キャプチャ

637: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 16:59:07.01 ID:58VvVewd
バイクすり抜け事故


641: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 17:27:13.47 ID:kSpXe3OE
>>637
これはバイクが悪いよな
車の後方不注意もあるけど
バイクが車に寄り過ぎてる

645: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 17:52:34.69 ID:QH7xuscI
>>641
だね
二輪が悪い

653: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 19:45:15.68 ID:AlP51qEl
>>645
軽自動車も悪い。

655: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 20:26:43.70 ID:vYVMq9gt
>>641
これって車の後方不注意でもあるの?
車線内で右に寄る時も後方って確認しなきゃダメなの?
左折準備で左に寄るときは確認するけど路駐避けるのに車線内で右に寄る時は確認してないな…

656: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 20:28:18.57 ID:ahlrjmnk
>>655
とりま走行中に当たった時には
後方不注意も付くんじゃないの?
知らんけど

668: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 23:19:36.67 ID:aJR8IU2w
>>655
同一車線内でも例えば右端から左端に寄るなら指示器は必要

みんな道路の左端によって停まる時は指示器出すだろ?
あの指示器は「停まります」って意味じゃなくて「左端に寄りますよ」って意味なのな

671: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 23:29:37.11 ID:4fZkar5a
>>668
右折レーンの無い交差点で右折待ちの車を避ける為に左に寄る時もウインカー出さなきゃダメって事?

690: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 06:43:39.82 ID:HUZP+xS4
>>671
本来なら出さなきゃダメ
教習所で「障害物回避」
コースの途中に左端に駐車車両や工事があってソレを避けて通るときに右に指示器出して通ったろ?
アレと同じ

707: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 11:22:18.27 ID:kLjcouVJ
>>671
車線内でも進路変更時はウインカー必須って知らなかったかw

667: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 23:11:21.59 ID:f2dDQyhZ
>>637
軽は接触直前左に寄って車道外側線踏みそうになり、路駐トラックを避ける為に右に戻ってきてる様な動き
この時丁度バイクがすり抜け時に軽側にちょっと寄った為接触したっぽい
すり抜けはアブナイヨ〜

674: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 02:49:37.27 ID:qk05wOXE
>>637
これって過失割合どうなるん?

679: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 04:10:34.64 ID:1GsaCFWg
>>674
今回はこれと同様かな

すり抜け事故の判例
東京地方裁判所平成29年(ワ)第7064号
事故状況
片側2車線の道路において、青信号になったタイミングで第1車線の被害者(自動車)が発進したところ、第1車線の被害車両と第2車線の別自動車との間を後方から加害者(大型二輪自動車)がすり抜けようとした。
この際、加害車両の左側と被害車両の右側が接触し、加害者は右に転倒した。
過失割合
加害者(大型二輪自動車):被害者(自動車)=100:0
過失割合の理由
加害者は被害者の横をすり抜ける際、被害者の動向に注意してハンドル操作をする義務があったが、それを怠っていたと言える。
一方被害者は道路を直進していただけであり、後方からすり抜けてくる車両の有無・動きに対する注意義務はなかった。
よって、過失割合は加害者側が100%となる。

682: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 04:42:34.59 ID:OU1Dlwv5
>>679
全然ちゃうやんけ、道路を直進していただけの車と幅寄せを一緒にすんな

684: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 04:48:01.13 ID:HiAaMQzh
>>682
幅寄せしてるのはむしろバイクの方な

701: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 09:34:22.06 ID:UcIlEBOW
>>684
車線内で進路を変えたのは車の方
だけど過失はバイクの方が大きいだろう

706: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 10:33:17.77 ID:9GernjZ1
>>637
下手くそはすり抜けするなよ
危ないし迷惑だから
ちゃんと弁えろ

651: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 19:24:55.16 ID:ahlrjmnk
軽自動車はよく反応出来たな
ジジイなら轢いてるわ

680: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 04:18:12.18 ID:HiAaMQzh
左に緩やかに曲がるカーブだから
追い抜きを掛ける前にもバイクからは左に停車していたトラックが見えていたはず

前車両の動向に注意していなかった

停車中のトラックが見えていなかったとするならば、そもそもが前の車両との車間距離を詰め過ぎ

そもそも追い抜きを掛ける位置が中央に寄り過ぎ

よってバイク100%の過失割合だね

681: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 04:19:47.34 ID:HiAaMQzh
ただ、軽自動車も一度左側に寄っているので
バイクの側からすれば右のスペースを空けてくれたと解釈した可能性は残る

651: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/29(火) 19:24:55.16 ID:ahlrjmnk
軽自動車はよく反応出来たな
ジジイなら轢いてるわ

709: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/03/30(水) 11:34:25.08 ID:kLjcouVJ
すり抜けするときは、周囲がどんな動きをするか常に想定して走らないとこうなるいい見本

右車線の刑箱のおっさんはよく止まった
違う意味でGJすぎ

元スレ:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1647656689/


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