135: あけおめ＠絶凶 24/01/02(火) 20:19:31 ID:Xnfm
5人死亡や
ご冥福をお祈りします
ご冥福をお祈りします
【速報 JUST IN 】日本航空の機体炎上 海保機側の乗員6人のうち5人死亡https://t.co/DRDt10c19a #nhk_news
— NHKニュース (@nhk_news) January 2, 2024
【羽田航空事故】海保機5人の死亡確認、機長は病院搬送https://t.co/lekjRAxYXw
— ライブドアニュース (@livedoornews) January 2, 2024
日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した事故。海保の航空機には6人が乗っており、機長はケガをして病院に搬送されたが、ほか5人は現場で死亡が確認されたという。
137: あけおめ＠諭吉 24/01/02(火) 20:19:41 ID:0GUr
>>135
うわ
うわ
142: あけおめ＠鬼吉 24/01/02(火) 20:19:51 ID:ZceC
>>135
悲しい
悲しい
123: あけおめ＠小吉 24/01/02(火) 20:19:00 ID:7vJr
だめだったか…
114: あけおめ＠メス吉 24/01/02(火) 20:18:34 ID:FTnA
機長重体じゃなくて重傷か
ほんの気持ちだけ助かる確率高そうやな
ほんの気持ちだけ助かる確率高そうやな
141: あけおめ＠兎凶 24/01/02(火) 20:19:49 ID:9but
これやっぱその場で死亡確認されとるんか？
163: あけおめ＠小吉 24/01/02(火) 20:20:41 ID:NW8p
>>141
初報段階で救出や救助じゃなくて「発見」だったからな
初報段階で救出や救助じゃなくて「発見」だったからな
148: あけおめ＠兎凶 24/01/02(火) 20:19:58 ID:f5Xt
想定した最悪の結果になってもうたな
150: あけおめ＠絶凶 24/01/02(火) 20:20:02 ID:qhPG
管制のチョンボか海保のチョンボか
どっちや
どっちや
166: あけおめ＠小吉 24/01/02(火) 20:20:42 ID:2y75
>>150
まだ情報が錯綜してて分からんよ今の段階じゃ
分かっても明日以降やろとは思う
まだ情報が錯綜してて分からんよ今の段階じゃ
分かっても明日以降やろとは思う
168: あけおめ＠大凶 24/01/02(火) 20:20:48 ID:b76S
>>150
管制は待機指示してたって話がある
管制は待機指示してたって話がある
178: あけおめ＠絶凶 24/01/02(火) 20:21:26 ID:2dmP
>>168
jalが慣れた着陸だから管制塔聞き流してたが一番ありそう
jalが慣れた着陸だから管制塔聞き流してたが一番ありそう
182: あけおめ＠凶凶 24/01/02(火) 20:21:52 ID:vCA9
>>150
元日航機長「海保機が離陸していないのに管制塔で着陸許可が出た可能性も」
https://news.yahoo.co.jp/articles/412e18dff8b352cb78e9d82cdd134eb3e11e0f6b
元日航機長「海保機が離陸していないのに管制塔で着陸許可が出た可能性も」
https://news.yahoo.co.jp/articles/412e18dff8b352cb78e9d82cdd134eb3e11e0f6b
187: あけおめ＠吉 24/01/02(火) 20:22:12 ID:dGNv
>>182
これもあり得るから分からんよね
これもあり得るから分からんよね
186: あけおめ＠吉 24/01/02(火) 20:22:05 ID:eVEt
これだけ機体のサイズ差があって、日航機のエンジンカウル上部とノーズコーンが凹んでるということは、海保機はガッツリ轢かれたのではあるまいか
海保機は機長席側だけ下向きにゴロリと転がってるから、機長は運良く初撃の衝撃から生き延びたんかと
海保機は機長席側だけ下向きにゴロリと転がってるから、機長は運良く初撃の衝撃から生き延びたんかと
189: あけおめ＠凶吉 24/01/02(火) 20:22:23 ID:yyyN
>>186
そら負けるわ
そら負けるわ
245: あけおめ＠小吉 24/01/02(火) 20:25:24 ID:f5Xt
JAL機もよく滑走路上で留まって停止したな
危うくこっちも大変なことになってたろ
危うくこっちも大変なことになってたろ
297: あけおめ＠小吉 24/01/02(火) 20:28:12 ID:mqJl
これ乗客死んでたらマジでメーデー案件だったな
303: あけおめ＠メス吉 24/01/02(火) 20:28:32 ID:fQca
最悪の新年やな
314: あけおめ＠凶吉 24/01/02(火) 20:29:10 ID:Dibg
関西国際空港さん、多分たいへんそう
316: あけおめ＠小吉 24/01/02(火) 20:29:26 ID:f5Xt
・能登地震により海保機緊急対応
・年始で旅客機の運航がピーク
・夜間で視認性が悪い
諸々条件重なってもうたな
・年始で旅客機の運航がピーク
・夜間で視認性が悪い
諸々条件重なってもうたな
320: あけおめ＠大凶 24/01/02(火) 20:29:40 ID:vCA9
332: あけおめ＠ぴょん吉 24/01/02(火) 20:30:52 ID:JGs8
>>320
海保機側のミスってこと？
海保機側のミスってこと？
334: あけおめ＠末吉 24/01/02(火) 20:30:58 ID:eVEt
>>320
海保機がやらかしたか機体トラブルでブレーキ効かんかったか
いずれにせよ海保側の誤進入ぽいから機長は証言取るためにも回復してほしいやね
海保機がやらかしたか機体トラブルでブレーキ効かんかったか
いずれにせよ海保側の誤進入ぽいから機長は証言取るためにも回復してほしいやね
329: あけおめ＠絶凶 24/01/02(火) 20:30:20 ID:Dibg
セントレアさん、忘れられて関空に皆集合してしまう
400: あけおめ＠おん吉 24/01/02(火) 20:35:10 ID:Cqol
>>329
セントレアには既に降ろしてるんだよ
赤ペンで潰してあるANA機以外全部羽田からのダイバート
セントレアには既に降ろしてるんだよ
赤ペンで潰してあるANA機以外全部羽田からのダイバート
407: あけおめ＠兎凶 24/01/02(火) 20:35:28 ID:DCE2
>>400
すごいなこれ
すごいなこれ
410: あけおめ＠鬼吉 24/01/02(火) 20:35:38 ID:R43B
>>400
もう埋まってたのかかわいそう
もう埋まってたのかかわいそう
339: あけおめ＠凶凶 24/01/02(火) 20:31:18 ID:o4DZ
けん玉の失敗から悪いことばっかりやな
343: あけおめ＠凶吉 24/01/02(火) 20:31:29 ID:9YWr
>>339
16番さぁ
16番さぁ
390: あけおめ＠絶凶 24/01/02(火) 20:34:38 ID:lK3p
現時点でのまとめ(海保機)
・1人(機長)は脱出、一時重体報道→重傷
・機内から容体不明の5人を発見→5人全員死亡
・1人(機長)は脱出、一時重体報道→重傷
・機内から容体不明の5人を発見→5人全員死亡
587: あけおめ＠大吉 24/01/02(火) 20:43:39 ID:7IZj
674: あけおめ＠吉吉 24/01/02(火) 20:46:55 ID:nB2M
687: あけおめ＠諭吉 24/01/02(火) 20:47:16 ID:ZceC
>>674
耐えきれなかったか
耐えきれなかったか
719: あけおめ＠凶吉 24/01/02(火) 20:48:34 ID:eAZs
まだ2日なのに飛ばしすぎやろ
元スレ：
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1704193747/
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やりきれんな
大災害になってた可能性もあった
なんかセウォル号の船長並みよなあ。
重大インシデントだな！緊急時のオペで起こりやすいのよ・・・
黙ってろ非国民
でもジェット燃料ってほぼ灯油だから、そこらへん大量に走り回ってる乗り物の燃料よりは安全な燃料なんだぜ。
コトが起きた時の衝撃がダンチすぎてガソリンと灯油の差がほぼ出ないけど。
残酷にも程がある
JAL側はほんとよく脱出した
新年早々、お前みたいなアホみると情けなくなるわ
そらアカンわな
最悪数百死んでたわけだし
死ね
地震といい悪いこと続きやな。
二度あることは三度ある
お楽しみはまだまだこれからやないか
閏年やからあと364日もあるんやで
色々と不自然
仕組まれてるに一票
海保の人たちは残念だ…
所詮他人事だからな
今は正月やで
お楽しみ期間やないか
こういうゴミのコメント欄にいい加減ブロックかけるか削除でもして欲しいわまとめ
不愉快極まりない
キッショいエセ関西弁だなw
機長だけﾋｮｲｯて降りれるってお前の中の航空機未だに紅の豚とかみたいなオープン構造なん？
絵本しか読んでないホイ卒？
下手すると数百人単位の犠牲だし
お屠蘇でも飲みながら勤務してたんじゃね？ｗ
ガッツリ命かかる危険な仕事やろうに、気ぃ抜いてんちゃうぞホンマ
インシデントは他機がいたけど着陸復行で事なきを得たとかの場合で事がおこったらアクシデントや
てめーがちね
アフィカスブログの管理人がそんな事するわけない
他人の不幸が飯の種の上にクソコメがあるだけコメ欄伸びてアフィ収入アップで大喜びや
嫌なら見ないのが一番やし最低でも広告ブロックは当然しとくべき
いいかげん新聞記者やテレビ局は社員の教育ちゃんとしとけ。
権力に噛み付くのがマスメディアって勘違いしてるヤツばっか増えてるやんけ。
滑走路に海保の機体がいるのに着陸許可出すのもおかしいやろ
まぁいろいろおかしい
金沢でも富山でも最寄りの基地あんだろ
飛行機で猫の額みたいな物量運んで事故起こしてどうすんだよ
良いわけねーだろバカども!!!!
まぁでも会見するなら情報出せとは思う
記者クラブの情報乞食ははだはだ悪癖ではあるが、会見くる出張費もタダじゃないわけで呼んどいてろくな情報ないってのはキレていい
少なくとも基調を責めないであげてほしい
地震が来なければな…
機長のミスで5人死んだなら許されないだろ
あれはプロレスだぞ
日本は電波オークションじゃなく政府とテレビは基本的にズブズブだし
新聞社も調べて見ればわかるけど読売の正力、朝日の緒方はGHQのスパイとして優遇されてきた過去があり、国有地を融通してもらったりズブズブ
実際、統一教会とか政府にとって本当にヤバい問題はなかなか表に出ないし、俗に言う菊のカーテンとかあるだろ？
救援物資な速度重視やろ
素人は黙っとれ
俺もそんな時期あった。何もかも上手く行かなかくて他人とかどうでもいいわ。って感じだった。そういうコメントする奴らは最底辺の可哀想な奴らなんだよ。金も心にも余裕がないから荒むんだよ。
災害起きやすい日本に住んでて安全な場所とか言っちゃうんだ 無知は平和そうで良いねえ
大いなる損失だわ😢
風が吹けば桶屋が儲かるというやつか
平時ならありえんミスだもんなぁ
許してくれ、彼らはゴリラなんだ
日本地理頭に入って無さすぎない？どこの国の人だよ日本語うまいけど
乗客は運が良いのか悪いのか
けん玉は悪くないやろ
やっぱり社会が悪いのかな
どう仕組まれてるかすら考えられない頭の弱いやつがこうやって騒ぐんだよな
迷惑だからずっと部屋にいて黙っとけよ
あわせてネットスマホ各種投稿も禁止な
檻の中で一生を終えてくれ
どんなくだらなく中身のないとるに足らない内容でもこの状況では迷惑なんだわ
あわせて令和も改元してほしいな
今上天皇は交替しなくていいんだけど
ゴリラの方がマシまである
日本航空ばかり言うから無事なものだと思っていた
残された家族が可哀想過ぎる
命懸けの仕事だからな
誇りに思ってほしい
嘘でも、そういうのやめとけよ。
ネタなんだろうけど
本気で信じるヤツが出てくるからやめーや
管制官やパイロットのコミュニケーションとか操縦ミスとか
当事者は気が気じゃないだろう
ちなみに当該機種の全消失は世界初とのこと。
ロストした海保機は311の水没から唯一復帰できた生き残り機体との事。
血を流して革命をした明治維新の志士たちが、せっかく天皇を現人神として火葬を禁止にしたというのに、たった一年で政府が衛生面に問題があるからと土葬禁止にして、極楽浄土どころか極悪焦土の悪魔崇拝へと方針転換しやがったのが諸悪の根源や。
土葬の衛生面が問題というなら、子孫繁栄を目的としない性交渉そのものを禁止しろよ。中国でコロシチャイナウィルスが量産されてるのは、生き埋め土葬してるからやぞ、コンポストで堆肥する土葬だったら、ここまで被害が深刻化してなかった。
西暦と元号は関係ないぞ。
改元すると新元号元年（1年）になるけど西暦はそのままだぞ。
太平洋から日本海に行くには時間かかりすぎ。
どんなに景気良くてもそいつらは底辺だよ
海保機側の乗員に冥福を
ちょっと前まで大谷と山本のドジャース移籍で盛り上がっていたのが懐かしい。
明日は落ち着く一日でありますように。
普通に考えれば 管制塔が いちの把握をしてないわけない 管制塔の指示で動いている 勝手には動かない さて考えられるのは？
機長は衝撃で弾き飛ばされたと考えるのが普通だろうに
逃げだした！とほざくクズがおるんやなあ…
自分がそういう人間だから周囲もそうだと思い込むんやろなあ
マスゴミのいつものやつや
下敷きになった機体からどうやって脱出すんだよ、射出もねーぞ
北九州商店街で火事