凄い
2：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:46:38.45ID:7QQ7I9W+
ピアノ弾きながらバイクｗｗｗｗｗｗ
8：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:48:02.66ID:k1LxXm56
開拓精神の塊
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作るという流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→プロペラの試験をやるためエンジン借りてくる→すぐ壊れるため修理に慣れる→「これ自分たちで作った方がいいんじゃね？」と言いだす社員が居る→エンジン作る
・エンジン作ったから→バイクも作る→ついでにトヨタAE86のエンジンも下請けで作る→結果トヨタ製エンジンを載せた新車よりも10馬力ほどヤマハ製エンジンを積んだ86の方が上だった
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る→住宅用ユニットバスも似たようなもんだろ？と言いだすバカが居る→ユニットバス作る。??
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作るという流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→プロペラの試験をやるためエンジン借りてくる→すぐ壊れるため修理に慣れる→「これ自分たちで作った方がいいんじゃね？」と言いだす社員が居る→エンジン作る
・エンジン作ったから→バイクも作る→ついでにトヨタAE86のエンジンも下請けで作る→結果トヨタ製エンジンを載せた新車よりも10馬力ほどヤマハ製エンジンを積んだ86の方が上だった
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る→住宅用ユニットバスも似たようなもんだろ？と言いだすバカが居る→ユニットバス作る。??
59：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:58:16.32ID:bHvOpWvS
>>10
これおもしれーな
これおもしれーな
66：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:59:26.13ID:FWIf2IO+
>>10大抵多角化経営は死亡フラグなんだがなあ
73：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:00:32.58ID:3FP6/5Xb
>>10
2000GTとかヨタハチの頃からトヨタのスポーツエンジンはヤマハが作ってたんやないか？
2000GTとかヨタハチの頃からトヨタのスポーツエンジンはヤマハが作ってたんやないか？
77：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:01:42.84ID:NafBYr6K
>>73
トヨタ7なんかにもヤマハのロゴ入ってるしな
トヨタ7なんかにもヤマハのロゴ入ってるしな
88：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:03:44.50ID:WYG18qkb
>>73
2000GTの直6はヤマハ製やな
今のヨタ車も、排気量大きめのエンジンは大抵ヤマハ製やね
2000GTの直6はヤマハ製やな
今のヨタ車も、排気量大きめのエンジンは大抵ヤマハ製やね
89：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:03:46.89ID:Gg8gBbcF
>>10
ボール使うんだから野球もサッカーも同じやろくらいの暴論
ボール使うんだから野球もサッカーも同じやろくらいの暴論
114：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:08:25.51ID:/iXEovWv
>>89
その暴論に応えてみせる会社があるらしい
その暴論に応えてみせる会社があるらしい
111：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:08:07.25ID:3hMsjLaJ
>>10
どんな業種拡大やねん
どんな業種拡大やねん
16：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:50:01.63ID:6nG5o2DL
ピアノメーカーとかヤマハしか知らない
51：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:57:07.86ID:Zjfo5dYD
>>16
日本のメーカーやれカワイも有名やで
日本のメーカーやれカワイも有名やで
18：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:50:11.44ID:SPzCGUO2
なおジュビロ
22：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:51:02.31ID:YkH44cwL
ワイの車YAMAHAエンジンやで
26：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:52:03.24ID:l0k+Rnor
アーチェリーの弓かなんかで見た気がする
30：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:52:22.20ID:h6m/TpXe
ペーパークラフトもすごい
34：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:53:01.45ID:fkI7zwCP
ヤマハのバイク乗りながらピアノ弾いてヘッドホンで音楽聴いてルーターでネットしながらゴルフやってるンゴ
36：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:53:53.06ID:podUOE6F
YAMAHAのピアノは
ガンダムでいうゲルググ的なポジション
43：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:55:14.94ID:g/WvC2Xeガンダムでいうゲルググ的なポジション
ヤマハ発動機とヤマハ混同してるカスｗｗｗｗｗｗw
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
79：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:02:04.85ID:DlZeo9bu
>>43
実質同じ企業みたいなもんやから
実質同じ企業みたいなもんやから
45：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:55:30.29ID:OYzxg/hj
ヤマハが全部一緒のヤマハやとは思ってなかった
46：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:55:32.73ID:bBJdR8DH
テニスのラケットも作ってる
49：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:56:11.67ID:y48ygaBF
ある意味財閥
52：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:57:15.42ID:SJ9AAPGS
アーチェリーの弓、また作って欲しい。。。
65：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 14:59:13.67ID:uIMEtYQT
音楽業界ってあんま先が無いからね
色々手を出すことはいいことよ
74：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:00:37.73ID:MpdUfV06色々手を出すことはいいことよ
ワイ管楽器吹き、ヤマハに足を向けて寝られない
76：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:01:41.35ID:7b+rtgpQ
謎の多角経営
85：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:02:53.30ID:y48ygaBF
ロゴ統一するそうじゃんYAMAHA
98：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:05:39.27ID:guN1CoeD
お風呂（ユニットバス）もつくっとるやでええええ
なお
なぜかお風呂ステレオ標準装備な模様
99：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:06:08.70ID:Lb7RvP8aなお
なぜかお風呂ステレオ標準装備な模様
モデルルームみたいなん見つけたときは驚いたわ
101：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:06:20.82ID:wvL1z2QF
ブリヂストンとかも多角化が凄い
最初は地下足袋屋やのに
107：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:06:58.21ID:guN1CoeD最初は地下足袋屋やのに
昔は木製玄関ドアも作っていたらしい
ピアノ塗装を応用して１枚100万円したらしいwwwwwwww
108：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:07:02.56ID:g1el0liAピアノ塗装を応用して１枚100万円したらしいwwwwwwww
何度見てもプロペラからそのままエンジンに行くところが理解できん
110：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:08:00.94ID:PCu2U4MB
ヤマハのルータめっちゃ高いよね
個人で使う人はおらんだろうけど
125：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:10:27.63ID:ibDll7cs個人で使う人はおらんだろうけど
なぜ自動車をつくらないのか？
130：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:11:17.30ID:TzBtufB+
>>125
トヨタがあるやん
トヨタがあるやん
137：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:12:23.75ID:ZyhZbZuZ
>>125
エンジンだけじゃね…
初期設備投資もバカにならなそうだし
エンジンだけじゃね…
初期設備投資もバカにならなそうだし
144：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:13:31.16ID:NafBYr6K
>>125
ヤマハOX99-11
http://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・OX99-11
なお、
ヤマハOX99-11
http://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・OX99-11
なお、
159：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:16:15.30ID:URGr1d+0
>>144
バブルの波に飲まれたかわいそうな例
バブルの波に飲まれたかわいそうな例
126：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:10:28.18ID:8ANzgoAN
ベーゼンドルファーを買収したんやで
128：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:11:06.46ID:URGr1d+0
F1のエンジン作って供給しちゃうあたりも恐ろC
ブラバム･ヤマハ→ジョーダン･ヤマハ→ティレル･ヤマハ
132：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:11:52.01ID:bqmXVUxeブラバム･ヤマハ→ジョーダン･ヤマハ→ティレル･ヤマハ
その内、牛乳とか食品まで出しそうな勢い
139：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:12:33.96ID:qtNUc9mz
車作らないのはトヨタよりスズキの影響がでかいだろ
142：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:12:58.05ID:guN1CoeD
エンジンから中島みゆきまで
143：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:13:22.24ID:BRlg0J0X
テニスのラケットまで作ってるんだよな
180：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:19:48.41ID:p/62Zb20
>>143
今は作ってへんけど現在のラケットの基本型を出したのごYAMAHAなんやで
今は作ってへんけど現在のラケットの基本型を出したのごYAMAHAなんやで
157：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:15:46.53ID:wvL1z2QF
住友林業は
別子銅山の精錬の煤煙で山が荒れる→植林→植林ノウハウいかして住宅の資材に
160：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:16:31.84ID:7DZyPUch別子銅山の精錬の煤煙で山が荒れる→植林→植林ノウハウいかして住宅の資材に
もう入り込む余地無さそうな産業に興味示さず無難にやってくれればいいわ
162：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:16:45.09ID:HFFeXqpn
LCDドライバなんかも作ってるな
163：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:16:56.39ID:OU0PIfnD
どの分野でも悪くないんだけどナンバーワンにはなれない感じだわ
171：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:18:02.26ID:ibDll7cs
>>163
電子オルガンでもダメなんか
電子オルガンでもダメなんか
175：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:18:44.31ID:guN1CoeD
>>163
専業メーカーのトップへの執念は異常
残当
専業メーカーのトップへの執念は異常
残当
178：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:19:13.72ID:wvL1z2QF
>>163
ジュビロ｢｣
なお、
ジュビロ｢｣
なお、
166：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:17:31.74ID:gqTLKLcL
ヤマハとかカワサキとか三菱とか
よくノウハウ吸収して成長できたなって思う
174：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:18:17.06ID:w6Vv4+0wよくノウハウ吸収して成長できたなって思う
ちなみに、トヨタより車のエンジン作る技術は上だよ
ヤマハ発動機は静大とかそこまで高学歴のやつらが多いけど、技術力は本当に凄い企業
給与も良いし福利厚生もしっかりしてる
181：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:19:50.43ID:KWS73O6Eヤマハ発動機は静大とかそこまで高学歴のやつらが多いけど、技術力は本当に凄い企業
給与も良いし福利厚生もしっかりしてる
YAMAHAって原付きはHONDAを抜いての最高クラスの品質だけど
400から上のバイクってなんでこんなに落ちぶれちゃったんだろ
単純に力入れるのやめたからかな
400から上のバイクってなんでこんなに落ちぶれちゃったんだろ
単純に力入れるのやめたからかな
186：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:20:51.81ID:unKUejrY
>>181
今度の3気筒の奴は注目されまくっとるやん！
今度の3気筒の奴は注目されまくっとるやん！
193：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:21:48.20ID:eEDCypno
>>181
400以下のバイクは面白いの多いやろ！
400以下のバイクは面白いの多いやろ！
197：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:22:52.06ID:04v1Opv3
>>181
国内と海外でかなりバランス違う
国内は守りに入ってる感じ
国内と海外でかなりバランス違う
国内は守りに入ってる感じ
198：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:23:22.46ID:AA6gH2zG
>>181
大型はええで
V-MAXとかＲー1とかあるし
問題は250〜400に選択肢が少ないことやな
セローとかしかないし
大型はええで
V-MAXとかＲー1とかあるし
問題は250〜400に選択肢が少ないことやな
セローとかしかないし
245：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:31:28.15ID:KWS73O6E
>>198
現行VMAXなんて糞ゴミの鉄くずだぞ
乗っても居ないのにいいとかありえんやろ、フェイトとか見て憧れちゃったアニ豚じゃあるまいし
R-1もXJも全く新車ださないし今のYAMAHAオワコンになってるやん
ここ最近出したのってセローぐらいなんじゃ・・・
現行VMAXなんて糞ゴミの鉄くずだぞ
乗っても居ないのにいいとかありえんやろ、フェイトとか見て憧れちゃったアニ豚じゃあるまいし
R-1もXJも全く新車ださないし今のYAMAHAオワコンになってるやん
ここ最近出したのってセローぐらいなんじゃ・・・
255：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:32:56.91ID:o3Gkcp1Q
>>198
大正義WRがあるやろ。
大正義WRがあるやろ。
270：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:34:46.42ID:04v1Opv3
>>255
街乗りオーバースペックとかいう嬉しいのか嬉しくないのかわからん称号
街乗りオーバースペックとかいう嬉しいのか嬉しくないのかわからん称号
182：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:19:59.29ID:SeT4C64m
レクサスＬＦＡのエンジン作ってるの発動機でしょ確か
189：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:21:22.70ID:WYG18qkb
>>182
せやで
せやで
208：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:24:48.26ID:xdK/QZss
建機や農機も作れるんやないの？
213：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:26:00.98ID:xxP7loxe
>>208
エンジンとかは提供してるんじゃない？KOMATUとか日立とかに
ヤマハは四輪の完成車メーカーじゃないからね、船とか二輪は作ってるけど
エンジンとかは提供してるんじゃない？KOMATUとか日立とかに
ヤマハは四輪の完成車メーカーじゃないからね、船とか二輪は作ってるけど
214：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:26:21.25ID:jjAAhOzz
バドミントンのラケットもあったよ
215：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:27:07.61ID:Q0J8/Rv8
パチの部品も作ってるんだよな
218：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:27:38.53ID:7eLDzlSQ
ボーカロイド技術もYAMAHAちゃうかったか
222：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:28:10.01ID:Crt8N5DY
>>218
せやね
せやね
219：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:27:40.31ID:Yuu1Uplu
これ欲しい
226：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:28:47.80ID:ZFkRK2VV
>>219
足つきのいいバイクやね
足つきのいいバイクやね
230：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:29:25.40ID:y48ygaBF
>>219
これのジャパンクルーザー乗ってる
これのジャパンクルーザー乗ってる
221：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:27:59.31ID:+znbmbo7
トヨタがエンジン作って無いのに驚いた
組み立て屋って呼ばれる訳だは
組み立て屋って呼ばれる訳だは
228：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:29:08.45ID:Yldt9oAT
>>221
部品メーカーはそのTOYOTAだけじゃなくて様々な会社の部品を作るから必然的に技術力があがっていく
TOYOTAよりその分野において技術力があがるのは必然よ
部品メーカーはそのTOYOTAだけじゃなくて様々な会社の部品を作るから必然的に技術力があがっていく
TOYOTAよりその分野において技術力があがるのは必然よ
250：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:31:56.33ID:o3Gkcp1Q
>>221
完成車メーカーはどこも組立屋よ。
完成車メーカーはどこも組立屋よ。
259：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:33:36.14ID:AzQ9eJSd
>>250
結局トヨタに部品メーカーの社員を出張させて共同で作ってるからね
中央研究所はあるけど、そこにも他社からの出向者いるし
結局トヨタに部品メーカーの社員を出張させて共同で作ってるからね
中央研究所はあるけど、そこにも他社からの出向者いるし
286：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:37:28.94ID:o3Gkcp1Q
>>259
ホンダもそうやで(小声)
ホンダもそうやで(小声)
253：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:32:38.59ID:KWS73O6E
>>221
トヨタの参加が作ってるわけだしトヨタが作ってるって言っても問題はないな（確信）
トヨタの参加が作ってるわけだしトヨタが作ってるって言っても問題はないな（確信）
238：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:30:44.13ID:/+hsJe3H
まあバイクはヤマハしか乗る気にならんわ
249：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:31:36.03ID:7zrhIyTn
>>238
原付はヤマハの天下だよな
原付はヤマハの天下だよな
268：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:34:45.51ID:lCgpm0sv
今では日本市場が小さすぎて、日本向けだけに50ccバイク作るのがめんどくさいらしい
269：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:34:45.90ID:OU0PIfnD
HY戦争とかいうYAHAMAの黒歴史
274：風吹けば名無し：2013/09/21(土) 15:35:26.79ID:+4g6NXp0
何かのゲームみたいな企業で笑える
元スレ：http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1379742360/l50
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技術の塊だな
エンタープライズ向けL2やL3スイッチだと
ヤマハかシスコかアライドテレシスだな。
作ってないって今知ってちょっと悲しい
多角経営つっても技術を背景にした多角化だから任天堂のタクシー会社とかとはちょっと違うやろ
そのバイクが超絶不振でヤバイんじゃなかったけ？
ちなみに2012年のEUにおける売り上げはTMAXがNo1ですｗ
因みにヤマハ発動機とは元々の会社は一緒だったけど、現在ではそんなに資本関係は強力じゃない模様。
それならランボはアウディだぞ
バイクに乗ったり楽器に挑戦するやつも出てくるんじゃない？
YAMAHAのスポーツ心臓が待ち遠しい
もうその事業やめちゃったみたいだけどね
昔、スキーの板とかもあったな
エンジン音をより室内に響くようにしてるな。
イメージカラーはカワサキを除いてそのままで、ホンダレッド、ヤマハブルー、スズキイエローなんだよな。
昆布をぎょーさんつこてるの
ヤマハっ。
アライドテレシスのスイッチングハブは交換しても交換しても
１・２年で駄目になるからもう使わない。
ＭＩＤＩ音源が良かった。
YMF724みたいなのまた出してほしいわ
でも三菱ジェットやホンダジェットに続くヤマハジェットとかも挑戦して欲しいとは思う。
燃料ポンプが仕事をサボるのと燃費が悪いのを何とかしよう
ＹＢＲはいい加減正規で売るようにしようぜ
マジェスティー１２５も正規で売ればもっと売れただろうに
ヤマハはナンバーワンよりオンリーワンを目指してる典型的な企業
嫌いじゃないｗｗ
がんばってくれよう
直営で販売網持ってたりで
ポッと出のメーカーやブランドとは質が違うんだそうで
別にトヨタとだけ親密な訳じゃなく高い技術力を生かした
開発協力などで各メーカーと密接な関係があるよ
４ｂｉｔｓのシンセチップを作ったのも。。。
国会議事堂作ったのもヤマハやで
バイクとか詳しくないから、未だにヤマハがバイク？？って感じになる
不採算部門はとっとと畳んじゃうところが多角経営起業らしい。
一部の分野においては代表格のメーカー
ヤマハさんぱねぇっす
もっさいトヨタマークやめてくれ
ヤマハの音叉エンブレムのほうが１００倍かっこいい
他メーカーもビックリのド変態バイクを作ったりすんだよなぁ
＞ヤマハの歴史
＞・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
最初は輸入オルガンの修理 でござるぞ
最近じゃキッチンやお風呂のイメージがある
一応操作覚えたけどいい加減他のメジャーなのに移行しろ。
変換するとき履歴も消えるしデータ潰れんだよ。
ホンダは優等生
スズキは変態
カワサキは番長
ヤマハは…なんだっけ？
まあ、ヤマ発言ってる知人が
中韓メーカーは安全基準や品質は低いけど
安いから売れる！オレが思うに日本の品質基準は過剰だから
ある程度品質は無視してもコストダウンしがほうが
売れるからオレラもそうしたほうが良いんじゃねーか？？？？
って言ってドン引きしたわｗｗｗｗｗ
絶対ヤマハのバイク買わねーと思ったｗｗｗｗｗｗ
あと、しょっちゅう組織改編人事異動ばっかりやってたなー
ただ単に忘れられてるだけなの？
三つ重ねた音叉(おんさ)やで
日産でケッチンくらい、豊田が作ったって話をきいたことがあるな
オイルショック時に作られたピアノらしい
そういやしってるヤマハって全部YAMAHAだもんな・・・ってｗｗ
どうもすみませんでした
あと、楽器代理店としてのヤマハの保守はすげえ評判悪い。特にパイプオルガン。
修理するたびに地方の販売代理店にリベート渡さなきゃならないのは異常。
かなり古い話だけど、皇族に関わる式典で使う、純金製管楽器もYAMAHA
自衛隊の訓練用標的もYAMAHA
OX-99 車両に使われた∨１２エンジンは、まんまJ192と同じ仕様。
F1に関しては９３年以降はヘッドのみの技術提供（所謂カスタマイズエンジン）
T社のWRCカーも市販車ベースのY社スペシャル。
モナコ辺りに停泊してるクルーザーのエンジンも結構な確率でYAMAHA。
社員の遊び心や、開発陣の第一線に携わる従業員のの声聞き取る懐の深い経営陣の存在する会社、俺は死ぬまでYAMAHA党
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 〜TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う〜
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。
ドラムにまで手を出してんのはヤマハくらい？
しかも電子ドラムも。
YAMAHA英語教室
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1JZ-GTEは良い音過ぎるｗｗ
ANN前だから聞きたい曜日だけ聞いてただけだけど
MSXじゃないぞ。その前に数百万のやつを作っていたんだ。
こいつのせいでヤマハは倒産しかけた。
が、DX-7という大ヒットシンセのお陰でなんとか生きながらえた。
DX-7を開発するために半導体工場まで建てて、
楽器屋のくせにLSIまで内製できる。
沽券にこだわってグダグダやってると屋台骨ごとポッキリとなw
船のエンジンも発電用ガスタービンもごみ焼却炉も同じようなもんだろ、とかｗ
劣化でいつ壊れてもおかしくないんだが
足に合うんで手放せない
ちなみにエルトンジョンはyamahaのピアノしか弾かないんだよ！^_^
ファームウェアのバージョンアップも無料だし、
年次保守料とかもない。
予算の少ない中小企業としてはありがたい。
ここで大笑いしたｗ
１９７０年代のボートがごろごろ中古艇で出回ってる。
あまりにも丈夫なので新艇が売れないんだとか
専業だって、その事業が刷新されるような技術開発があると惨めなもんだぞ。
リスク拡散する意味では多角経営は一つの答え。
…ただ、本業に行き詰まったり、金が余ったりして、
安易に別事業に乗り出すと、大抵失敗するってのはセオリーではある。
だから多角経営する際も、必ず元々やってる事業と隣接する分野にすべしって鉄則がある。
ＹＡＭＡＨＡはその良い手本ではあるけれど、
そのＹＡＭＡＨＡでも失敗したりしてる。
ここには書いてないけどFRP→プール＝プールの水質維持研究で逆に藻が一気に増える環境を作ってしまう→バイオ事業参入
このバイオ事業は失敗して（採算が取れなくて）富士フィルムに売却した。
東南アジアの工場で作るのやめてくれ
＞DX-7を開発するために半導体工場まで建てて、
＞楽器屋のくせにLSIまで内製できる。
それどころか半導体のマウンタ−まで売ってるよ。
ミントって子会社作って、産業用機械の分野に参入しようとしたこともある。
色々あって株を売らざるを得なかったけど、まだ12.2％を持っています。
ヤマハとヤマハ発動機を混同している人がいるって目くじらをたてる人がいるけど、「トヨタは元々自動機織機を作っていたんだよ。」と言ってる人に「それは豊田自動織機でトヨタ自動車とは別会社！」と言ってるようなもの。
三菱重工、三菱電機、三菱自動車はそれぞれ別会社だけど、その歴史や関係性から言って一つに括って話しても別に変な話ではないと思う。
ビックリました
糞重いけど
2000ＧＴはエンジンだけじゃなくて車体もヤマハが設計な
ヤマハが最初に日産に企画持って行ったけど蹴られてトヨタに持っていったらＯＫが出て製造が始まったのは車ヲタには有名な話。
そのスポ車が好評でぐぬぬってなった日産が後出しで値段下げて作ったのがフェアレディＺ
ダイハツ・オプティがベースで、高価だったので殆ど売れなかったようだ。
ねーヤマハＬＳＩよ、そろそろＹＭＦ−７ｘ４のＷｉｎ Ｖｉｓｔａ／７／８／８．１のＷＤＭドライバ出して。ＸＰのドライバだって疑似４ｃｈとか機能低下版だったし。
誇らしい
ついでにスズキやホンダ（創業は）もあったりｗ
いまは知らないけど、昔は浜松駅の広告は楽器メーカーだらけだったな
レスポンスの良さや回転の滑らかさは最高やったけど、
いかんせんサウンドがいかにも乗用車チックやったのが
惜しまれるなぁ〜^^;
ツインターボの2JZ-GTEはブロックの頑丈さに定評があって
チューニングベースに重宝されてたね。
失敗したけど
「どっちもﾞひけるﾞ」
もう20年間お世話になっております。
いいアンプだよ。
むちゃくちゃ高いんだよねぇ。テーブルで200万とかさ。
もちろんピアノ生産の技術を生かした高級品なんだけども。
上がると思ってる。ヤマハの音って良くも悪くも他社の
楽器とのまとまりが無いんだよね。
ヤマハだけで組み上げると凄く良いんだけど、他社と
合わせようとすると、途端に自己主張し始める。
シンセもエレクトーンも電子ドラムも音が硬い。昔からそう。
お前らトヨタ嫌いなだけだろ
てか大手はどこも業務拡大してて元々何やってたかわかんないくらいむちゃくちゃ。ＳＯＮＹとか、財閥系とか。それでも専業で１つの業種（〜関連のアクセサリくらいまで）極めてた方が技術も品質も上とは思うが。。
ヤマハが飲食店やったら、建築から、食材の品種改良までやりそう。
日本向けの製品作りまくって
ひどいバグ連打してたな
一位にならないわりにあぐらかいてる
専業メーカー脅かすのが得意だよね
高回転まで回るとは当時から言われてたらしいな
基本設計からヤマハが関わったのは、実はLFAの1LRが初。
LF-Aの1LRとかだけじゃなくて一般の車にもまたヤマハ載せて欲しいんだけど、肝心のスポ車が出ないからな…86はスバルのだし
クオリティを保ってる
RZ350という走る棺桶しかないｗ
バイクで棺桶ってのもおかしな話だけどね。
3SGTEなめんな
近所にヤマハシステムキッチンの営業所があったはずだが・・・
そのまま売れる企業
高性能すぐる
ロゴが音叉を三つ重ねた図ってのが、しゃれてるよねえ。
でも電子ピアノはコルグを選んじゃった。