JR九州の特急の車内ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2014年01月04日 00:15 │ ネタ │ コメント(44) │ ツイート

1：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:02:29.89ID:Xc7ApsZ3

頭おかC

3：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:03:44.65ID:BlmjZnLB

ディズニーリゾートラインかな？

4：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:03:55.74ID:csx0vDA/

普通に感じるが他所から来る人は驚くよな

5：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:03:57.33ID:Tb+fRGFz

水戸岡デザイン

8：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:04:05.66ID:jIGH8+zk

普通列車も立派すぎんよー

19：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:06:05.43ID:epTx8PXE

校長室っぽい

20：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:06:11.04ID:+i5WxEbZ

釜山行く時乗ったビートルもまんま水戸岡デザインやった

21：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:06:15.39ID:jIGH8+zk

49：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:13:18.38ID:Az2MkFRe

>>21
座り心地悪いんだよなー

24：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:06:45.83ID:2WfOhPTO

こいつは絶許

25：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:06:47.43ID:kM09a52c

双頭とはたまげたなあ

26：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:06:47.71ID:RzmmC5OR

外　ソニック　かっこええな～
中　だっさ！なんやこれ！

29：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:07:31.66ID:jIGH8+zk

ちな初代

67：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:18:31.32ID:8o7hq7AZ

>>29
黒いブツブツきもすぎぃ！

350：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:17:18.47ID:uVhxlZjY

>>29
鳥肌立った

9：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:04:27.96ID:irlHkSxu

JR九州と北海道、何故差がついたか…

13：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:05:12.10ID:jkDFNNJj

>>9
人口分布と気候のせいだってはっきりわかんだね

15：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:05:22.00ID:3poBIQcw

>>9
冷静に考えて北海道だけを分離させてしまった国は無能としか言いようがない

195：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:50:06.41ID:lTFwH4Bu

>>9
特急の質自体は北海道のがいいんやで

201：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:50:28.35ID:QWXJgPuo

>>195
なお整備はボロボロ

205：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:50:50.17ID:ZQ4Z0bXE

>>195
炎上する283系は質がいいのか（白目）

209：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:51:44.92ID:PByDqWgv

>>205
283は2015年に引退して
140km/h出せる新車投入の予定だったんだよなぁ
なお

222：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:54:18.14ID:ZQ4Z0bXE

>>209
数年前「283系のおかげでスピードアップじゃ！」
去年「安全対策のためスピードダウンじゃ！」

うーんこの

234：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:56:18.29ID:8Q2bhnwb

>>222
もう各駅が完全にバス化しててワロタ

よっぽど金ないんやなぁ

34：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:08:51.31ID:fNvkwPvu

鹿児島から福岡まで電車が走ってるってマジ？

45：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:12:36.53ID:X79wuH16

>>34　走っとるで　途中鹿児島本線じゃないけど

39：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:11:07.97ID:7mHNm9Sp

面白さのかけらもない東海よりいいよ

41：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:11:27.68ID:4YGaCd/I

シートの向き変えるとき、背もたれだけ動かすだけだから汚そう

43：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:12:01.71ID:Xc7ApsZ3

ヨーロッパの特急か何か？

47：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:13:04.85ID:3poBIQcw

>>43
これすき

50：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:13:28.37ID:pvRp3LiZ

>>43
ICEっぽい

88：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:24:15.02ID:1fUuwXtV

>>50
それのパクリやからな

46：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:12:52.21ID:Xc7ApsZ3

ガンダムに変形するのかな？

52：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:14:48.31ID:Xc7ApsZ3

九州の電車凄過ぎやろ

54：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:15:30.80ID:Xc7ApsZ3

なお新幹線も変わり過ぎな模様

57：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:17:02.18ID:irlHkSxu

>>54
北陸新幹線もそういう路線らしいな

68：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:19:08.19ID:Tb+fRGFz

>>54
つばめ快適だけど乗る区間が短い

72：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:20:59.16ID:4B64MYBr

>>54
暖色系の方が楽だわ
3Dな揺れで胃の中をかくはんする家畜運搬車N700Aのベンチシートグリーン車は絶許

63：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:17:27.45ID:m0Exb+T3

JR九州の特急車両見てきたけど、楽しそうなん多いな。

64：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:17:36.46ID:bsZ8to05

ソニックは結構激しく揺れるから嫌いだわ

75：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:21:23.81ID:+i5WxEbZ

>>64
振り子はスピードはかなり上がるけど酔う上にコストがかかって
これからの時代は制御振り子の時代終わりとか聞いた

74：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:21:08.87ID:4YGaCd/I

最近すげー外装の特急みたような

76：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:21:26.70ID:c3YYxnYk

国隼加錦帖姶重竜鹿鹿
分人治江佐良富水児中
●●●―●●●―●●　特急きりしま81号
●●●●●●●○●●　普通
○一部通過

81：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:23:07.57ID:8Q2bhnwb

>>76
意味あんのそれ・・・

85：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:23:57.79ID:ZQ4Z0bXE

>>76
もう（特急じゃ）ないじゃん…

117：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:30:49.58ID:1fUuwXtV

>>91
酷いwwww

288：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:05:09.07ID:oUAEslaq

>>76
宮崎-大分間では特急になるから(震え声)

79：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:22:05.53ID:6JOA81z2

ゆふいんの森ええで

82：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:23:09.40ID:bsZ8to05

きりしまのかっこよさは異常

84：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:23:16.49ID:3Ig3gpqI

九州ってどんな列車にもトイレがついてた気がする
3、4両くらいしかない電車もトイレついとった

94：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:25:37.17ID:FUdqmVDF

>>84
2両でもあるで

96：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:26:29.25ID:aPB7TYIw

機能性を重視する西日本はJRの鑑

103：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:27:49.87ID:nRQ90WDc

なおJR四国はキハ32を魔改造した0系新幹線もどきを企画している模様

107：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:28:42.47ID:4B64MYBr

>>103
車とぶつかって鼻もげそうやな

108：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:28:51.93ID:8Q2bhnwb

>>103
せめて特急にしろよと

111：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:29:09.40ID:PTj0hy8b

>>103
あっ…(察し)

112：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:29:14.44ID:O/Gnylf3

この手の改造というか、凝った内装って結構金かかりそうだけど
金に見合った効果あるのか？

116：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:30:37.35ID:FUdqmVDF

無人駅で行き違い停車する特急ｗｗｗｗｗ

138：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:37:25.00ID:ncBr63nK

ワイ九州民
ソニックはともかく二枚目のどこがおかしいのかわからない

150：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:40:25.16ID:uVoCBJM2

>>138
あの皮シートリクライニング倒すとケツがズルズル滑るんだよなあ

152：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:41:42.59ID:X79wuH16

もう少し普通列車増やしてほしいンゴ

166：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:44:51.09ID:d4dRh7j+

東海はワイドビューを新車に置き換えろと
バブル臭がして乗りたくないわ

171：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:45:53.77ID:8Q2bhnwb

>>166
そんな金あったらリニアにつぎ込むに決まってるやろ

176：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:47:01.08ID:MSDo8Np9

JR九とかいう鉄オタの楽園
ファンサもいいし最高です

190：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:49:17.91ID:aykz7rbp

ななつぼしは値上げしたにもかかわらず夏以降も予約いっぱいな有能

193：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:49:29.13ID:MSDo8Np9

普通列車も革張りとかおかC

維持費とかが安くなって元取れるらしいけど

202：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:50:29.33ID:FcmihAP/

>>193
これマジ？

215：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:52:38.44ID:MSDo8Np9

>>202全部じゃないし特急みたいなシートではないがマジやで

230：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:55:28.59ID:FcmihAP/

>>215
まあ合皮やったら確かにそうかもなあ

207：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:51:35.35ID:G2+FWuXC

>>193
LCCと同じ理由やろ

196：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:50:11.22ID:BvkYmkIy

特急かいおうとかいうイマイチ存在意義が分からない特急

239：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 15:56:54.35ID:pS99o9F/

九州は割引が色々あって良いね

260：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:00:34.69ID:aPB7TYIw

特急(一両編成)

284：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:04:34.51ID:XQyfdKEx

ソニックは小倉で自分で席の向き変えんといかんのがめんどくさい

285：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:04:59.49ID:ZnapqpL5

>>284
秋田新幹線の悪口はやめーや

293：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:06:12.54ID:pdzHz9Mx

座り心地けっこうよかったで

319：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:10:32.53ID:Zn4MTj3B

フリーザ特急

323：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:11:28.12ID:1fUuwXtV

>>319
まだ本気だしてなさそう

359：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:19:29.23ID:MSDo8Np9

あかいみどり
しろいソニック

もうわかんねぇな

347：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:16:00.97ID:OkWLk3sE

JR九州は個性があってすき

356：風吹けば名無し：2014/01/03(金) 16:19:10.68ID:qObzXtuB

今まで乗った中では
和歌山電鉄のたま電車が一番ぶっとんでた

元スレ：http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1388728949/l50

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年01月04日 00:26 　ID:iet.MjkC0
- ええなぁ
  でもデザイン考えた奴はちょっとおかし
  
  きもすぎ

- 2. 名無しさん
- 2014年01月04日 00:39 　ID:f6YgDwP80
- 特急らしく豪華にしようという意気込みは痛いほど伝わってくるが、センスが古すぎる

- 3. 名無しさん
- 2014年01月04日 00:43 　ID:1YEMCesR0
- 乗ってて楽しそうではあるな

- 4. 名無しさん
- 2014年01月04日 00:46 　ID:jQFjdW6i0
- けばけばしいけど、座席が良さそうで九州民が羨ましいわ。

- 5. 名無しさん
- 2014年01月04日 00:56 　ID:YUOXL7qp0
- 最近、年食ったせいか普通の車両の座席だとちょっと腰がダルい
  座りやすそうな椅子は正直羨ましいわ

- 6. 名無しさん
- 2014年01月04日 00:56 　ID:6lGqX2.n0
- デザインで加古川線のアート電車に勝るものは無いと思う

- 7. 名無しさん
- 2014年01月04日 01:00 　ID:uNz5Oo8Z0
- ※2
  >>1の内装はどっちも10年以上前からあるからしゃーない

- 8. 名無しさん
- 2014年01月04日 01:02 　ID:YxOGd6qcO
- 九州は車移動がメインで利用者少ないから旅行客用の特急とかに変な気合い入ってる

- 9. 名無しさん
- 2014年01月04日 01:25 　ID:RElXQdye0
- TPPについてのメリット・デメリット/Q&Aを必死で考えまとめてみた
  
  公的医療制度の崩壊。採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
  公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
  エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
  郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金（数百兆円）の運用権を握られる。

- 10. 名無しさん
- 2014年01月04日 01:30 　ID:NJJso6ib0
- 博多から長崎行くのに乗ったつばめは、一瞬ドイツの電車かと思った。
  竹模様の入り口ライティングとかなかったら日本だと思えなかったわ。

- 11. 名無しさん
- 2014年01月04日 01:33 　ID:Kb2l6jPk0
- ソニックのアレはスペースワールドの影響か何かだと感じてたから子供の時は何とも思わんかったな

- 12. 名無しさん
- 2014年01月04日 01:36 　ID:2WSES87f0
- 新幹線のつばめちゃんの顔が愛くるしくて好き。

- 13. 名無しさん
- 2014年01月04日 02:11 　ID:qVx8P2I90
- 外見は旧ソニックの方が格好良い

- 14. 名無しさん
- 2014年01月04日 02:23 　ID:ivzJeun60
- 日常利用者が少ないから席数減らしてでも外からの客の
  リピートを狙うらしいよ、木の内装とかは車両火災の時
  被害拡大になるから使いたくなかったらしいけど、説き
  伏せてあのデザインになったと聞いた。
  博多駅のホームが綺麗だったら銀河鉄道の世界だよ

- 15. 名無しさん
- 2014年01月04日 02:47 　ID:vAizb6zA0
- 佐賀の祖父母んとこ行く時に乗ってるが
  座り心地いいぞ、上から二番目は
  結構使い込んでる感はあるが

- 16. 名無しさん
- 2014年01月04日 03:08 　ID:NH78XLge0
- これが普通じゃないの！？
  １の画像見ても何が変なのか分からん
  他所の特急どうなってんだよ

- 17. 名無しさん
- 2014年01月04日 03:41 　ID:O0LId6o90
- 革張りはケツが滑るから足踏んばらなきゃならないという本末転倒仕様だったな・・・（かもめ

- 18. 名無しさん
- 2014年01月04日 03:51 　ID:xiQCSewu0
- 新幹線のくせに博多から熊本に行くのに駅多すぎ
  博多と熊本の間には久留米１駅だけで充分だ
  鳥栖とか大牟田とか玉名とかは必要なら特急で補え
  船小屋は要らん、マジで要らん

- 19. 名無しさん
- 2014年01月04日 04:39 　ID:rSUuyM7W0
- そういやJR北海道の線路整備不良の話ってまったく報道されなくなったけど
  きちんと整備は終わって、整備不良の責任はどこにあるか解明されて
  責任は取ったのだろうか。

- 20. 名無しさん
- 2014年01月04日 04:48 　ID:aBM7yOgt0
- 筑後船小屋駅の設立にはあの方の力がかかったという噂

- 21. 名無しさん
- 2014年01月04日 06:16 　ID:tNj.UDA20
- 全部水戸岡が悪い

- 22. 名無しさん
- 2014年01月04日 06:22 　ID:c9OksZFQ0
- 福岡民だから中国地方や関西行くと電車のダサさに毎度びっくりする
  「ここは昭和かよ」と

- 23. 名無しさん
- 2014年01月04日 07:33 　ID:DM8tz8Fl0
- >>19
  まだ国交省の特別監査が終わってない。

- 24. 名無しさん
- 2014年01月04日 08:25 　ID:Wpf3p6uI0
- 新幹線の車両ではJR九州の800系が好き
  内装が凝ってていい
  これに乗るためだけに博多行き「かもめ」を新鳥栖で降りたくらい（同時に新駅を見る目的もあった）
  
  一昨年の話だけど新鳥栖駅、周り何もなくてワロタ

- 25. 名無しさん
- 2014年01月04日 09:33 　ID:fR2J0zBG0
- もうJR九州がJR北海道を吸収すればいいのにな
  九州だけにってなwwwww

- 26. 名無しさん
- 2014年01月04日 09:40 　ID:QfMdZqgE0
- 長崎人だが、どこがすごいのか全くわからん。

- 27. 名無しさん
- 2014年01月04日 10:29 　ID:7oGYitF60
- JR九州の在来線はいつ乗ってもおしっこくさくて苦痛

- 28. 名無しさん
- 2014年01月04日 12:02 　ID:FhteqCt00
- 最後のたま電車も水戸岡鋭治デザインやで
  JR九州は水戸岡に頼りきりで次のデザイナー探しに苦労しとるみたいやね
  なんせ水戸岡さん駅改装デザインを30万で請負うぐらいリーズナブルやからなぁ。
  
  あ、後特急の革張りシートは全部天然物や。傷物の革を大量に仕入れて目立たないように加工しとる。水戸岡さんいわくファブリックとコストが大差ないから、普通車にも投入出来たらしい。
  尚、長崎本線利用者には尻が滑ると不評な模様。

- 29. 名無しさん
- 2014年01月04日 13:13 　ID:voPQo9I70
- ※19
  あそこは内部が３つの派閥に分かれてて
  お互いに足の引っ張り合いしてた結果らしい。
  経営陣がＪＲ他社からの出向組にすげ変わったんで
  これから大ナタ振るう予定らしい。

- 30. 名無しさん
- 2014年01月04日 13:44 　ID:2xEmzuGm0
- 以前九州に住んでてしばらく使ってたけど
  皮のにおいがきつくて電車酔いを引き起こすので苦手だった

- 31. 名無しさん
- 2014年01月04日 17:05 　ID:2xbNwXGi0
- 明太子？

- 32. 名無しさん
- 2014年01月04日 18:38 　ID:tAXBNkre0
- 特急が１８５系、普通が１１５系と１０７系しか走ってないうちの地域に比べたら全然マシ

- 33. 名無しさん
- 2014年01月04日 20:06 　ID:GwjYLcrz0
- >>1
  茶色い方のシート。
  後頭部支える部分が出っ張りすぎててかなり背もたれ倒さないと
  強制猫背にされて腹が苦しい欠陥シート。
  またビニールっぽく夏場は暑い。

- 34. 名無しさん
- 2014年01月04日 21:46 　ID:yux0zYQ70
- JR九州特急のライトのついてるテーブルのある向かい席が好き

- 35. 名無しさん
- 2014年01月05日 03:27 　ID:b.z6T78R0
- なぜだかソニックに湯布院の森号みたいな車両がある
  あれは乗り心地最高でしたね

- 36. 名無しさん
- 2014年01月05日 10:52 　ID:T1aus70P0
- ※2
  一番新しい、白いかもめ＆ソニックでも、
  もう14年前登場の列車だからなあ。
  787系にいたっては20年前...
  今でも通用するのはなかなかすごいと思うよ。

- 37. 名無しさん
- 2014年01月05日 11:02 　ID:T1aus70P0
- ※28
  座席というか885は直線走行時の横揺れがきついのがなぁ。
  883ではそんなことなかったし、雰囲気は最高だから嫌いじゃないんだけど、
  疲れてる時は正直避けるな。

- 38. 名無しさん
- 2014年01月05日 14:13 　ID:w3Bjp9.i0
- えっ、・・・・・・・
  
  今ごろ？
  
  この記事、10年前の記事だよね？
  
  まさか最近、気が付いたんじゃないよね・・・
  
  そこまでおまいらも馬鹿じゃないか。

- 39. 名無しさん
- 2014年01月06日 01:51 　ID:yZhFhivmO
- 同じく革シートの臭いで酔った

- 40. 名無しさん
- 2014年01月10日 01:34 　ID:yGcUeVVu0
- 快速も割とこれに近い内装
  デザインだけなら東京とかより未来的に感じたりする
  それがいいかは別問題だが

- 41. 名無しさん
- 2014年01月10日 03:44 　ID:g9KOjWls0
- 特急料金いるし

- 42. 名無しさん
- 2014年01月15日 17:00 　ID:jhCgKYil0
- 一度頭痛がする時にソニックのグリーン車に乗ったら酔った。
  到着するまでトイレで便器抱えてゲロゲロしたわ

- 43. 名無しさん
- 2014年01月22日 12:56 　ID:mTYy2MNP0
- ワイ佐賀市民。
  
  佐賀～博多間　普通列車運賃　1080円
  佐賀～博多間　特急列車4枚切符　片道あたり1000円(新鳥栖駅できるまでは900円だったのだが)
  
  佐賀～博多間　普通列車　一時間１～２本　半分は途中乗り換え
  佐賀～博多間　特急列車　一時間４本前後　直通
  
  佐賀～博多間はいろいろおかしい。
  佐賀から博多に向かう場合は、空いてる指定席に自由席切符で乗れるしｗ