1: 少考さん ★ 2024/01/15(月) 17:18:51.96 ID:uHaFkOKK9
JR東日本 京葉線ダイヤ改正見直し 早朝の上り快速2本継続
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20240115/1000101084.html
JR京葉線で、朝と夕方以降の時間帯で快速と通勤快速の運行を取りやめるとしたダイヤ改正について、JR東日本は、千葉市など沿線の自治体からの要望に応じて一部を見直し、早朝の上りの快速2本に限って運行を継続する考えを示しました。
JR東日本は、ことし3月に行うダイヤ改正で、千葉市内と東京駅を結ぶ京葉線の快速と通勤快速について朝と夕方以降の時間帯で運行を取りやめ、すべて各駅停車とすると発表しました。
これに対し、県や沿線の市などから撤回などを求める要望が相次ぎ、15日、JR東日本の幹部が千葉市の神谷市長と面会し、対応について説明しました。
それによりますと、現在、午前7時半前後に東京駅に到着している上りの快速2本については、各駅停車とせず、引き続き快速として運行するとしています。
説明を受けて神谷市長は「申し出を受け止めて、検討いただいたことはありがたいが、反映はごく一部にとどまっていて依然納得できるものではない」と述べました。
JR東日本千葉支社の土澤壇支社長は「影響について考えが至らなかった。ダイヤの見直しは異例だが、要望すべてに応えられたとは思っていない。今後は年に一度のダイヤ改正にとらわれず、運行のあり方を柔軟に検討していきたい」と話していました。
2: ニューノーマルの名無しさん 2024/01/15(月) 17:19:29.82
早朝だけかよ草
3: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:20:11.73 ID:PdZ6cG/i0
日和りやがったなw情けない
6: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:21:04.34 ID:lSw+MWii0
逆に煽ってる感出てるな
11: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:22:58.82 ID:zZy/vU1f0
千葉県のごね得だな
22: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:28:49.44 ID:u2jGucty0
38: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:33:01.75 ID:Jr1lwXJk0
>>22
7時半に東京駅着って朝8時から就業時間の珍しい会社しか恩恵ないぞ
7時半に東京駅着って朝8時から就業時間の珍しい会社しか恩恵ないぞ
42: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:34:14.16 ID:zZy/vU1f0
>>38
そこから新宿や品川に行くかもしれないじゃん
そこから新宿や品川に行くかもしれないじゃん
124: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 18:09:07.02 ID:UaYTOVe70
>>38
うちの銀行は8時から働いてる
うちの銀行は8時から働いてる
29: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:30:59.29 ID:CpYgwPbm0
さては最初からこの2本は残すつもりだったなw
39: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:33:34.05 ID:wsBsUi/V0
早朝のガラガラ快速だけ残してガス抜きとはやりおる
47: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:35:36.57 ID:146F4NtV0
蘇我の不動産屋が、遠くから家探しに来る土地勘ない人に「東京まで40分!(最短)」ていう広告が使えなくなるから困ってる。1本でも存在すれば嘘じゃないからね。0本と1本あるのは雲泥の差。
49: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:36:01.60 ID:9RjVmrif0
元々朝のラッシュ時の6時から9時くらいの間に2本しか快速走ってなかった
9時くらいから3本に1本快速走ってるから普段日中イベントで使う人は快速が凄く減る印象あったみたいだけど東京方面の朝は95%以上各停だったの
そのたった2本の快速を各停にする話を辞めましたって話
後は蘇我より遠いとこからくる人が使う通勤快速は廃止のままね、あれ迷惑だからいらない
9時くらいから3本に1本快速走ってるから普段日中イベントで使う人は快速が凄く減る印象あったみたいだけど東京方面の朝は95%以上各停だったの
そのたった2本の快速を各停にする話を辞めましたって話
後は蘇我より遠いとこからくる人が使う通勤快速は廃止のままね、あれ迷惑だからいらない
53: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:37:41.11 ID:UCuCBCFK0
通勤用有料特急走らせたくてしょうがないんやろ
私鉄ほぼやってて成功しとるからな
私鉄ほぼやってて成功しとるからな
66: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:40:39.40 ID:nXY1ezlB0
素朴な疑問、快速だけ減らして何の得があんのかね
69: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:41:33.26 ID:146F4NtV0
>>66
通過待ちが発生しないから、全体としての輸送力は上がるらしいよ。
通過待ちが発生しないから、全体としての輸送力は上がるらしいよ。
75: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:42:29.06 ID:Glslv3OW0
快速2本の時間を見て笑ってしまった
僻地に住んでいる連中が騒ぐから2本だけ復活してあげたぜ、ありがたく思えよ!と言いたげな
時間帯に快速が設定されているしな
僻地に住んでいる連中が騒ぐから2本だけ復活してあげたぜ、ありがたく思えよ!と言いたげな
時間帯に快速が設定されているしな
81: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:43:07.05 ID:KSj/DLlF0
これで手打ちやな
88: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:46:35.73 ID:yPJid1Df0
金払って特急乗ってくれってことだよ
95: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:50:58.96 ID:70BxDPF60
変な前例作るなよ
自治体からゴネれば通ると思われるぞ
自治体からゴネれば通ると思われるぞ
96: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 17:51:33.14 ID:FiLj/BKd0
本命の通勤快速の廃止は変わらずだろ
何の意味がある
ゴネ得という前例を作っただけで無意味
何の意味がある
ゴネ得という前例を作っただけで無意味
109: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 18:01:10.79 ID:ni/b5OJY0
そんな中途半端なことやっちゃいかん、とりあえず計画通りスパっと無くしちまえばいい
その上でしっかりビフォーアフターを比較して調整すればええねん
その上でしっかりビフォーアフターを比較して調整すればええねん
117: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 18:06:12.53 ID:LSwkXBL30
有料席のわかしお2号にされなかっただけ感謝しろ
と言わんばかりのダイヤだけ残したな。
と言わんばかりのダイヤだけ残したな。
122: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 18:08:06.72 ID:sR1JOogU0
どうしても採算が合わないって突っぱねるべきだったんじゃないかね
下手に妥協するともっと増やしてくれってそりゃ言われる
下手に妥協するともっと増やしてくれってそりゃ言われる
128: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 18:10:02.39 ID:ZE25mCqR0
水面下で話しとけばよかったのにね
138: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 18:19:16.20 ID:kMbs0/0h0
2本ならもう無くしてもいいんじゃないか
代わりに有料の通勤特急を増便した方が快適
代わりに有料の通勤特急を増便した方が快適
139: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 18:19:39.62 ID:rIc3j4wN0
早朝だけは草
舐めてるとしか言いようがない
舐めてるとしか言いようがない
150: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 18:32:16.26 ID:8Td8D5Bw0
東京から幕張は遠くなるよな
230: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/15(月) 20:00:04.06 ID:v5RDyufk0
早朝すぎだろ草
ピークには絶対快速出したくない感じ?
ピークには絶対快速出したくない感じ?
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内房線外房線民は敗北やろ
抗議すればワンチャンあるなんて話になったら他の自治体も騒ぎそうだな
本スレの全体の輸送力向上を考えたって事か?
京葉線なんてそんな人しかおらんやろ
快速とか準急などが通過すると通過する駅には人が溜まるので
それが捌けるには全部普通にしてしまうのがよいのです。
この程度の子供だましは許されない
ぼったくり料金で客を人間扱いしない非人道主義会社JR東に県民の要望を満額で通すためにも、千葉県と千葉市はJR東の社員家族を片っ端から強制連行・監禁のうえ、
「要求を通さねば家族を1匹ずつ処刑する!」と強気に交渉すべきだ!
つーか、しろ
マジで役立たずで邪魔
いや、JRが全廃を宣言したら、自治体が抗議してもお茶を濁す程度しか譲歩せんという前例が出来たとも言えるぞ
逆だよ。
各駅の乗車数が減ったままだからすべて各駅にして強引に快速や通快の人たちも各駅に乗せようとしている。
外房内房に住むならリスクも甘受せえ