1：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★：2013/12/09(月) 08:18:57.02ID:???0
　歩行者が安全に渡れるように―と、車道の路面より10cm高く設置された横断歩道が、滋賀県長浜市湖北町速水の県道速水片山線に登場した。高低差があるためドライバーに減速を促せるという県内初の試み。長浜署の調査で、この横断歩道の設置後、通過車両の平均速度が20km低下したことが分かり、同署などが手応えを感じている。
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この横断歩道は、近くにある市立速水小学校の通学路になっており、多くの児童が登下校時などで利用するが信号はない。また、この横断歩道の近くに国道8号との交差点があり、同署交通課によると、交差点を通過するため横断歩道の手前で加速する車も多かったという。このため、保護者は「子供たちが安全に登下校できるようにしてほしい」と対策を求めていた。

　同署が検討を重ねたところ、信号については、歩道上にしか設置スペースがなく歩行者の妨げになることから設置は困難。このため、関東地方などでの先例を採用し、車道との間に高低差のある横断歩道を設置するよう、道路を管理する県に要請した。
これを受け、県長浜土木事務所が先月29日に設置工事を行い、 県警もこれに合わせて付近の制限速度を引き下げた。
車道は、横断歩道の2m手前から緩やかに勾配が設けられ、 傾斜部分には勾配があることを知らせる三角形の路面表示が施された。

同署交通課の堂国文彦交通専門官は「新しい横断歩道では、 ほとんどの車が勾配に気付いて速度を落とすようになり、通過車両の平均速度は30kmと、以前より20km抑えることができた。


http://cyclist.sanspo.com/109884


2：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:20:08.53ID:q20zALbm0
DQNがジャンプしたいがために猛スピードで突っ切る予感！

291：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:49:35.39ID:earG2hJl0
>>2
底こするｗ

320：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:58:11.65ID:YY7vA9ka0
>>2
それで事故おこしたテレビ番組なかったっけ？

345：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:07:24.95ID:SRzDPj+E0
>>2
ちんさむロード

357：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:10:57.06ID:PUiR6PXc0
>>2
バイクには危険じゃね？


3：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:20:11.20ID:S9BXdn9f0
気づかないドライバー多いだろうなぁ・・・


6：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:21:38.72ID:WxL8l2sX0
歩道の手前に造るべきでは？

41：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:28:24.61ID:LuajXHUj0
>>6
歩道の手前だと二つつくる必要がある。

ギリギリ車検に通れるくらいに底を低くした車が、
道路の整備が悪い（？）せいで底こすって、
市を訴えて勝った判例が今年にあったよな。
これ大丈夫なのかね。


16：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:23:48.81ID:QvSBUWGfP
ＤＱＮ「おい、底するじゃねぇか」


32：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:27:12.74ID:8h/yoTxh0
事故っつーのは気づかない奴が起こすので、まあ効果は不明


38：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:27:51.27ID:lj4Jaw0d0
手前から警告すればとりあえずスピード落とすだろ
住宅街とかは効果あると思う


48：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:30:09.41ID:QvSBUWGfP
高速のガタガタなるやつのほうがいいんじゃね
または止まれを高さ10センチにするとか


54：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:33:14.76ID:Pix99kFAO
インドはこんなだったな。
交通ルールなんて無い所だと、こうやって物理的に減速させるのは効果的。

64：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:35:52.98ID:IzrtWNNh0
>>54
ルール守らない人向け

だからねぇ
ルール守ってる人には影響無いように作ってるわけだし


55：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:33:31.22ID:QvSBUWGfP
車高低くしてノーズの部分長くしてるやつはアウトだろうな

61：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:34:43.00ID:EUrsnYHp0
>>55
こんな車？
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69：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:36:30.77ID:QvSBUWGfP
>>61
それとは違うワンボックスタイプ想像してたが、それもあるなｗ

591：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:49:53.55ID:bojIPVlJ0
>>61
いつの時代だよw

て思ったら現代かよ


57：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:34:04.80ID:viaMQCiC0
シャコタンDQNカーを粉砕する為ですね
わかります


66：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:36:11.86ID:tEdHu5ej0
救急車どうすんの

73：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:39:33.34ID:pU6K53ep0
>>66
時速３０ｋｍで走ってれば問題ない段差だろ
こんな道制限速度６０ｋｍなわけないだろうし


67：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:36:20.80ID:6dWUeVPi0
イギリスの道はこんなのがしょっちゅう有ったな
特に住宅街とかはスピード出せないように盛り上がりが多かった
壊れたって主張してもスピード違反したってことだね？ハイ逮捕〜

379：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:22:12.39ID:Da2B7bcP0
>>67
シンガポールで下宿してたマンションを俺は20年以上前再び訪ねたとき
駐車場のゲート部分の路面が高くなってるのを見てから
町内の見通しの悪い交差点の手前にこういうハンプを作れって主張してるんだよ


82：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:42:12.90ID:sdRdctdz0
またフェラーリに賠償金取られるでｗ


99：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:48:45.30ID:n/lUejOM0
道路にこれを描いておけ

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139：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:02:32.43ID:gDqNUGAz0
>>99
これはじめてみたときに避けて反対車線に飛び出したわ
そして慣れてしまえば何の意味もないという

162：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:10:02.39ID:JdNW0lsti
>>139
時々本物も混ぜておこう

153：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:07:40.40ID:3dd6Ve8E0
>>99
一枚目はいいとして
二枚目はハンドルを左右に切りかねないんだけど

160：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:09:27.41ID:lj4Jaw0d0
>>99
これはなんの意味もない


100：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:49:20.48ID:QnQOBY1p0
信号は無いわけですね。
こっちのほうがトータル安く済むって計算か。


114：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 08:53:05.57ID:RYFSSFiW0
欧米の住宅街ではこういうバンプを作って減速させてる道路がたくさんあるよ。
本気で減速させたかったらこれがいちばん。

ただ、バイクがうっかり高速で突っ込むと事故る可能性がなくもないから難しいけどね。


137：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:01:36.73ID:+99tFEZ/P
南米じゃわざと速度落とさせるために道路にカマボコ作りまくってるからな


195：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:22:14.34ID:MyZQltck0
これは正解だと思うが、苦情で消えそうだな

なんだかんだ言っても
日本の道路は車優先な作りだし（´・ω・`）


215：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:28:52.88ID:4mp9IxgI0
つーかコレ写真の手前から来て左折しようとすると、逆バンク＋ペイントで滑るだろｗ

作るなら横断歩道の手前に作れよｗ


256：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:41:01.62ID:2I1Aiq4T0
一旦停止のところもハンプにしろよな


270：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:44:13.82ID:ibi12hgm0
うーん、これって気が付かなかったら危ないだけのような。
この先横断歩道みたいな感じで、先に山を作らないと
ダメじゃね？

276：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:46:24.07ID:Zi2lx8OW0
>>270
「あ、横断歩道あるんだ。速度落とさなきゃ」って思うドライバーにはそれで効果あるんだろうけど
この場合は「横断歩道があると知ってても全然スピード落とさないドライバー」向けの処置だろうからねえ

380：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:22:14.44ID:QvSBUWGfP
>>276
こんな道でも、70,80だすような馬鹿いるんだし
そんな奴は空飛んで学習した方がいいだろw

294：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 09:50:57.98ID:sfDRsb9X0
>>270
気付かないって時点で運転する資格なしだろ


464：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:50:33.33ID:xFXxaOBVP
これでいいよ

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474：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:53:15.64ID:Ynar6FqiP
>>464
だまし絵最高だけど歩道へ突っ込むじゃないかw

481：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 10:55:32.46ID:+eYQNTo90
>>464
だまし絵って２回目通るとき無意味だよね


502：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:01:02.68ID:GdQlF/Ic0
ほっそい道ですら、抜け道として爆走するアホが多いからな。


515：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:06:44.73ID:sDogFJR+0
ランボルギーニに傷、市が２００万円弁償　愛知・尾張旭
http://www.asahi.com/national/update/0927/NGY201309270035.html

これね
深さ8cmで賠償だって


538：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:15:26.97ID:3LXD4cytP
こうなる予感



550：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:20:39.78ID:gGC9f1vq0
>>538見れ、低床車ならバンパー余裕でこすると思う

558：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:23:50.50ID:Ynar6FqiP
>>538
ゆっくり走ったのは最初の一台だけで、救急車もとんでいくように見えたが？w


585：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 11:47:55.25ID:sGjJgunV0
いいんじゃね
あとはドライバー向けに高低差ありの表示を入れてほしいね


642：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 12:17:20.16ID:W73PiYnO0
びっくりした、直角に10センチ高くなってるかと想像して画像開いたわ


645：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 12:18:11.84ID:PpgHfImS0
「横断歩道を渡ろうとする歩行者を見かけたら必ず停まる」
が徹底していれば、こんなのは必要無かった。


653：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 12:21:40.43ID:nvNiBlEn0
信号機の無い横断歩道の道は通常で30キロ制限なのだから普通の速度で走ればこのスラロープ式横断歩道でハンドルが取られるとか極端なバウンドをして危険になることもない。
それをやらないドライバーやバイクが自重した運転をするならかなりの効果が見込めるだろう。


元スレ：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386544737/
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