1: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:52:17.02 ID:vwjWg2RY0
なに？
2: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:52:26.76 ID:vwjWg2RY0
152: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:00:05.48 ID:E38ZDnkm0
>>2
これ2人しか乗れないんじゃん
これ2人しか乗れないんじゃん
406: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:15:32.83 ID:L7k1id/30
>>2
加速度1.4Gとか怖すぎるわ
加速度1.4Gとか怖すぎるわ
447: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:18:20.01 ID:Exro982Hd
>>2
ええやん
ええやん
579: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:26:52.90 ID:1pjRnwrKM
>>2
マツダか数年前に出したコンセプトカーのまんまやんけ
マツダか数年前に出したコンセプトカーのまんまやんけ
598: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:27:56.46 ID:0txR21e10
>>579
テスラのデザイナーは元北米マツダのデザイナーやしまぁ
テスラのデザイナーは元北米マツダのデザイナーやしまぁ
695: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:33:11.11 ID:P/adSxDHr
>>2
1000キロとか100%嘘やん
1000キロとか100%嘘やん
3: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:52:29.81 ID:CKh/o9Ea0
高い
11: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:53:27.83 ID:JGatdPBk0
2000万くらいするやろたしか
13: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:53:32.68 ID:TXjJDA1U0
そのうちとれる
14: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:53:36.95 ID:tCMF1cxL0
最初のモデルはかっこよかったけどデカいわ
最近のはダサい
最近のはダサい
15: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:53:36.95 ID:xaWdMTaV0
電気で走ってもつまらんからね
20: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:53:50.22 ID:21FXwNNF0
高いダサい内装電化製品
技術は良い
技術は良い
21: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:53:50.37 ID:xrB9pR/Y0
日本にディラーすら出さんのに誰が買うねん
22: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:53:51.48 ID:eGmPKoO70
ディーラーが無いからリコールになると面倒
35: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:54:39.93 ID:21FXwNNF0
他の外車メーカーが電気自動車出したら一瞬で詰みそう
48: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:55:30.89 ID:QTFLdKwI0
テスラだから
52: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:55:42.02 ID:21FXwNNF0
電気自動車ってメリットしかないよな
75: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:56:53.03 ID:Vwb5lFp6d
>>52
バッテリーが重い
バッテリーが邪魔
バッテリーが充電遅い
バッテリーが充電できるところ少ない
バッテリーが劣化する
バッテリーが重い
バッテリーが邪魔
バッテリーが充電遅い
バッテリーが充電できるところ少ない
バッテリーが劣化する
123: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:58:55.54 ID:bGIJKPvCM
>>75
バッテリー劣化するから下取りが二束三文になるのがアカンわ
使い物にならんくなるまで乗り潰すならええけど
バッテリー劣化するから下取りが二束三文になるのがアカンわ
使い物にならんくなるまで乗り潰すならええけど
53: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:55:52.62 ID:uAM2KRbfa
下手なマンションとかより高いやろ
元なんか取れんから意識高いセレブしか買えんわ
元なんか取れんから意識高いセレブしか買えんわ
67: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:56:38.90 ID:eZ9sdWWia
海外アニメ見てるとめっちゃイーロンマスク出てくるけどなんでそんなにネタにされてるん?
87: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:57:13.92 ID:5BsW7BzO0
>>67
おもろいから
おもろいから
74: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:56:48.82 ID:yPO3Puepd
安いので700万くらいやっけ？
それなら買える人も多いやろ機能は微妙やけど
それなら買える人も多いやろ機能は微妙やけど
77: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:56:56.66 ID:lYFycgP0d
今年トヨタ製のEV出まくるやんけ。LEXUSも
終わりやろ
終わりやろ
90: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:57:20.92 ID:NLBTPXNs0
普通に乗る分にはオーバースペックやろ
102: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:57:51.49 ID:xvUaP0Hnd
結局ガソリンスタンド並みの速さでの充電が可能にならなきゃ厳しいと思うわ
119: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:58:43.44 ID:UcbYj2j80
>>102
これに尽きる
これに尽きる
150: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:00:00.39 ID:JGatdPBk0
>>102
バッテリー規格が統一されてガソスタでバッテリーを取り換えるっていうことになったら解決やな
無理やろうけど
バッテリー規格が統一されてガソスタでバッテリーを取り換えるっていうことになったら解決やな
無理やろうけど
182: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:01:57.34 ID:xvUaP0Hnd
>>150
それかリチウムイオン電池に代わる技術革新な
どちらにせよ10年では無理なくらい時間かかるやろうしワイが生きてる間は関係なさそうや
それかリチウムイオン電池に代わる技術革新な
どちらにせよ10年では無理なくらい時間かかるやろうしワイが生きてる間は関係なさそうや
202: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:03:09.70 ID:Vwb5lFp6d
>>182
全個体電池とかな
あとは駐車場止めたら自動で遠隔充電とか実現できたらなぁ
全個体電池とかな
あとは駐車場止めたら自動で遠隔充電とか実現できたらなぁ
195: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:02:48.01 ID:o/9+fMtB0
>>102
バスなんかはバッテリーを差し替えるだけにしとるな
統一規格にしてバッテリーはスタンドからリースみたいにしたらワンチャンあるか？
バスなんかはバッテリーを差し替えるだけにしとるな
統一規格にしてバッテリーはスタンドからリースみたいにしたらワンチャンあるか？
228: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:04:47.97 ID:+DD5EQNv0
>>195
ウン百kgあるバッテリーを簡単に交換できる位置に配置したら居住空間死ぬしいちいちリフトで持ち上げて工賃ガッツリ取ってもユーザーからは不満出るし現実的じゃないな
質量あたりのエネルギー効率が良くなれば交換式も夢じゃないんだけど
ウン百kgあるバッテリーを簡単に交換できる位置に配置したら居住空間死ぬしいちいちリフトで持ち上げて工賃ガッツリ取ってもユーザーからは不満出るし現実的じゃないな
質量あたりのエネルギー効率が良くなれば交換式も夢じゃないんだけど
130: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:59:11.47 ID:snON1eUd0
モデル3は雨の日にトランク開けるとトランク内に水が流れ込む仕組みにのほんま草
145: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:59:53.46 ID:8tv1mild0
>>130
マジで家電メーカーの作った車って感じ
ノウハウの蓄積がなさ過ぎる
マジで家電メーカーの作った車って感じ
ノウハウの蓄積がなさ過ぎる
216: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:04:02.25 ID:WunMe1ed0
>>130
30年以上前の車でもこんなの無かったろ
30年以上前の車でもこんなの無かったろ
298: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:08:52.91 ID:pHiSPWmDd
>>130
おいおいアルファロメオですらここ3年のモデルは水どいついてるぞ
おいおいアルファロメオですらここ3年のモデルは水どいついてるぞ
142: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:59:44.22 ID:n9QBWQ1G0
加速いいわーバンバン飛ばそう！
すぐバッテリー切れる→急速充電でしまくる→バッテリーヘたる
いいとこないな
すぐバッテリー切れる→急速充電でしまくる→バッテリーヘたる
いいとこないな
148: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 20:59:58.47 ID:a4K3/mnKa
ほならね、世界中に正規ディーラー出せちゅうことや
171: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:01:17.44 ID:f2P1so050
急速充電も日本じゃまだまだスタンド少ないよな
あと30分も時間取られるの痛いわね
あと30分も時間取られるの痛いわね
174: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:01:30.29 ID:DhShSM9T0
社長がイキっている
203: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:03:13.01 ID:8up1Smg80
株価だけなら天下とってるぞ
235: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:05:20.01 ID:hgkxEII6p
•ディーラーが少な過ぎてアフターフォローが不安
•パーツが手に入らなそう
•充電スポットが少ない
・バッテリーは劣化するからリセールが悪い
•イーロンマスクが信用できない
よく考えると現実的な問題やな
•パーツが手に入らなそう
•充電スポットが少ない
・バッテリーは劣化するからリセールが悪い
•イーロンマスクが信用できない
よく考えると現実的な問題やな
273: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:07:15.13 ID:cgv8Qiw0d
充電スポットがないって言うけど、ガソリンスタンドは減少傾向で充電スポットは増加
自宅に設置もできる
ショッピングセンターとかにも簡単に設置できる
って考えたらどんどん増えていくやろ
自宅に設置もできる
ショッピングセンターとかにも簡単に設置できる
って考えたらどんどん増えていくやろ
297: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:08:42.12 ID:fqpjVFt+0
>>273
いつまでも充電スポットに止めとく馬鹿がいるのがね・・・
いつまでも充電スポットに止めとく馬鹿がいるのがね・・・
387: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:14:46.64 ID:cgv8Qiw0d
>>297
それは盲点やな ガソリンスタンドやったら確かにないわ
それは盲点やな ガソリンスタンドやったら確かにないわ
281: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:08:00.65 ID:33KFcck90
ハイブリッドが一番やろ
302: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:09:05.71 ID:T4giDevud
リアルで展示されてるの見たときデカすぎてびびったわ
312: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:09:45.25 ID:TL5OULLx0
一般化してきたら買うかな
340: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:11:04.45 ID:YFcRw+oo0
そもそもEVって1日1回隣町までの買い物に行くような人向けの乗り物やろ
図体の半分近くあるドデカクソ重バッテリー積んで「最高速300km/hです！航続距離400kmです！」
ってなんか進化の方向が違うと思う
図体の半分近くあるドデカクソ重バッテリー積んで「最高速300km/hです！航続距離400kmです！」
ってなんか進化の方向が違うと思う
385: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:14:37.59 ID:j6+TIOPu0
>>340
トヨタなんかは
EVはシティコミューターに最適だが
中長距離には向かないってスタンスだぞ
トヨタなんかは
EVはシティコミューターに最適だが
中長距離には向かないってスタンスだぞ
347: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:11:21.55 ID:vhxVtTSa0
モータースポーツとかエンジン音ないとマリオーカート見てるみたいで地味になるな
481: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:20:28.08 ID:0wY7L75a0
>>347
歯医者のドリルみたいな音してて草生えますよ
歯医者のドリルみたいな音してて草生えますよ
503: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:22:01.10 ID:27R7LwDZ0
>>481
確かに電動ドリルみたいな音だな
確かに電動ドリルみたいな音だな
362: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:12:48.38 ID:9vQSmO2Zd
トヨタのEVといえばこれ
一台150万で550万台売る予定だと
一台150万で550万台売る予定だと
370: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:13:25.03 ID:vbrsGcBSd
>>362
まあガチったらこういう形になるよね
まあガチったらこういう形になるよね
368: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:13:18.20 ID:WnPXK0yu0
チョイのりで近所に買い物いくための小型EVと一部の高級路線EVは普及するやろな
ただそれ以外はなかなか厳しいやろ
ただそれ以外はなかなか厳しいやろ
382: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:14:22.54 ID:YosWr6MM0
買った人のレビュー見る限りいまだに作りは相当荒いみたいだからなあ
394: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:15:00.32 ID:JsgXbvP6M
>>382
成金の好事家くらいしか買わないでしょ
成金の好事家くらいしか買わないでしょ
388: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:14:47.32 ID:ftnrOG+P0
モーター電池乗せてタイヤつけて
それっぽいガワ被せましたって
レベルなんやろ
足回りとかのノウハウが薄い
それっぽいガワ被せましたって
レベルなんやろ
足回りとかのノウハウが薄い
448: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:18:23.73 ID:xqC0YDpw0
>>388
会社は新参やけど人はあちこちから引っ張ってきとるから問題ないみたいやで
会社は新参やけど人はあちこちから引っ張ってきとるから問題ないみたいやで
476: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:20:04.97 ID:LXWu/D9va
>>388
一番足りないのは生産ノウハウや
作れるけど自動工場は役にたたねぇから年単位で待たされるし
一番足りないのは生産ノウハウや
作れるけど自動工場は役にたたねぇから年単位で待たされるし
514: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:22:44.44 ID:SkoBg4Uld
CH-RのEV版もうすぐ発売やろ
アホほど売れそう
アホほど売れそう
628: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:29:38.73 ID:xy4MYw+U0
今はコスパが悪いと受け入れられんわ
711: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:34:11.82 ID:9TKZQRgb0
テスラは最安のエントリーモデルでも５００万以上するからなあ
こんなもんどうやっても流行らんわ
こんなもんどうやっても流行らんわ
737: 風吹けば名無し 2020/05/23(土) 21:35:36.29 ID:tsXcAotz0
高い
車体がデカすぎる
車体がデカすぎる
元スレ：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1590234737/
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電気自動車は電池の特性上パワーが落ちるので、落ちるパワー分を上限にしてスポイルしてる。本来出せる性能いっぱいいっぱい出してないって事。
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しかも治療薬既に存在するのに
で草生えたわテスラの泣き所だよな
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お金待ちなら、バッテリー充電は高速充電器家に作るし、バッテリーも性能が落ちてきたら値段が高くても何とかするだろうけど、使い勝手が良くなきゃ買わないよ。
１０００キロ走れるバッテリーだったら、事故を起こした時の爆発が心配（一瞬で炭になって死にそう）。今のバッテリー性能だと、業務に乗る人しか恩恵が無い。
プリウスだって超高燃費だが、元を取るまで走るんだったらタクシー並みに走らないと。
割高で買わされてるんだから、一般の使い方ではバッテリー代も出ない。
今は、バッテリー代の為に燃費良くしてガソリン代減らしてるだけ。
電気自動車が幅が広かったりSUVみたいに背が高いのは電池搭載スペースの問題だからねえ。小型になればなるほど電池の積載スペースは少なくなるわけで、縦に伸ばさにゃならん。
中韓がいつものように日本コピーしようと全力でやっても全く話にもならない
自動車開発舐めんなとしか
テスラなんて金あっても買わん。
性能劣化のすくない、キャパシタが普及しないと、まだ容量が少ないからね。
電池は化学変化を元にエネルギー溜め込むので密度は高いが劣化する。
金が電池がと現実的な日本人にはまだ早い
その手の自動車って生産時に大量に二酸化炭素を排出するやん
ソーラーとかもそうだった
アメリカで前に、耐用年数の走行と生産時の二酸化炭素の排出量を調べた事があって
結果的に日本車のガソリン車がもっとも二酸化炭素を出さないことが分かった
実使用に近い環境で、ストップゴーと電装とか使うと半分くらいにはなるよな。
乱暴に半分として、500km…と。
で、電池の劣化も考えると……
初期の60％までになると寿命と仮定すると、末期で300kmの平均400kmくらいか。
たしか検索すれば出て来る。アメリカのどっかの研究者の研究だったかなあ
あれから技術が進歩してるだろうけど、二酸化炭素の排出の面でどれだけマシかは分からん
走行不可の試乗した事あるけど、自動車にあれは駄目だわ
走行中にエアコンの温度変えようとか音量変えようとかする時にさっと物理操作ができん
待ち時間に暇つぶしできますよーってそんなんスマホでするし
ようは一般人に広く普及するにはお手軽さが追い付いてないんだよね。
特にテスラは責任は高効率の発電をしない発電所側にあるって開き直っている立場やで？
売れない理由は売る対象が個人ではなく法人だから
テスラがすごいのは完全自動運転
目的地を設定して
勝手に走って勝手にとまる
追い越しも車線変更も勝手にやる
それが航続１０００キロ出来て最速
しかも車内は揺れないで静か
運転手雇ったりするよりコスパ良いし２４時間使えるメリットはデカい
デメリットもあるけど、メリットもたくさんあるのにね。
１日1000Km以上移動する人間がどれだけいるんだよ。
リチウム硫黄電池が本当に宣伝どうりの性能なら、老舗の車メーカーが実用に足るのを量産するでしょ。
アナログな操作は少し残してくれないと故障した時困るな。
トヨタやホンダの電気自動車のコンセプトカーをモーターショーで見たけど、ホンダは既存の車のボディ(ホンダはアコードをそのまま使ってた)を流用するみたいで、大きさは普通だった。多少充電量減ってもあの大きさにして欲しいと思う。
日本の道路通るなら無駄にデカいアメ車は、例え金持ちでも乗りたがらないと思う。
もうすぐ出そうなラブホPHEVが航続距離長くて気になるけど
一般人に売りたいなら利便性アップしないとね
自動運転スゴイよね
バイク三台吹き飛ばしてハイエースに突っ込んでもテスラ知らんぷりだもの
イーロンは謝ったら負けだとよくわかってる
興味本位で買ったけど、次は無いのには理由がある。
デカい花火上げるのは良いんだけど後がな
あと、それなりに良い車なんだろうけど流石に値段が・・
試乗したことあるけど、加速が良いのは日常使いでもまあ良いは良いよ。ただその魅力を打ち消すくらい電池スペースのせいで床が高すぎるのがいやだった。
床が高いけど車高は普通だから、後部座席に座ってると膝が尻の面より高くなるんだよね。極端に言うと三角座りみたいな。
結局ガソリン車で全てを満たせてるしな
公表スペックを大幅に下回る性能に不具合続出をやらかしたからね。
電気自動車はゆっくり加速（消費）して減速の充電でなんとか航続距離を稼ぐので
全力加速なんかやったらすぐ電力が底をつく。航続距離１０００ｋｍなんてとても走れない。
サーキット走行に向かない。
あとエアコンでもドンと消費してしまう。
プリウスとかミライとかの方が実は新しい。
ソニーが本田と組んでテスラと同じような車だしたら買うんだよなｗｗｗ
ガソリン車はもう作らないって自動車各社は表明してるし、2025年頃には日本でも最高レベルの完全自動運転が承認される見込みだし。
恐ろしいのは2040年頃にはエンジン車がなくなって、モーターのみの世界・・・