていまく)」と呼ばれるシート(幅1・2メートル、高さ0・8メートル)をドアそばの手すりに固定。駅員が同乗して乗客の転落を防ぎながら横浜駅まで走った。朝の混雑時で、 8号車にほぼ満員となる約200〜300人が乗っていた。

保土ケ谷駅のホームで様子を見た横浜市の20代の男子大学生は「シートで入り口をふさいでいるとは言え、 結構なスピードで走行しているように見え、怖かった」と語った。

JR東は緊締幕を使うか、運休にするか、現場でその都度判断するという。同社横浜支社は「横浜駅の検査係の存在、駅員の多さ、他路線への乗り換えやすさ、乗客を降ろす時間などから判断した。安全性に問題はなかった」としている。

ドアが故障した場合、京浜急行電鉄は乗客を全員降ろして回送電車にしている。「何かあったら困るので、 故障車に人は乗せないとマニュアルで決まっている」(広報)。万が一、走行させる場合でも、その車両は空にする。東京メトロは「添乗防護具」という幕を全駅に配備し、防護具を使ってドアをふさいで走行させたり、 混雑時は運休にしたりしているという。(石山英明、前田育穂)

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http://digital.asahi.com/articles/ASJ5C4VV2J5CUTIL021.html


2: ジャンピングエルボーアタック(家)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:21:27.00ID:9lVq5xzi0.net
降りろよ


3: チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:21:43.35ID:q6okMHEY0.net
インド人を見習えw

88: ファイヤーバードスプラッシュ(東海地方)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:51:08.55ID:dtIgsE9iO.net
>>3
あそこは もともとドアがない


10: エルボーバット(庭)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:23:22.74ID:+bkNegaN0.net
前にもあったよな
あの時は駅員が人間の鎖作ってた


11: カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:24:04.27ID:tuOidKki0.net
以前西船からの武蔵野線でも同じ対応してたな


12: タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:24:16.75ID:hXqjiD5L0.net
ちょっと押されたら落ちちゃいそうだな。


16: トペ スイシーダ(空)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:25:42.74ID:j+Xv9e1l0.net
真冬じゃ無くて良かったな


18: リバースパワースラム(やわらか銀行)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:26:08.87ID:W5pLhBT00.net
>>1
これは結構こわいかもw


20: ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:26:26.05ID:jHNXFDay0.net
この時期は涼しげでいいじゃない

88: ファイヤーバードスプラッシュ(東海地方)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:51:08.55ID:dtIgsE9iO.net
>>20
いいかも 雨の日はやだな


23: 閃光妖術(神奈川県)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:28:09.25ID:hXaDN4d60.net
危な過ぎワロタ
緊急時用の衝立もないのか


24: かかと落とし(兵庫県)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:28:19.13ID:X+KOluul0.net
駅員身体張ってるなあ


28: ナガタロックII(catv?)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:29:13.07ID:sabSlh9U0.net
ナイスガッツだ
ドア一枚ぐらいで止めんじゃねえ


30: エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:29:31.68ID:LZuN0cvm0.net
ドア付近だけじゃなく吊革ない客までは降ろしてやれ


42: ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:35:24.32ID:AOySunWy0.net
ドア無い方が緊張感あっていいじゃん


43: キングコングラリアット(中部地方)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:36:11.16ID:jhluDHes0.net
どんくらいの強度なんかな、そのヒモ


52: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:39:09.55ID:b+4YGgcx0.net
怖いなら降りろよ
1本遅れたくらいで遅刻するほどギリギリな生活してんのか?

84: チキンウィングフェースロック(千葉県)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:49:11.79ID:U8IKS+g50.net
>>52
トラブった該当車輌だけは取り敢えず走らせて
後続からどんどん止めたりするから
一本遅らせると何十分とか遅れる可能性出てくる
気軽にこの一本見送ると終わる


57: 膝靭帯固め(宮城県)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:40:55.32ID:swMHSKwJ0.net
電車ごっこかよ!
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115: ストマッククロー(禿)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:10:02.09ID:HHKZa2Lj0.net
>>57
この状態でそこそこのスピードで走ったんなら、たしかに怖いな


58: ニールキック(東京都)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:41:00.93ID:pl2JBwrj0.net
これは怖いな


81: 16文キック(やわらか銀行)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:48:51.93ID:22MxlgQl0.net
幕ちっさ!


96: ビッグブーツ(東京都)@\(^o^)/2016/05/11(水) 21:58:47.35ID:vzOm6xk20.net
インドかな?


101: 断崖式ニードロップ(山形県)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:01:49.04ID:x5ZMpwlw0.net
ちよつと面白そう


102: バーニングハンマー(やわらか銀行)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:02:09.77ID:Vt2vAgKn0.net
下したら下したで怒号の嵐なんだろうなー


117: バーニングハンマー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:12:56.48ID:cbKB4R6W0.net
保土ヶ谷駅で全員降ろした方が危ない。
あんな中途半端な駅で降ろされたら、暴動になるな。
横浜駅なら他の路線もあるし、全員降ろしても問題ないわな。

120: トラースキック(茸)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:16:07.69ID:KJV5u8Qu0.net
>>117
阿呆か
ドア全開の方が危ないに決まってんだろ

125: バーニングハンマー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:19:58.77ID:cbKB4R6W0.net
>>120
まさか全てのドア全開じゃないだろ。1箇所だけなら問題ないじゃないの?

132: タイガースープレックス(庭)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:28:06.24ID:gnu3GAIz0.net
>>125

全ドア全開だった時代の福知山線の客車。外国映画でこういう列車はでてくるよな
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121: ニーリフト(catv?)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:17:09.73ID:LBq0dl300.net
ラッシュ時に運休になる方が遥かに影響は大きい
だから怖くて嫌だという人が乗らなければWIN-WIN


131: ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/2016/05/11(水) 22:27:07.45ID:4heDD0H30.net
これ駅員も怖かっただろうなw


元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462969250/
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