
◇ 1: 名無し 2024/12/29(日) 10:20:38.87 ID:aMT1Aqm10
【速報 JUST IN 】韓国 旅客機が滑走路外れフェンス外壁に衝突か 現地メディアhttps://t.co/Op51hYSWK1 #nhk_news
— NHKニュース (@nhk_news) December 29, 2024
【速報】韓国・務安空港で済州航空機が壁に衝突し爆発 死傷者23人https://t.co/nBe0qVSn3i
— ライブドアニュース (@livedoornews) December 29, 2024
韓国の聯合ニュースによると、29日午前9時ごろ、着陸中だった済州航空の旅客機が滑走路を外れて壁に衝突し、火災が発生。旅客機はタイ・バンコクからの便で、乗客175人・乗員6人が搭乗していたという。
◇ 27: 名無し 2024/12/29(日) 10:32:20.65 ID:OUGkawA80
こわすぎ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1873174636579430400/pu/vid/avc1/1264x720/ZCDlFWUWLqIzEy9l.mp4
◇ 381: 名無し 2024/12/29(日) 11:08:11.53 ID:JU0DVhqB0
>>27
エグっ…
エグっ…
◇ 447: 名無し 2024/12/29(日) 11:15:07.06 ID:jZXZSEZv0
>>27
いやこれ生存者いる?レベルやん
いやこれ生存者いる?レベルやん
◇ 563: 名無し 2024/12/29(日) 11:34:07.60 ID:wCIn19UQ0
>>27
全員死亡ちゃうか
全員死亡ちゃうか
◇ 628: 名無し 2024/12/29(日) 11:46:06.73 ID:J5cQF9P60
>>27
これで23人で済むんか?
それともまだ数え切れてないだけ?
これで23人で済むんか?
それともまだ数え切れてないだけ?
◇ 5: 名無し 2024/12/29(日) 10:26:52.15 ID:8CuPZR2y0
これやばいな
◇ 8: 名無し 2024/12/29(日) 10:28:03.93 ID:ljh3RFF+0
もう踏んだり蹴ったりやな
◇ 9: 名無し 2024/12/29(日) 10:28:40.21 ID:syx7EcZM0
久々に酷いやつだわこれ
◇ 10: 名無し 2024/12/29(日) 10:29:07.02 ID:PM86itXu0
死者増えそうやな
◇ 37: 名無し 2024/12/29(日) 10:33:35.13 ID:cnA87Vp+0
ロシア誤射に続き航空機事故多いな
◇ 38: 名無し 2024/12/29(日) 10:33:40.77 ID:hJh7xm9F0
動画見たけど生存者いるように見えねえぞ
◇ 39: 名無し 2024/12/29(日) 10:33:43.63 ID:iKErXjJm0
胴体着陸でオーバーランか
◇ 42: 名無し 2024/12/29(日) 10:34:48.36 ID:oeVbhcM+0
これで23人はないやろ
乗客乗務員合わせて23人しか乗ってなかったならわかるが
乗客乗務員合わせて23人しか乗ってなかったならわかるが
◇ 53: 名無し 2024/12/29(日) 10:36:01.03 ID:OUGkawA80
>>42
乗客乗員で180人くらいらしい
乗客乗員で180人くらいらしい
◇ 49: 名無し 2024/12/29(日) 10:35:35.29 ID:hJh7xm9F0
何で壁あるとこに行ったんや…壁ないところはなかったのか
◇ 71: 名無し 2024/12/29(日) 10:37:42.29 ID:oeVbhcM+0
>>49
滑走路の先が市街地だったりガソリンスタンドだったりするよりまぁ壁のがましやねん
滑走路の先が市街地だったりガソリンスタンドだったりするよりまぁ壁のがましやねん
◇ 104: 名無し 2024/12/29(日) 10:42:06.33 ID:z+9fQiWc0
こういう事故にあったときどうすれば助かるんや?
◇ 114: 名無し 2024/12/29(日) 10:42:45.22 ID:n11d0DHc0
>>104
できるだけ安心安全な航空会社選んで普段から善行積んでお祈りするしかない
できるだけ安心安全な航空会社選んで普段から善行積んでお祈りするしかない
◇ 116: 名無し 2024/12/29(日) 10:42:51.83 ID:pxIf3Xir0
>>104
無理
マジで祈るしかない
無理
マジで祈るしかない
◇ 137: 名無し 2024/12/29(日) 10:45:06.62 ID:PHG3R7gJ0
やーばいでしょ
◇ 197: 名無し 2024/12/29(日) 10:51:59.49 ID:4Z71USF/0
胴体着陸するにしても
なんでこんな短い滑走路を選んだんや
なんでこんな短い滑走路を選んだんや
◇ 215: 名無し 2024/12/29(日) 10:53:30.37 ID:DBveIlA50
>>197
長さ2,800メートルなので
普通かどちらかと言えば長い滑走路や
長さ2,800メートルなので
普通かどちらかと言えば長い滑走路や
◇ 202: 名無し 2024/12/29(日) 10:52:33.90 ID:Wub+K1wd0
これ重大インシデントに片足突っ込んでるやろ
◇ 222: 名無し 2024/12/29(日) 10:54:26.66 ID:DVvbAiP30
タイヤ出ないのは整備不良とか人的やけどバードストライクとか運ゲーやんけ
◇ 256: 名無し 2024/12/29(日) 10:57:19.71 ID:2LL2tYry0
速度がヤバいな
◇ 271: 名無し 2024/12/29(日) 10:58:37.00 ID:v1ISjbMm0
着陸の時バードストライク喰らったとしても
タイヤ出ない理由にはならんからなぁ…
どっちかというとタイヤ出ない方を先に気付いてたんやないんけ?
タイヤ出ない理由にはならんからなぁ…
どっちかというとタイヤ出ない方を先に気付いてたんやないんけ?
◇ 303: 名無し 2024/12/29(日) 11:01:14.65 ID:pv4gquC40
>>271
バードストライクでパニクってたら車輪も出なかったみたいなシチュエーションか?地獄のピタゴラスイッチかよ
バードストライクでパニクってたら車輪も出なかったみたいなシチュエーションか?地獄のピタゴラスイッチかよ
◇ 325: 名無し 2024/12/29(日) 11:03:11.17 ID:jjv+0DM/d
◇ 339: 名無し 2024/12/29(日) 11:04:36.38 ID:OUGkawA80
>>325
エンジン逆噴射もできない感じか
エンジン逆噴射もできない感じか
◇ 368: 名無し 2024/12/29(日) 11:06:22.27 ID:t04SOUTv0
>>325
でもタイヤ出ないのは操作ミスやないの?
じゃないと機体の故障に加えてバードストライク起きたことになるぞ
やっぱりパイロットのスキルの差やないの
でもタイヤ出ないのは操作ミスやないの?
じゃないと機体の故障に加えてバードストライク起きたことになるぞ
やっぱりパイロットのスキルの差やないの
◇ 429: 名無し 2024/12/29(日) 11:13:12.05 ID:jjv+0DM/d
>>368
タイヤ出すと空気抵抗が増えて空港の前で墜落するんじゃないか?着陸前だし結構減速させてるだろうし
タイヤ出すと空気抵抗が増えて空港の前で墜落するんじゃないか?着陸前だし結構減速させてるだろうし
◇ 405: 名無し 2024/12/29(日) 11:10:28.35 ID:rb4mIhrNd
>>325
よくこんなの撮ってたな
よくこんなの撮ってたな
◇ 430: 名無し 2024/12/29(日) 11:13:22.89 ID:0E76PtJu0
>>405
航空機ヲタがよく撮ってる
航空機ヲタがよく撮ってる
◇ 326: 名無し 2024/12/29(日) 11:03:13.94 ID:5qlVQTX80
動画見たけどやべえわ
◇ 344: 名無し 2024/12/29(日) 11:04:52.30 ID:pV8/OFn/0
バードストライクでランディングギア出なかったって言ってるけど、胴体着陸は想定してたんか?
車輪出ない時点で胴体着陸確定やから乗客はそれなりに備えてたんかな
備えたところで…な事故やけど
車輪出ない時点で胴体着陸確定やから乗客はそれなりに備えてたんかな
備えたところで…な事故やけど
◇ 466: 名無し 2024/12/29(日) 11:18:07.73 ID:2LL2tYry0
たぶん乗客乗員全員死亡になる悪寒
◇ 475: 名無し 2024/12/29(日) 11:19:16.20 ID:xnoOEVlx0
◇ 490: 名無し 2024/12/29(日) 11:21:09.70 ID:LFzv/5it0
着陸の車輪出す直前にバードストライク
着陸体制で何かあったら取り敢えず着陸復行
想定よりエンジンダメージが深刻で復行出来ず
復行予定だったので速度維持のため車輪は格納状態のママ
速度を殺し切れないまま着陸へ
エンジン破壊済みで逆噴射も出来ず
と考えてもエンジン片方程度なら問題もなく…
車輪も電子制御無くとも一応は下ろせるんで…
メッチャ深刻な機体故障が重なったのか
突然でパイロットがパニクったのか
着陸体制で何かあったら取り敢えず着陸復行
想定よりエンジンダメージが深刻で復行出来ず
復行予定だったので速度維持のため車輪は格納状態のママ
速度を殺し切れないまま着陸へ
エンジン破壊済みで逆噴射も出来ず
と考えてもエンジン片方程度なら問題もなく…
車輪も電子制御無くとも一応は下ろせるんで…
メッチャ深刻な機体故障が重なったのか
突然でパイロットがパニクったのか
◇ 497: 名無し 2024/12/29(日) 11:22:23.24 ID:t04SOUTv0
>>490
パイロットの技量やと思うな
エンジントラブルとタイヤがでないのが重複するのは考えられん
パイロットの技量やと思うな
エンジントラブルとタイヤがでないのが重複するのは考えられん
◇ 589: 名無し 2024/12/29(日) 11:38:31.62 ID:wCIn19UQ0
>>490
車輪出す直前のバードストライクならそこまでダメージないやろ
スピードでてないんやから
バードストライクが原因なら着陸前ではなく離陸後の上空
車輪出す直前のバードストライクならそこまでダメージないやろ
スピードでてないんやから
バードストライクが原因なら着陸前ではなく離陸後の上空
◇ 506: 名無し 2024/12/29(日) 11:24:17.31 ID:LFzv/5it0
3人救助か 連合ニュース
韓国南西部のムアン空港で旅客機が炎上した事故で韓国の通信社、連合ニュースはこれまでに3人が救助されたと伝えました。
韓国南西部のムアン空港で旅客機が炎上した事故で韓国の通信社、連合ニュースはこれまでに3人が救助されたと伝えました。
◇ 515: 名無し 2024/12/29(日) 11:25:40.68 ID:2cauWngV0
>>506
後方は助かったみたいやな
ほんまの後ろの席だけやろうけど
後方は助かったみたいやな
ほんまの後ろの席だけやろうけど
◇ 528: 名無し 2024/12/29(日) 11:27:32.76 ID:LFzv/5it0
乗客は韓国人173人 タイ人2人か 連合ニュース
旅客機はタイのバンコクを出発してムアン空港に向かっていた韓国のLCC=格安航空会社「チェジュ航空」の便で、韓国の通信社、連合ニュースが、消防の情報として伝えたところによりますと、旅客機には乗客175人と乗員6人が搭乗していて、このうち乗客については、▽韓国人が173人、▽タイ人が2人とみられるということです。
旅客機はタイのバンコクを出発してムアン空港に向かっていた韓国のLCC=格安航空会社「チェジュ航空」の便で、韓国の通信社、連合ニュースが、消防の情報として伝えたところによりますと、旅客機には乗客175人と乗員6人が搭乗していて、このうち乗客については、▽韓国人が173人、▽タイ人が2人とみられるということです。
◇ 805: 名無し 2024/12/29(日) 12:14:27.69 ID:uQ83YvMrMNIKU
バードストライクで車輪が
動作しなくなったと報道してたけど
そんなことあり得るのか
動作しなくなったと報道してたけど
そんなことあり得るのか
◇ 905: 名無し 2024/12/29(日) 12:27:19.64 ID:YV8N73vg0NIKU
何がどうなったら生存出来るんやこれ
◇ 948: 名無し 2024/12/29(日) 12:33:12.52 ID:J2BGK0nB0NIKU
タイ変な事になってしまった
◇ 964: 名無し 2024/12/29(日) 12:35:33.85 ID:9XE4eVXo0NIKU
62人死亡か、もっと増えそうやね
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なんでこんなことに
でも色々起きすぎてて勘ぐりたくなるわ
韓国だし
バードストライクでなんでそんな発想が出てくるんだ
精神科行くことをおすすめするよ
ビョーキだねこりゃw
別にエンジン不調じゃないし関係ねぇよ
ぼく頭プーチンに病院送りにされるんですか?
そうだな車輪出ないのもバードストライクのせいだな!俺が間違ってたわプーチンさん粛清しないで
飛行機乗るなら後方だな
後部座席にいた人は助かったんかな…
他が色々おかしいのがよくわからん
車輪出ない場合のチェックリストの確認とかせずに無理やり着陸してる感じ。
偶然なぜか車輪もでません! ←えぇ
証拠あります!偶然吸い込まれてた動画とってました! ←うわぁ
全部バードストライクが悪い!疑うやつは病院送りだ! ←ひぇっ
ぶつかったのは多分計器着陸用のローカライザーアンテナとその基礎部分だな、空港への侵入防止の塀はその奥にあるしそこまで突っ込んでない
勘繰るのは当然。
韓国は戦争中の国だからね。
韓国には行かない方が良さそう。
韓国人と同じになってどうする。
冷ややかな視線を送って遠ざけておくのがベスト。
本当に病院行った方がエエで
頭のやぞ
そもそもギアだけじゃなくフラップとかスポイラーも出てない感じするから確かに着陸やり直そうとして無理だったみたいな感じもある
或いはなぜかは知らんがバードストライクのせいで複数の不具合が同時に出まくったのか
セウォル号もあったし
定期的に大量死してんな
フラップも動かなかったのか?
エンジンも片方だけバードストライクで両方逝ったのか?
なんか単純な機体トラブルだけじゃなくて、操縦士のミスも重なってるような気がする
バードストライク連呼してるアホが多いけど、直接原因は車輪の方だからな
逆噴射できないのが無関係とは言わんが、燃料節約でやらないのが普通で必須条件ではないからな
何故か仮設住宅まで設置されるまである
17の者だがなるほどサンクス
737なら1発エンジンが生きてれば再上昇できる
3600mと3200mがある金浦国際空港に向かうべきだった
ランディングギアが出ていない=当然警報は鳴るしブレーキは使えない
バードストライクがあった=停止した側のエンジン逆推力装置は使えない
737には燃料投棄システムが無い=重量を減らせない
この状態で務安国際空港着陸にこだわった理由が謎過ぎる
事故直後にたまたま息があっただけとかじゃと思ってしまう
流石にやめなよ
その環境だとむしろ余裕すらあるんだよなぁむしろ
逆噴射は雨天時なら欲しいかもしれんが、晴天で2800mなら要らん
車輪の故障が判明してからでは速度を落とす時間はないのか
それが起こった飛行機と同じ機体らしいという話
エンジン爆発も車輪が出なかった事も整備不良の可能性があるなあ…
飛んでる最中の映像あってタービン爆発してるから人災では無さそう
確かにそうだけど仮にギアを下ろせてたとしても、結果的にこの事故が起きてたような感じの事故じゃねこれ
これはバードストライクだろうけど直近で誤射なのをバードストライクって言い張って証拠隠滅のために通信妨害して海に墜落させようとした国あるし
飛行機の燃料はめっちゃ燃える
ご冥福をお祈りいたします。
運じゃねえか
車輪まで出ないってのは原因が知りたいわ
でも航空事故の原因究明って時間が掛かるんだよね
年始の海保の事故もまだ調査が終わってないみたいだしな
その後の対応をミスったと思うが調査待ちやな
生き残るの完全に席運だよなぁ
鳥寄ってこないようにしてるから滅多にないよ
あれはプロペラ機で後輪出ていたしな
今回はジェット機で後輪も出てないからキツいな
2人生存者がいたのは奇跡としか言いようがない
北側には少し離れたところに住宅があるから、それを避けたのでは。
普通は通常の着陸時と同じで逆噴射で止まるが、それすらできなかったのかな・・
トンスル人に文明文化は早かったんだ
スレ内に綺麗にエンジンがピンポイントで煙上げている動画あるのにそんな話するやつはやべえ
ちょっと違う、いや恐らくだいぶ違う
エンジンが死んで主脚と前脚が出ない=着陸時にエンジンの逆推力と車輪ブレーキが使えない
主翼のエアブレーキだけでは高速で滑る80トンの金属を減速させるには不十分なんやな
原因が別なんじゃないの、整備上の問題としか思えんが
前ほど上等な席や
3人救助とかいてるだけやぞ
重症でも救助って言うし、なんだったら明らかに死んでそうなのでも救助って言うぞ。病院で医師が死亡確認するまでは死んでると言えないからな、首が無いとか素人でも確認できる例もあるが
ギアにもブレーキあるぞ
確かに早いけど緊張して眠れないし疲れるし
胴体着陸するのに燃料消費せず着陸?
妙だな・・・
てか
・韓国
・LCC
の時点で覚悟せんとな
日本が悪いニダになるに決まってる
文明文化は早かった…まさにその通り。
つまり
まあ頑張ってよ
ご冥福をお祈りします
バードストライク程度で爆発してたら空飛べなくなるで
セルフポチポチお疲れ様
奇跡の生還を喜ぶ声より怒りの矛先として酷い扱いを受けそうなナガレ
寧ろ都市に落ちたほうが良かったw
できてねーから爆発したんだろw
心よりが抜けてるぞ!
過去憶測と風評被害で酷い事になったからな
調査委員会に任せて発表待つのが普通やな
自分が普段やってるからそういう発想に至るわけか
バードストライクが原因だー!って騒いでるプーチン脳が一番やべーっていうね
バードストライクで逆噴射もフラップも出ないって意味わからんのだが
滑走路先の頑丈な壁も意味不明
こんなん朝鮮以外ではあり得ない事件
自業自得で草
空港の位置関係ググったけど滑走路の両端は海じゃなくて陸地だから壁ないと一派人もっと巻き込まれてたぞ
海保の時がそうだったけどどう見ても死んでたら「発見」になるで
飛行機に乗る時は、常に最後尾の席を取れ。
一消費者に出来る回避行動は、それくらいや。
あのタイミングで吸ったら事故上等で着陸するしかないし、自分だったらその一瞬でそんな判断はできないわ
客は一人も助からんかった。なむなむ
大陸側は隠蔽癖あるからな
中国なら燃えている機体を土に埋めてるだろうけど
着陸ではなく床オナだろ
大破してるやん
胴体着陸にしてもスピード出しすぎだろ、後は燃料からになるまで上飛んでればいいのに
年末に笑わしてくれるわ
素直にご冥福お祈りですわ
マジでパイロットの技量不足の可能性あるかもだが
正月の日本で起きた海保機衝突爆破後の情報漏洩(アレも論外レベルの大失態だった)以上に
民意で情報がバラまかれる可能性あるのが韓国
相当揉めるぞコレ
自分も遺された方達を想うとハロウィン事故同様悲しい
ご冥福をお祈りします
こんだけウキウキ喜んだり茶化したりしてるやつら沸いてるのに他よりマシなのか
怖ぇ
バードストライクってタイヤまで出なくなるんだ
実際そんなニュースキャスターいないんだけどな
イエモンって何であんな歌詞思い付いたんだろうな
あれでランディングギアが出なくなってたら世界中で毎日100機単位で胴体着陸する羽目になってる
動画を見ても片方のエンジンは生きてるし
そもそも油圧とオルタネーターと手動でしかも正副予備でラインが確保されてる
その全てが駄目になったというならそれはエンジンじゃなくて機体側
胴体着陸時に機首が上がってるので少なくとも油圧は生きてる
2800mある滑走路の真ん中付近から胴体着陸するなどパイロットの判断が悪いのか
そうせざるを得なかったのかがはっきりしない
たぶん犯人探しに終始して原因は有耶無耶のままになるだろうから同じような事故が韓国でまた起きるだろう