1: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:10:51.91 ID:+2FOVrBqd
よく聞くけど
3: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:11:14.18 ID:wP+Iy4QU0
これはガチ
4: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:11:26.74 ID:rckSHpQR0
踏んでもガクンってならない
29: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:18:20.88 ID:INbjS2i00
下手な奴ほどブレーキランプチカチカだよな
30: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:18:24.06 ID:qFvt55A/d
うまいやつは適切に踏むやろ
踏まない＝上手いは完全に間違い
山道とかでブレーキ踏みまくるのは勿論論外やで
踏まない＝上手いは完全に間違い
山道とかでブレーキ踏みまくるのは勿論論外やで
33: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:19:17.09 ID:wP+Iy4QU0
渋滞が起きる原因なんだっけ
44: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:21:03.35 ID:DzyKcTM40
>>33
チカチカマンはそうやけど
全く踏まないマンは追突誘発するぞ
チカチカマンはそうやけど
全く踏まないマンは追突誘発するぞ
41: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:20:31.60 ID:yBAWi7Fwa
ワイ無駄に踏まない
渋滞時に前の車とスピード合わせてノロノロ運転出来る奴は運転上手い
ややスピード出して追い付いてパカパカブレーキ踏んで止まるを何度もやる奴は糞
渋滞時に前の車とスピード合わせてノロノロ運転出来る奴は運転上手い
ややスピード出して追い付いてパカパカブレーキ踏んで止まるを何度もやる奴は糞
142: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:36:56.52 ID:yBAWi7Fwa
>>70
渋滞の原因はこいつらやと思っとるわ
しかもパカパカブレーキする奴って我先にやから前の車にピッタリ張り付いてジッパー合流も狂わすイメージ
渋滞の原因はこいつらやと思っとるわ
しかもパカパカブレーキする奴って我先にやから前の車にピッタリ張り付いてジッパー合流も狂わすイメージ
47: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:21:37.14 ID:EipjwJa1a
まぁ無駄に踏まないって意味ならそうやな
49: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:21:42.41 ID:CjzXweklM
というかそれも習うやろ教習所で
67: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:25:21.21 ID:l+yxpJ0Vd
ブレーキふみまくるやつの車乗ったことないけどそんな違うのかな？
81: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:27:22.38 ID:DzyKcTM40
>>67
ブレーキ踏みまくる奴は必然的にアクセルも頻繁に踏むからな
まあ最近の車ならそこまで差は感じないっぽいけど
ブレーキ踏みまくる奴は必然的にアクセルも頻繁に踏むからな
まあ最近の車ならそこまで差は感じないっぽいけど
80: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:27:08.78 ID:iGeSTOKi0
アクセル踏まなければかってに減速するからな
96: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:30:06.20 ID:9mq4dG+aa
ブレーキ踏まない奴が運転上手いという風潮一理ない
事故しない奴が一番上手いだろ
事故しない奴が一番上手いだろ
107: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:32:30.82 ID:asxMHwbOd
>>96
無駄にブレーキ踏まないし無駄にアクセル踏まない、が正しい
無駄にブレーキ踏まないし無駄にアクセル踏まない、が正しい
146: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:37:35.73 ID:xP6WUOr5d
>>96
事故らないだけでクッソ下手なやつって仰山おるやろ、上手い周りに救われてるだけのパターンや
事故らないだけでクッソ下手なやつって仰山おるやろ、上手い周りに救われてるだけのパターンや
103: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:32:07.18 ID:OZ6/gKZ60
ブレーキランプつけてやらんと車間もとれないヘタクソ結構おるしな
そういう奴らの前にいたらパカパカ踏むわ
追突されそうで怖いし
そういう奴らの前にいたらパカパカ踏むわ
追突されそうで怖いし
110: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:32:42.59 ID:vtVAhS6z0
謎のタイミングでブレーキ踏むヤツは何者やアレ
115: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:33:35.43 ID:asxMHwbOd
>>110
みえてはいけないものが見えたんや、しゃーない
みえてはいけないものが見えたんや、しゃーない
136: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:36:21.62 ID:wd+XxYh+d
ブレーキ踏もうが踏ままいがどうでもいいが変なショック入ったり停止線超えるやつの横乗ってるのは怖い
145: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:37:23.83 ID:hTcHLb0T0
>>136
車間距離全然取らんやつの車にはほんまに乗りたくないわ
なんであいつらあんなにピタピタくっつこうとするんや
車間距離全然取らんやつの車にはほんまに乗りたくないわ
なんであいつらあんなにピタピタくっつこうとするんや
152: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:38:06.03 ID:4zXnL+bL0
大体何を優先するかで上手いの方向性が違うだろ
同乗者の乗り心地を優先するか周囲の流れを優先するかでも違う
結局上手い奴はなんでも出来る
同乗者の乗り心地を優先するか周囲の流れを優先するかでも違う
結局上手い奴はなんでも出来る
160: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:38:59.55 ID:WHh5AA030
無駄なアクセル踏みすぎないって意味やろ
AT車増えてクリープ使って弱いブレーキいつまでも踏んだまま進んどるやつも多い
AT車増えてクリープ使って弱いブレーキいつまでも踏んだまま進んどるやつも多い
185: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:41:37.38 ID:Ktde3pgCd
上手いやつは下手なやつほどブレーキ踏まないけどそうなるのには理由がある
まず無駄にアクセルを踏んでない
車間距離を開けている
道路の先の方まで見ている
下手なやつは車間距離詰めてアクセル踏んで先のことまで考えず加速してんねん
まず無駄にアクセルを踏んでない
車間距離を開けている
道路の先の方まで見ている
下手なやつは車間距離詰めてアクセル踏んで先のことまで考えず加速してんねん
199: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:43:09.41 ID:FQxA11BL0
2台前の車まで認識して運転しろと言われたけどブレーキランプ見えなくね？
258: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:48:51.84 ID:WHh5AA030
>>199
車間距離取ってれば前が背高でも斜め前の車や道路脇に反射して見えるやろ
車間距離取ってれば前が背高でも斜め前の車や道路脇に反射して見えるやろ
276: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:50:16.81 ID:ZkKHRKSZ0
>>199
自分との相対速度でわかるし車間距離開けてたらちゃんと見えるぞ
自分との相対速度でわかるし車間距離開けてたらちゃんと見えるぞ
219: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:45:31.90 ID:GoO33Mt00
運転のうまいやつが多い地域はみんなトロトロ運転やで
スピード出ないかわりになかなか止まらない
それでイラついたら下手やで
スピード出ないかわりになかなか止まらない
それでイラついたら下手やで
229: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:46:39.05 ID:/5SMlD1L0
車間距離空けて走ってりゃ自然と要所以外でブレーキなんか踏む必要ないってわかるやろ
249: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:48:12.73 ID:Nzv5h/bBd
下手な奴がアクセル踏むかブレーキ踏むかになってるのはよくあるよな
256: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:48:41.63 ID:ePZvgbp80
「飛ばすほど 上手いと思う 下手な君」
265: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:49:08.42 ID:aBHbCWcyd
>>256
これ考えたやつ頭ええわ
これ考えたやつ頭ええわ
289: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:51:15.28 ID:JyksfqPA0
前の前の車の挙動見てればアクセル踏むべきか踏まないべきかわかるやろ
下手な奴は直前の車しか見ないから判断が遅い上に間違える
下手な奴は直前の車しか見ないから判断が遅い上に間違える
292: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:51:49.39 ID:oPRqzRyNd
運転下手だから視界良い車欲しいんだがなんかないか
302: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:52:45.05 ID:xpPBZEJcM
>>292
ワンボックスがええで
とはいうものの前のめりにならんかったらどんな車でも視野は広くなるやろ
ワンボックスがええで
とはいうものの前のめりにならんかったらどんな車でも視野は広くなるやろ
329: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 06:55:26.43 ID:vtVAhS6z0
ヤバそうな人はみんな事前の予知予防っていう概念が全くないな
その瞬間だけで判断してると人間は必ずいつかやらかすよ
その瞬間だけで判断してると人間は必ずいつかやらかすよ
400: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:02:15.49 ID:oryzySrP0
ミラーチラチラ見ない奴ら多すぎやろ
おっかなくないんか
おっかなくないんか
401: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:02:17.30 ID:Zqmr5Puoa
車間や流れ考えないでアクセル踏み込むとブレーキが増えるからな
下手な奴はガクガクしてる
下手な奴はガクガクしてる
423: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:04:37.83 ID:+jlMvSbkp
ワイバスの運ちゃん
運転上手いやつは止まれるところでしっかり止まれるやつやと思うで
ブレーキ強いとか論外やで
運転上手いやつは止まれるところでしっかり止まれるやつやと思うで
ブレーキ強いとか論外やで
446: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:06:57.14 ID:DzyKcTM40
>>423
バスの運ちゃんってプシュープシューして速度調整しまくってるよな
あれクッソめんどくさそうだけどキッチリコントロールしとるもんな尊敬するわ
バスの運ちゃんってプシュープシューして速度調整しまくってるよな
あれクッソめんどくさそうだけどキッチリコントロールしとるもんな尊敬するわ
482: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:09:30.26 ID:CG1Tib190
>>423
停止線オーバーしてるガイジに当たらないように上手く右左折してる運ちゃん見るとすげーって思うと同時にホンマに同情するわ
停止線オーバーしてるガイジに当たらないように上手く右左折してる運ちゃん見るとすげーって思うと同時にホンマに同情するわ
427: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:04:53.24 ID:QzlrV+uo0
ワイの妹アクセルかブレーキ踏みっぱだから急発進急制動でめっちゃ怖いわ
450: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:07:16.95 ID:qLwty2V50
>>427
事故起こす前に注意した方がええで
何回言っても効かんのやろうけどお前が運転して隣に妹乗せて試乗したれ
事故起こす前に注意した方がええで
何回言っても効かんのやろうけどお前が運転して隣に妹乗せて試乗したれ
459: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:08:04.50 ID:+jlMvSbkp
>>450
ほんまこれ
運転の仕方知らんやろから見本見せてやった方が妹のためやな
ほんまこれ
運転の仕方知らんやろから見本見せてやった方が妹のためやな
465: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:08:38.15 ID:QzlrV+uo0
>>450
教習所送り迎えやって実際に教えたけど聞かん
ぶつかってないからええやろの一点張り
教習所送り迎えやって実際に教えたけど聞かん
ぶつかってないからええやろの一点張り
458: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:08:03.27 ID:BM85R4Qh0
前の車減速→気が付かず車間距離が狭くなる→ブレーキ
これがたまにあるけど上手い人はすぐに前の車の減速に気付いてアクセルだけで調整できるよな
これがたまにあるけど上手い人はすぐに前の車の減速に気付いてアクセルだけで調整できるよな
471: 風吹けば名無し 2019/10/27(日) 07:09:12.14 ID:hTcHLb0T0
>>458
前の車だけ見てると無理やけど
もっと前の流れ見てたら自然と出来るで
前の車だけ見てると無理やけど
もっと前の流れ見てたら自然と出来るで
元スレ：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1572124251/
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ブレーキを踏む危険性はもっと周知されるべきや
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まあ飛ばしたがるアホよりはずっと運転が上手いと言える
峠とか走ると最悪
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あと、謎のブレーキもだが、右折レーンの入口を通り過ぎてから指示器も出さずに突然車線変更したり、車線変更直前にブレーキ踏むおっさん
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二つ先の信号が赤で渋滞してるからって、その手前の交差点が青だし、横の路地もあるのに減速するのはマジで迷惑だからやめろ
信号で右折優先がない時譲ってくれるのはトラックの運ちゃんやし。
あんま踏まなくなるのも勘弁して欲しい
減速した時にたまにギュワーンとギリギリまで車間詰めてくる奴そんな感じちゃうんか
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安全運転の基本は心と時間の余裕。急激な動作は危険の基本。
安全運転できる人が運転上級者。
アクロバティックな運転が出来ても上手とは限らない。
周囲の運転上級者が事故を避けてくれてるだけの事が殆ど。
全くあほな話だ
俺はパッドが勿体ないと言う考えでブレーキは最小限になるように運転を心掛けている。
キモすぎ。論点違うし。コーナーの話じゃねぇよ。知識だけの中学生だろ
適度に踏んでるだけ
ブレーキを踏む行為は、せっかく作り出した駆動力を熱に変換して放出することである。
だから、うまく慣性の法則を利用して、
可能な限りアクセルもブレーキも踏まないのが最も効率的な運転である。
車間が短いと前が変な減速を始めたらブレーキ踏まないと対応できない。
ただ、たまに前との車間を十分とりながら、その車間をキープしようとブレーキ踏むやついるんだけど、あれは何なんだろうな。
前との車間が80mくらいあったとして、それが70mになった時点でブレーキ掛けて意地でも80ｍを保とうとするやつ。
予測できないから運転しづらいし怖いんだけど。
下手糞共が、前で何かあったら手前のその腕で対応出来んのかと。
もし空気抵抗と内部摩擦がなければ燃料を一滴もつかわずに走破できるはずだ。しかし、実際には抵抗があるのでそうはいかない。
さらに現実には交通法規やら信号やら歩行者やらチャリカスやら警官などの
阻害要因があるために、理論どおりの美しい世界にはならないのだ。
そのような阻害要因に対抗して、うまく目的地に到達するための装置が
エンジンでありアクセルやブレーキであると考えておけばよい。
自分の意思に関係なくブレーキランプ点灯するから論外
乗り心地も大事だけどそれ以上に運転は安全が大事だからな
それと渋滞は定速度運転出来ない下手くそが多いのが問題
って教習所で言われたな
動きに無駄がない事が大切なのは何事でも一緒だわな
概ね自分が下手糞だと自覚した方がいいぞ
止まるべき場所でちゃんと止まる以外テクニックは必要ない
周りを見て運転する、まじでこれが出来ないコだらけ
速度メーターや車間に信号を気にする前にもっと周りを見ろ
例えば T字路を左右どちらでも曲がる時対向車や歩行者などが来てる前提で操作する
下手な人は自分に都合の良い決めつけ運転して減速したり膨らんだ回り込む様に曲がる事をしない
それで対向車などが来ててすれ違うスペース作ってない無いからモタモタしたすれ違いになる
そしてお得意の人のせいにしてイライラするお馬鹿ちゃん
こういうの真に受けて、どんな状況でも頑なにブレーキ踏まないバカもいるからな
例えばプリウス乗ってチマチマ動いてるアホな
これ
後続車に急ブレーキを踏ませない運転ね
あくまで上手い人は結果的にそうなってるだけで意識しているわけではないからな
mtっぽい車見かけたら車線変えるか車間空けてるわ
踏む必要があるのにエンジンブレーキで済まそうとする奴、短周期でブレーキ踏んでる奴、これが下手。
だけど公道じゃ踏む必要ある。数台前までの流れや状況みてるんだけど、前にお前がいてたらもうアウト。お前、関係なくてもしょっちゅうブレーキ踏んでるじゃん。
この馬鹿のせいで後ろが詰まって渋滞になる
周りが全く見えず周囲の交通状況を考えられないアホはタイヤのついてる乗り物に乗るな
上手ければブレーキを踏まないってわけではないだろ
酷い奴になると、普通に直線走ってるだけなのに定期的にパカパカブレーキランプ付きまくるし
急な加速しか出来ないから無駄にブレーキを踏んだり、必要以上にトロトロ運転をしたりする
勘違いしていつでもどこでもブレーキを少なくしたら事故るから注意しろよ
それとブレーキは後ろに知らせる意味もあるからな
早めにブレーキランプが点くだけの踏み込みをして、後ろに知らせて追突されないように予防するのも大切
助手席に皿を置き、その上に7〜8分目ぐらいまで水の入ったコップを置く
そのままドライブ
帰ってきて水がこぼれていなければ上手い証拠
こぼれているならこぼれないように練習すればいい
警備員やってるけど赤で止まらんといけんのにギューってブレーキ踏んでるバカの方が渋滞の原因だぞ
こっちが赤振って徐行うながしても飛ばして突っ込んでギリギリでアホブレーキで白振ったら０発進
赤振ってるの見て徐行してたら止まらんでいけてたのにアホかこいつ、こいつのせいで後ろの流れも止まったわ、やけどな
エンブレでそんなに急激に減速しねーよ、クラッチいかれちゃうじゃねーか
どこの豆腐屋さんですか？
いくら車間距離あってもそいついる車線からは離れるわ
ワシですわ
すまんなブレーキ踏みたくないねん
というか停止したくない
渋滞でも5��/h以下でずっと前にスペース作るわ
その方が楽やねん
ブレーキ踏んだらどうするのってくらいつめるやつは免許返納してくれ
ダブルクラッチで回転合わせてシフトダウンすればミッションもクラッチも傷まないよwwオレはしないけど
それ頼りすぎると車線変更や右左折で目の前の車が
流れとは無関係な挙動取った時めっちゃ慌てる
下手だと踏みすぎる。
普通はそんなに踏まない。でも上手くても大して変わらない。
マニュアルで無駄にエンブレ多用する奴は異様に踏まない。でも上手いわけではない。
無駄に踏まない＝上手い
だな
自分の踏みたいタイミングで踏め
それがお前の安全タイミングだ
先を見て予測しながら運転できるとブレーキ踏む機会はたしかに減る
それな
こんなの広まって下手な人に「踏んだらいかん」みたいな強迫観念持たれてもかえって迷惑
適度な車間置いて数台前の状況まで見てればアクセルワークだけで相当無駄なブレーキ省ける。
こう言った運転ができればスムーズだし燃費もよくなる。
ドアパネル隔てた向こうにいるのは全員人殺しの人非人で一足公道に出たら既に生き死にの世界に踏み込んでいるんだと思っていれば自然とあるべき運転の態度になる
テメーブッコロすぞッッ！！！
リーフ試乗したけど、
アクセルにシビアに反応しすぎて前後にガクガクして苦痛だった。
あれよりは普通のATの方がいい。
ダッシュボードの上にペットボトルのキャップに水やジュースをなみなみと入れて
こぼさないように運転よ。
とにかく俺が言いたい事は１つ 車 間 距 離 を と れ
その速度調整がエゴな奴もヘタクソの極みだよな
とことん自分のペースしか考えない奴とかな
色々な折り合いをつけられない奴は乗るなよ
あり得るぞ？
サーキットの上手いと公道の上手いはイコールではない