1: ハンバーグタイカレー ★ 2018/01/23(火) 00:59:22.70 ID:CAP_USER9
首都高「非常口に向かう人多数」
01月23日 00時34分
首都高速道路・中央環状新宿線の山手トンネルで、渋滞に巻き込まれたトラック運転手の男性はNHKの取材に対し「午後7時ごろ首都高に入ったが、1時間に数100メートルしか進まない状態が続き、5時間以上たってもトンネルから出られない。トンネル内は排気ガスが充満していて、荷物を持って車から降り、非常口に向かって歩く人を20人くらい見かけた」と話していました。
さらに「渋滞が始まって1時間くらいあとに一度、緊急車両が通ったが、何のアナウンスもなく、その後も高速道路会社などから一切、状況の説明は無い。これから八王子まで行かないといけないが、渋滞がいつ解消されるのかホームページを見ても全くわからないので、とにかく情報がほしい」と不安そうに話していました。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180123/0006687.html
4: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:00:34.34 ID:C36gXAAx0
物流完全ストップか
56: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:12:54.74 ID:l5JP52i40
>>4
4年前の2月の大雪もそうじゃなかった?
生鮮とかモノが入ってこなくてスーパーの棚ガラガラになってんの
4年前の2月の大雪もそうじゃなかった?
生鮮とかモノが入ってこなくてスーパーの棚ガラガラになってんの
5: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:00:42.85 ID:+vgRZypv0
ちょっとした惨事
14: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:03:49.55 ID:y101ZSka0
排気ガスで中毒にならないの?
おそろしいな。
おそろしいな。
41: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:10:18.61 ID:HhCtZoyf0
>>14
排気ガスで自殺ができるはず
検索してみて
普通トンネルは換気してると思うけど
排気ガスで自殺ができるはず
検索してみて
普通トンネルは換気してると思うけど
88: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:17:42.38 ID:8aIn5HXy0
>>14
一酸化炭素中毒で死ぬ
一酸化炭素中毒で死ぬ
20: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:06:03.87 ID:CVnmfXo60
情報が全く無かったらイライラするし不安になるよな
24: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:06:32.14 ID:ze2qFfwQ0
首都高、通行止めばっかだね
こんな大雪の日だと閉鎖&出入り口周辺の渋滞でこうなるよね
でも5時間でアナウンスなしはキツい
こんな大雪の日だと閉鎖&出入り口周辺の渋滞でこうなるよね
でも5時間でアナウンスなしはキツい
25: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:06:51.15 ID:NbWwcMgW0
山手トンネル自体は雪の影響受けにくいんだろうが、どこで詰まってるんだろうな。
215: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:56:32.19 ID:zAls4T0O0
>>25
高速道路は構造的に密閉された道。出口にたどり着けない車がいれば全体が詰まる。
高速道路は構造的に密閉された道。出口にたどり着けない車がいれば全体が詰まる。
36: ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2018/01/23(火) 01:09:01.73 ID:U5cy8w1E0
なんで排気ガスが充満するのかわかんない
走ってるほうが一杯出そうなものなのに
走ってるほうが一杯出そうなものなのに
98: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:19:59.44 ID:ze2qFfwQ0
>>36
単純に台数の問題でしょ
流れていれば車間開けてて100mの区間に10数台?
しかし渋滞だと100mの区間に車ビッシリ
いつもなら中央道や東名との接続部を先頭に数キロの渋滞が
この話を聞くとトンネル内すべて渋滞、とんでもない台数が詰まってる
換気能力を超えてそう、車を寄せて脱出すべき
単純に台数の問題でしょ
流れていれば車間開けてて100mの区間に10数台?
しかし渋滞だと100mの区間に車ビッシリ
いつもなら中央道や東名との接続部を先頭に数キロの渋滞が
この話を聞くとトンネル内すべて渋滞、とんでもない台数が詰まってる
換気能力を超えてそう、車を寄せて脱出すべき
45: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:10:43.01 ID:VIGqM4rb0
5時間トイレを我慢するのきつすぎる・・・
大雪の時は高速道路は通行止めにしてくれよ・・・
大雪の時は高速道路は通行止めにしてくれよ・・・
46: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:10:47.49 ID:yavuRSeu0
放置車両でさらに渋滞が加速されるの図。
49: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:11:59.88 ID:C6WLYyRd0
ツィ見たら物流のトラックが多い
55: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:12:49.76 ID:T6cw6pfJ0
危ないから避難した方がいいわな
73: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:15:29.15 ID:COt0chft0
EV社会だとどうなるんだろか
83: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:16:58.04 ID:+/eur0B30
>>73
バッテリー切れて凍死だろうな。
バッテリー切れて凍死だろうな。
141: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:32:16.25 ID:iiqBE2Qn0
>>73
ロシアがEVや自動運転に消極的なのは
EVも自動運転も電気電子が正常に動く前提
低温での性能保証がまったくされていない
ロシアがEVや自動運転に消極的なのは
EVも自動運転も電気電子が正常に動く前提
低温での性能保証がまったくされていない
80: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:16:26.63 ID:ohx/hS410
天井に巨大扇風機があるからヘーキヘーキ
81: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:16:36.61 ID:ij070jqp0
100: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:20:22.74 ID:l9KSTNiU0
出口が大抵急な坂だからなぁ、ノーマルタイヤなら無理、四駆でも無理w
104: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:20:56.28 ID:Y6v9xovN0
バッテリ切れても困るし
暖房止められんしで確かに辛いな。
暖房止められんしで確かに辛いな。
108: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:21:32.66 ID:M1rDlfb20
普通に大事ワロタ
118: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:26:29.59 ID:XFB4MxmG0
ノーマルタイヤの人が車を乗り捨ててるのか・・・
132: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:29:49.53 ID:l9KSTNiU0
>>118
キー付けてりゃいいけど、ロックしてったらレッカー来るまで渋滞解消できんねw
1台そんな馬鹿が居るだけで交通マヒ
キー付けてりゃいいけど、ロックしてったらレッカー来るまで渋滞解消できんねw
1台そんな馬鹿が居るだけで交通マヒ
131: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:29:31.28 ID:lUnKy/ly0
これだろw
22日夜7時半ごろ、中央環状線の西新宿JCTで地下の山手トンネルから4号線に進もうとした車が上り坂を登れなくなり立往生。
中央環状線の外回りは5時間あまり経った現在も、西新宿JCTから五反田出口付近にかけ断続的に激しい渋滞が続く。
https://twitter.com/nhk_shutoken/status/955471060467462144
首都高速の事故・渋滞情報
https://roadway.yahoo.co.jp/traffic/urbanexway/1/map
中央環状線C2
熊野町JCT→大橋JCT(内回り)
大橋JCT→熊野町JCT(外回り)
通行止
原因:原因不明
22日夜7時半ごろ、中央環状線の西新宿JCTで地下の山手トンネルから4号線に進もうとした車が上り坂を登れなくなり立往生。
中央環状線の外回りは5時間あまり経った現在も、西新宿JCTから五反田出口付近にかけ断続的に激しい渋滞が続く。
https://twitter.com/nhk_shutoken/status/955471060467462144
首都高速の事故・渋滞情報
https://roadway.yahoo.co.jp/traffic/urbanexway/1/map
中央環状線C2
熊野町JCT→大橋JCT(内回り)
大橋JCT→熊野町JCT(外回り)
通行止
原因:原因不明
134: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:31:08.53 ID:AMLUAw7S0
首都弱すぎやろ……
143: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:32:42.75 ID:T6cw6pfJ0
長いトンネルだから一度詰まったらどうもなんないね
150: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:35:08.90 ID:EJ7pdoPK0
173: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:40:46.95 ID:deCR6aaJ0
東北道で取り残された車やドライバーも心配だわ
まったく動かないらしい
まったく動かないらしい
174: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 01:40:52.14 ID:LO+syDi30
5時間長距離トンネルで排ガスまみれって辛いな
その時間ずっとタバコすってるようなもんだ
その時間ずっとタバコすってるようなもんだ
312: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 02:14:41.62 ID:xH803Ed60
何でこんな日に車使うんだろ
運送とかならともかくさ
間抜けだな
運送とかならともかくさ
間抜けだな
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1516636762/
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雪なら真っ先に止めそうなのに
潤沢な資金持ってる東京都なら対策可能なんだけどな
しかし、あんだけ事前に月曜から降るぞ対策しろよって言ってたのに、全く対策せずに立ち往生とか頭ハッピーセットか?
東名通行止めもあって本線は海の近くの高い所に出るから凍結もあるだろう
避難通路歩いて出るにしても山手通りの中央分離帯とか無理ゲーすぎる
それに、その坂の斜度ってけっこう急なんだよね。
あんなの雪の日にはノーマルタイヤやすり減ったスタッドレスじゃ登れないって分かりそうなもんだがなぁ。巻き添えでトンネルから出られなくなっていた人達は大変だっただろうなあ。
もうすぐ老人が増えて人口が減るから解消されるな
2駆でもFFなら進めることも。
そりゃ店に商品必要なのは解るけど大雪の日くらい交通状況見て立ち回れば良いのに
運送開始なんか大雪で動けなくなるってドライバーがどんなに言っても
取りあえず行ってみて仕事だから
とか特攻隊させるバカ業界だからな
台風だか雪ん時は仕事休みにせーやって政府が命令するのは?
そんな風に合理的に出来んもんかな
雪なめとんのか
入口でけり出す機能とか必要だな
うん億の請求をして、人生破滅させてやるべき。スタッドレスやチェーンの準備は任意保険と同等ということを思い知らせるべき、
本格的な雪害、水害対策を東京都内のインフラでやらないと毎年起きることになるんでないの?
ただでさえ地価が高く道路幅を大きく取れないし、坂も多いから事故もそれなりに多い。
雪の時期に走る 迂回路をあらかじめ決めておいた方がいいね。
そこに住んでるのが悪いんだから交通麻痺とか甘んじて受けろよ
自分はスタッドレスタイヤ装着してた原付乗りだけどね。
自転車乗りさんは道路の右側通行絶対止めてくれや頼むから。
寒すぎて−62℃からぴくりとも反応しなくなって壊れたとかいう記事見たな
水銀式のやつだと−70℃を超えてたらしい
危機管理ができる人が日本全体で足りなくなってるんじゃない?
いろいろ緩和してから出ても到着時間変わらんよ
それでも行けって言うような運送会社辞めればいいのに
未だに二次被害で無駄な出費出るかもって考えられない会社がこんなにあるのな
こんな日出ても通常通り届けれないことは分かり切っている
そのぐらいで人は死にはしない。
現実に昨晩だって一人も窒息死してないじゃん。
丁度スタッドレスと同じくらいの値段とその程度の危機管理もできない輩は免停の意味も込めて
そして後続の車の損害賠償ね
あいつらチェーンも用意しないとかほんとおかしい
有料道路とは名ばかりの高速道路で道に出るとか死にたいのか?
近所の人に泊めてもらえよ、日本人だから優しいぞきっと^^
ニュースなどでも路肩に大量に車両放置されてんじゃん。
あれで平気な顔出来るドライバーの頭を疑うわ。
一定数アホが発生してまともな奴が割を食うのが解消されない
トラックとか大型車の黒煙なんか相当なもんだぞ
それも密度の問題じゃないの?同じ換気不能の密室で吸ったらヤバイぞ
密室のオナラはガチで死ぬというし密室はヤバイ
すべてすり抜けで渋滞関係なかった
コケるリスクあるがこういう時はバイク乗っててよかったと思う
日本人劣化してきてないか?