1: かばほ〜るφ ★ 2018/08/28(火) 19:24:51.97 ID:CAP_USER9
高速バス、迂回路間違え山道へ 崖っぷち１キロ恐怖の夜
8/28(火) 18:42配信
和歌山と大阪を結ぶ西日本ジェイアールバス（大阪市）運行の高速バスが２６日夜、
渋滞を迂回（うかい）するため和歌山県内で高速道路を降りたところ、 道を間違えて狭い山道に入り込み、立ち往生していたことがわかった。
乗客３８人は同社が手配したタクシーなどで運んだ。けが人はなかった。
同社によると、同県白浜町を午後６時過ぎに出て、午後１０時ごろ大阪駅ＪＲ高速バスターミナル到着予定の高速バス。
阪和自動車道を走行中の２６日午後７時５０分ごろ、バスの５０代の運転手から
「渋滞しているので、迂回指示を」と同社の営業所に連絡があった。
指示を受け、バスは御坊南インターチェンジ（ＩＣ）を降りて迂回路の県道に入ったが、
運転手は途中で道を間違え山道へ。道幅は車が１台やっと通れるほどしかなく、道路脇は崖。
同社によると、バスは車体をガードレールや岩などにこすり、ミラーを破損しながら走行を続けたという。
結局、誤った道を約１キロ走行し、同県日高川町内で動けなくなった。
8/28(火) 18:42配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00000069-asahi-soci
4: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:25:53.00 ID:c9YSINa80
前にしか進めんのか
213: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:54:56.45 ID:RRmCDY7t0
>>4
後ろにひたすら戻り続けるのは危険すぎるね
退くに退けないところまで行ったんだろう
後ろにひたすら戻り続けるのは危険すぎるね
退くに退けないところまで行ったんだろう
5: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:26:09.01 ID:gcqJ/gSj0
乗客生きた心地しなかっただろうな
寿命縮まるよ
寿命縮まるよ
11: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:27:34.25 ID:t+5CfyFh0
こわっ
まあ大事故にならなくてよかった
まあ大事故にならなくてよかった
18: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:28:35.50 ID:zsT073120
でかいんだから無理して迂回せずに渋滞で並んでろよ
26: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:29:48.65 ID:evOsC3My0
Googleナビでたまに変な未知走らされる
37: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:30:34.71 ID:VyyCDcl40
あの辺りで高速降りるとか自殺行為だぞ
バスで山道とかムリムリ
バスで山道とかムリムリ
42: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:31:37.85 ID:dpWTNok20
無傷では進めんような道に出た時点で指示を仰げよ
46: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:32:04.19 ID:IvTtdz9t0
画像か映像ないのかよ
64: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:34:18.38 ID:mAVruni+0
JRバスでコレはやばいわ
105: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:39:20.56 ID:AvESpnjW0
これはバス運転手として恥ずかしい失態。
118: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:41:26.49 ID:AQYV73Ia0
これ運転手もアレだが迂回指示出した奴も相当だろ・・・・
指示出すのなら、周辺地理状況とリスク考慮しろよ・・・
指示出すのなら、周辺地理状況とリスク考慮しろよ・・・
488: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:27:56.31 ID:CB0sGAY50
結局バスはどうなるんだ？
その場でバスを解体するかバックで1�厂瓩譴襯廛躙討屬�の二択じゃねｗ
その場でバスを解体するかバックで1�厂瓩譴襯廛躙討屬�の二択じゃねｗ
128: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:43:13.65 ID:JWj25UTq0
乗客のツイート
高速バスで道間違えたみたいで山名で遭難中
— はーびぃ@取引垢 (@haby0308) 2018年8月26日
冷静になったので経緯をまとめると
— はーびぃ@取引垢 (@haby0308) 2018年8月26日
和歌山→大阪のJR高速バスで、有田→御坊間で20キロの渋滞との情報があり、運転手は会社の指示に従い迂回ルートへ行くため一旦下道へ。
そこで運転手が道を1本間違え山の中へ
木やガードレールにぶつけながら無理に進むも乗客から不安の声があがり、停止
どう考えてもバスで通れるような道ではなく乗客全員が不安から一旦下車
— はーびぃ@取引垢 (@haby0308) 2018年8月26日
少し開けた道に繋がるとのことで、乗客は徒歩、バスはその後ろを行く形で進む
歩きながら警察に通報する人など
少し広い道に出て(それでもバスは通れないレベル)立ち往生
バスのミラーが壊れ、バス会社から運転手まで動くなの指示
バスが安定した道に出たので(最初停車したところは横がけ低いけど崖になってて、川が通ってた、バスは今にも横転しそうな不安定な場所)警察、消防も駆けつけ、経緯を説明
— はーびぃ@取引垢 (@haby0308) 2018年8月26日
警察、運転手、バス会社で連絡を取り合い、ジャンボタクシーを手配したようでジャンボタクシー2台2往復で乗客36人を開けた場所へ
そのまま川辺インター付近までいき、現在明光バスのバスに全員が乗り込み、紀ノ川まで運んでくれるそうです
— はーびぃ@取引垢 (@haby0308) 2018年8月26日
そこからはバス会社が手配したタクシーで自宅まで
767: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:08:50.42 ID:OBK98rgx0
>>128
乗客が降りて徒歩でバスを誘導とか
色々すごい事書いてあるw
乗客が降りて徒歩でバスを誘導とか
色々すごい事書いてあるw
196: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:53:17.68 ID:A4ZJDGEO0
大型は細い道に入ったらバックはできん
迂回すべきでなかった
迂回すべきでなかった
204: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 19:54:01.28 ID:5NrsyJfC0
これは生き地獄ですわ…
乗客は生還して人生観変わっただろうな
乗客は生還して人生観変わっただろうな
288: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:04:26.50 ID:XDShCo210
バスの運転手にだけはなるもんじゃないね(´・ω・`)
397: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:16:18.44 ID:RMac3ulL0
>>378
素人の誘導なんて>>288みたいになるのがｵﾁだわな
素人の誘導なんて>>288みたいになるのがｵﾁだわな
408: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:17:42.23 ID:Nt+u/kVE0
>>288
誘導っていうか、降臨が横滑りか路側が崩れて落ちてるだろこれ
誘導っていうか、降臨が横滑りか路側が崩れて落ちてるだろこれ
294: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:04:51.94 ID:OJHZlB8n0
新宮市や那智勝浦町から山の方へ入る一帯で地質調査をやってたことがあるが、とんでもない山道が多いよ
自家用車１台分の幅しかなくてガードレールもなくて、ホント殺す気かと思うような道がある
そしてこんな場所で何故生活してるんだ？と思うほどとんでもない山奥に人が住んでる
あの辺は本当に秘境だな；
自家用車１台分の幅しかなくてガードレールもなくて、ホント殺す気かと思うような道がある
そしてこんな場所で何故生活してるんだ？と思うほどとんでもない山奥に人が住んでる
あの辺は本当に秘境だな；
390: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:15:25.69 ID:Nt+u/kVE0
あたってたらここの分岐かなあ…
r193はそのまま入っていくんだけど
入り口はまだ狭くないけどその先からあっという間にせまくなる
大型車用って、大型通行可不可で塗り分けた地図とかないんかね。
r193はそのまま入っていくんだけど
入り口はまだ狭くないけどその先からあっという間にせまくなる
大型車用って、大型通行可不可で塗り分けた地図とかないんかね。
391: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:15:39.33 ID:Nt+u/kVE0
954: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:52:57.38 ID:ETxzvsjM0
>>391
そこで当たりな気はする。
標識も一瞬「直進したら26号」と見間違えそうだし。
直進の道、ストリートビュー途中で終わってるw
そこで当たりな気はする。
標識も一瞬「直進したら26号」と見間違えそうだし。
直進の道、ストリートビュー途中で終わってるw
396: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:15:59.47 ID:qG6zIeci0
運転手も泣きながら運転してただろうな
428: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:20:19.25 ID:wX9O67dQ0
GPSついててセンターで指示出してるんじゃなかったのか
434: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:21:10.03 ID:CoAKB+8N0
どこの怪談話だよ
445: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:22:21.82 ID:l0Xs8q7+0
＞道幅は車が１台やっと通れるほどしかなく、道路脇は崖
何か南米の死のロードを思い出したよ
日本はガードレールがあってよかったな
やはりこれはまずいと思っても行け！と進むのはもっと悪影響を及ぼすのが定石ｗ
何か南米の死のロードを思い出したよ
日本はガードレールがあってよかったな
やはりこれはまずいと思っても行け！と進むのはもっと悪影響を及ぼすのが定石ｗ
490: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:28:12.84 ID:EBMRXA7z0
最後、動けなくなったって・・・大問題だろコレ・・
598: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:43:15.44 ID:PB4eycG+0
和歌山の酷道は私道より狭い道が普通にある
ナビでは太い線で描画されるからタチが悪い
ナビでは太い線で描画されるからタチが悪い
677: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 20:55:20.69 ID:ycaJSuYH0
こんなとこに入ったんかね
738: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:04:54.57 ID:qqzZlQut0
こすった時点でギブアップしろよ
さすがにミラー破損して諦めたのだろうけど判断悪い
さすがにミラー破損して諦めたのだろうけど判断悪い
761: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:08:28.71 ID:wkbwQnuN0
営業バスが知らない道入るなよ
779: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:11:44.88 ID:qGmT5fMc0
>>1
道を間違えたのは仕方ないけどさ
> バスは車体をガードレールや岩などにこすり、ミラーを破損しながら走行を続けたという。
理解できん
道を間違えたのは仕方ないけどさ
> バスは車体をガードレールや岩などにこすり、ミラーを破損しながら走行を続けたという。
理解できん
891: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:35:30.22 ID:I8nxiJ50O
>>779
ここさえ過ぎれば道はきっと開けるって思ったんだろ？
ここさえ過ぎれば道はきっと開けるって思ったんだろ？
823: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:20:31.01 ID:cxMbJxEW0
その後バスはどうなったの？
857: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:26:46.92 ID:ayDEE4dD0
>>823
乗客のツイート見たら止まって乗客降ろして
乗客が歩く後ろをトロトロ走りながらなんとか広い場所に出たらしい
そこで警察やら消防やらタクシーも来たんだと
乗客のツイート見たら止まって乗客降ろして
乗客が歩く後ろをトロトロ走りながらなんとか広い場所に出たらしい
そこで警察やら消防やらタクシーも来たんだと
976: 2018/08/28(火) 21:59:26.92 ID:yJBoR6yz0
> 御坊南インターチェンジ（ＩＣ）を降りて迂回路の県道に入った
> 道幅は車が１台やっと通れるほどしかなく、道路脇は崖。
> 誤った道を約１キロ走行し、同県日高川町内で動けなくなった。
和歌山県道25号〜県道193号ときて、
多分、このY字分岐を右へ行っちゃったんだと思う。
https://goo.gl/maps/XimwoMmNVuw
高速道のインターを目指すのであれば、左折（町道？）が正解。
県道193号自体は右折だけど、とんでもない道になる。
Y字分岐から1kmの景色。
https://goo.gl/maps/WuL7moPgins
> 道幅は車が１台やっと通れるほどしかなく、道路脇は崖。
> 誤った道を約１キロ走行し、同県日高川町内で動けなくなった。
和歌山県道25号〜県道193号ときて、
多分、このY字分岐を右へ行っちゃったんだと思う。
https://goo.gl/maps/XimwoMmNVuw
高速道のインターを目指すのであれば、左折（町道？）が正解。
県道193号自体は右折だけど、とんでもない道になる。
Y字分岐から1kmの景色。
https://goo.gl/maps/WuL7moPgins
958: 名無しさん＠１周年 2018/08/28(火) 21:54:10.33 ID:se8NBNm90
ガードレールこすった音が聞こえたら怖いよな
元スレ：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1535451891/
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そもそも迂回するべきではなかったな
もう運転手できないよな…
間違えるのは仕方無いけど、乗客の命預かってるのに無理に進むのは間違いかと。
道間違えるととんでもない酷道に迷い込む
悪夢そのものだわ
豊浜トンネルの瓦礫の中で点滅するバスのウインカーだけでてる映像は今でもトラウマ
山越えルートですげー道通ったわ
本当にそこそこ大きい石が道に転がってる
飲食店の送迎バスを運転してるんだが、酔った客はむちゃくちゃ。細い道を案内したり、すれ違えない道で対向車来てるのに行けとか平気で言うからな。それでDQN車とトラブルになったこともある。当の客は知らんぷりで、殴ってやろうかと思ったわ。普通車の免許しか持っていない客は普通車の感覚でしゃべるから本当に困る。内輪差が大きいから挙動が全く違うのに。
今回のケースにおいて乗客は悪くないが、迂回を指示した奴はダメだろ。
実際、その運転手に合ったら
「あっ、こいつならこういうことやりそうだわｗ道路とか標識うんぬんの話じゃないわなｗ」
みたいな風に思う場合が多いと思う。
世の中そういうもんだぜ
運転手さんもびっくりしただろうね・・・
落ちなくて本当によかった
行き先が同じなら着いていくと早く辿り着くってテレビで見たことあるけど
運転手にはスキルとか図太いメンタル求められるよね
まえ和歌山の知事が昔から二車線化を国に要望してて先に首都圏の高速やるって言われて順番待ってたのに
いざ順番が来たと思ったら首都圏の高速が老朽化してきたのでそっちの補修をって言われてブチ切れてた
JR西日本だし
間違えた時点で怒られるのは避けられないのだから
バスで山越えする事自体が間違っている。
その道に入っちゃったら前に行くしかなかったんだよ。
最初から入っちゃいけなかったんだけどね。
林道のがマシってレベルも山奥だと多い
ルートを聞けば地元民でも絶対走らないトンデモ国道を通ってきたと知り仰天した。
高速を回避させると今でもその道を選んでくる。
商品じゃあるまいしちゃんと書けよ
気の毒に
一歩譲って道間違えるのはともかくミラー破損しながらとか何万歩譲らせる気だよ
言う程の大事でも無い気がする
みんな無事だったんだから許してやれよ
その辺の軽１台分ぐらいするだろ
最初から2車線にすればいいものを
アップダウンとトンネルの場所で1車線に縮小させるから渋滞すんねん
1車線にするなら紀ノ川あたり直線区間でしておけば縮小後の渋滞もおきへんねや！
縮小前はともかく縮小後も渋滞起きるって異常やで
さっさと2車線化しろや！
飛騨川バス転落事故を思い出すンゴねぇ
乗車案内でアナウンスあるけど当たったことないわ