◇ 1: 名無し 2024/09/11(水) 14:26:25.67 ID:WagXGCdr0
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1833083000264806400/pu/vid/avc1/720x1280/6qpv2hl0cgG9252Z.mp4地元のタイヤショップの作業員が、手作業で摩耗したタイヤを新品のように修復しているところ😱😅
— マサミ (@masami777777) September 10, 2024
pic.twitter.com/DXI6FdTdMS
◇ 6: 名無し 2024/09/11(水) 14:28:24.52 ID:+cn1RyIA0
ワイヤー見えとるやんけ
◇ 7: 名無し 2024/09/11(水) 14:28:42.52 ID:MQ1DpbC60
溝が無くなったタイヤに溝掘ってるの?ヤバくね?
◇ 9: 名無し 2024/09/11(水) 14:30:03.85 ID:mO7dph4B0
ぱっと見精度高そうやけどよく見ると雑やな
◇ 10: 名無し 2024/09/11(水) 14:31:58.01 ID:z0G5FXiF0
これ摩耗したのを削ってるってこと?
強度的にはええんか?
強度的にはええんか?
◇ 29: 名無し 2024/09/11(水) 14:49:39.95 ID:NYw7EBOd0
>>10
ええわけないやろ
ええわけないやろ
◇ 12: 名無し 2024/09/11(水) 14:32:34.89 ID:OhVhbuJ70
技術はすごいと思うがこのタイヤに命は預けられん
◇ 16: 名無し 2024/09/11(水) 14:34:44.97 ID:1wJVUVyg0
ワイヤー?気にするな精神
◇ 17: 名無し 2024/09/11(水) 14:37:15.32 ID:LIaetrfZ0
溝を掘りなおすって発想がまず狂ってる
◇ 21: 名無し 2024/09/11(水) 14:44:05.58 ID:57XsgpksH
ライフハックね
◇ 23: 名無し 2024/09/11(水) 14:45:52.04 ID:zaHSRLCG0
いや下地見えかけとるやんけ
バーストするわ
バーストするわ
◇ 36: 名無し 2024/09/11(水) 15:05:36.95 ID:EHdKMN4xd
ゴム硬くなってるだろうけど、そのまま乗るよりはずっといいね
◇ 37: 名無し 2024/09/11(水) 15:07:37.74 ID:EHdKMN4xd
ワイヤー見えるとこまでいってるのか…
◇ 39: 名無し 2024/09/11(水) 15:11:16.87 ID:hIeJsusJ0
長年やってきた技術やな
◇ 40: 名無し 2024/09/11(水) 15:13:39.52 ID:44PtVFBX0
これがSDGsってやつか🤔
◇ 41: 名無し 2024/09/11(水) 15:15:04.84 ID:ECt0latr0
溝なんか掘らずにそのまま履いた方が長持ちすんだろと思わなくもないだろうけど
実際はタイヤに溝がなくなると雨の日に滑ってそのまま終わるからな
実際はタイヤに溝がなくなると雨の日に滑ってそのまま終わるからな
◇ 48: 名無し 2024/09/11(水) 15:36:09.09 ID:MJLoe8KBd
薄くなりすぎて石を踏んだだけで簡単にパンクしそう
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ブリヂストンとかだったらインナーだけでも走れるくらいの
作りをしてるらしいから安全性はメーカーによると思うで
「よろしく!メカドック」でレース中に雨が降ってきたのにレインタイヤを用意してなくて、スリックタイヤに工具で溝を付けてレインタイヤにしたエピソード。
これは怖いわなあw
滑るのとどちらかがいいかって話だけど
だったら買い替えた方がいいよねっていう
パンクでは済まずにバーストするんでは?
廃バスのフレーム以外全部DIYとかすごい
それ俺も見た事あるけど新品からどんくらい安いんだろう。
トラック用タイヤの中には最初から数回溝掘り直すこと前提な作りのものがあったりするな
学があるやつは危ないのわかってるからきちんとした店で購入する
その上で更に削ったら最悪走行中にバーストする
日本はこんなやばいことせずに買い換える
その時に交換したタイヤが海外に輸出されてこうなる
トラックのクソでかタイヤならトレッド張替えも分かるけどさ
乗用車向けなら新品で良いわな
バッテリーの廃液とかいろんな金属溶けてそうな液体とかそこらへんにじゃぶじゃぶ捨てて誰も気にしないの異世界感がある。
危ないのはわかっててもこういうのしか買えない人も多いと思うけど
レース用タイヤなんて一回きりの使い捨てだからこそできる芸当だな。
byコンタロウ
リトレッドタイヤだと思うけどそのまま掘り直すのでは無く
接地面をヤスリ掛けし追加ゴムを糊付けする
横方向の溝ないやん!
排水しないから雨降ったらズルズルやで
あらかじめトレッドのゴムが分厚く造ってる製品もあるのよ
んで減っては彫ってを何回か繰り返したら次はリトレッド(多分これでライフ終了)
CLAMP展でも行ったのか
これぞリブタイヤってやつだぜ
夏季の高速道路とか走るならこれがよい
あ念の為にカーカス剥き出しの再生パキタイヤが高速に相応しいと言ってるわけではないからな
動画で見た。
てっきりその動画だと思って来たのに。。。
水の幕で滑る距離なんてたかが知れてる。そこから先制動の利きが悪い方がよほど危険。
日本の高速をこのタイヤで爆走したらガチあの世だろ