◇ 1: 名無し 2025/03/04(火) 22:35:30.18 ID:YdbNVmfz0
オールシーズンタイヤ装着 雪道でスリップか 東京都の男性死亡、2人重傷 車が国道脇の斜面に転落
3日、長野県上田市で乗用車が国道脇の斜面に転落、東京都の男性1人（54）が死亡し、2人が大けがをしました。雪道でスリップしたのが原因とみられています。
警察によりますと、車が装着していたのは「オールシーズンタイヤ」でした。
オールシーズンタイヤは1年を通して様々な路面で使用でき、軽い雪道も走行できます。
ただ、凍結した路面や大雪などの際はチェーンを着ける、または「冬用タイヤ」に履き替えるよう、警察は注意を呼びかけています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b2bfafc398870861a23529139ea29b0a6e30be68
◇ 7: 名無し 2025/03/04(火) 22:39:27.94 ID:A8NTKlwx0
オールシーズンという名称詐欺
◇ 12: 名無し 2025/03/04(火) 22:40:48.47 ID:JX8+fDbT0
オールシーズンなんて役に立たない
ツルツル滑ってブレーキ効かない
ツルツル滑ってブレーキ効かない
◇ 14: 名無し 2025/03/04(火) 22:40:52.67 ID:hp4nXLO60
スタッドレス+チェーン携行くらいの装備でないと
◇ 17: 名無し 2025/03/04(火) 22:41:34.90 ID:zxQLoWLy0
関東の人はタイヤ交換という概念がないらしいな
◇ 84: 名無し 2025/03/04(火) 23:01:23.83 ID:BYFTVIHY0
>>17
家の近所を買い物とかで利用する層であれば、基本的にはタイヤ交換の必要性が無いからな。
地震と違って積雪は外れる場合も多々あるにせよ予報は出るから、事前に備えて車を出さなければ良いだけの話。
その概念の延長線上で遠出するから、今回のような事故になるんだろうね。
家の近所を買い物とかで利用する層であれば、基本的にはタイヤ交換の必要性が無いからな。
地震と違って積雪は外れる場合も多々あるにせよ予報は出るから、事前に備えて車を出さなければ良いだけの話。
その概念の延長線上で遠出するから、今回のような事故になるんだろうね。
◇ 19: 名無し 2025/03/04(火) 22:41:47.31 ID:HyseFloO0
漢は黙ってスパイクタイヤ
◇ 25: 名無し 2025/03/04(火) 22:43:53.26 ID:EdyvUzhH0
オールシーズンタイヤ履いてる新車買った時、「オールシーズンって雪道どうなんですか？」ってディーラーに聞いたら、
それまでニコニコだったディーラーが、
突然真顔になって「絶対にスタッドレス履いてく ださい」って言ってた思い出
それまでニコニコだったディーラーが、
突然真顔になって「絶対にスタッドレス履いてく ださい」って言ってた思い出
◇ 86: 名無し 2025/03/04(火) 23:02:04.79 ID:RWu53l+W0
>>25
真冬以外と書いてないと詐欺やん
真冬以外と書いてないと詐欺やん
◇ 26: 名無し 2025/03/04(火) 22:44:27.27 ID:+PDz2+yp0
こっちの雪道でも毎年何件もオールシーズンで自爆事故起きてるわ
だいたいスタッドレスと同じ速度で走って滑るか止まれずに自爆する
あいつら頑なにチェーン積まないの本当に不思議
だいたいスタッドレスと同じ速度で走って滑るか止まれずに自爆する
あいつら頑なにチェーン積まないの本当に不思議
◇ 34: 名無し 2025/03/04(火) 22:48:36.47 ID:p5dX14WO0
たまに雪降ったりたまの旅行先で雪道走るぐらいだからシーズン毎にスタッドレス履き替えるの面倒でオールシーズンタイヤ良いなら買いたいと思ってたけど、
たまにとかじゃなくレジャーいくならダメそうね
たまにとかじゃなくレジャーいくならダメそうね
◇ 46: 名無し 2025/03/04(火) 22:51:30.54 ID:0WYlFhWC0
>>34
せめてオールシーズンに加えてチェーン載せとけそういう使い方するもの
基本的に雪は危なくて走れないけど気休めにはなる程度
どの道冬用タイヤ規制は走れないからな
せめてオールシーズンに加えてチェーン載せとけそういう使い方するもの
基本的に雪は危なくて走れないけど気休めにはなる程度
どの道冬用タイヤ規制は走れないからな
◇ 41: 名無し 2025/03/04(火) 22:50:12.69 ID:Gy5x5L+G0
八王子ならまだしも長野の山奥やん
◇ 52: 名無し 2025/03/04(火) 22:52:51.74 ID:ZLeLsfmr0
23区くらいならオールシーズンタイヤで行けるのか
◇ 97: 名無し 2025/03/04(火) 23:07:42.56 ID:BYFTVIHY0
>>52
山手線の内側は武蔵野台地の終端だから、至る所に急坂があって今日みたいな日は危ないぞ。
山手線の内側は武蔵野台地の終端だから、至る所に急坂があって今日みたいな日は危ないぞ。
◇ 53: 名無し 2025/03/04(火) 22:53:10.74 ID:JtewYRiH0
スノーでも滑るしなぁ
チェーンが最強よ
チェーンが最強よ
◇ 57: 名無し 2025/03/04(火) 22:54:06.13 ID:F4K1Ozjw0
ダンロップのシンクロウェザーはどうなんだい
オールシーズン初の氷上性能ありで売れてるそうだが
オールシーズン初の氷上性能ありで売れてるそうだが
◇ 71: 名無し 2025/03/04(火) 22:58:12.84 ID:utyymuIZ0
>>57
プリウスだけど栂池の坂で止まらなかった
スキー場に行くなら迷わずスタッドレスにしとけ
プリウスだけど栂池の坂で止まらなかった
スキー場に行くなら迷わずスタッドレスにしとけ
◇ 67: 名無し 2025/03/04(火) 22:57:37.25 ID:Nn/SiQn/0
スタッドレスでも慣らししないと信じられないくらい滑るよな
◇ 77: 名無し 2025/03/04(火) 22:59:43.08 ID:2Y2uDVEf0
スタッドレスにしてもチェーンいるしな。チェーン最強
◇ 94: 名無し 2025/03/04(火) 23:05:40.40 ID:bMa6rANL0
オールシーズン履くくらいなら１年中スタッドレスでよくないか？
◇ 98: 名無し 2025/03/04(火) 23:07:45.83 ID:zSyz/JqE0
>>94
一年に一回タイヤ交換でもいいなら
あとスタッドレスは轍やウェット滑りまくるぞ
一年に一回タイヤ交換でもいいなら
あとスタッドレスは轍やウェット滑りまくるぞ
◇ 106: 名無し 2025/03/04(火) 23:10:24.50 ID:BYFTVIHY0
>>94
夏道をスタッドレスタイヤで走ると、あっという間にのっぺらぼうになって交換するハメになる。
夏道をスタッドレスタイヤで走ると、あっという間にのっぺらぼうになって交換するハメになる。
◇ 112: 名無し 2025/03/04(火) 23:13:37.31 ID:j41v84Nz0
>>106
あと走行音が結構うるさい
あと走行音が結構うるさい
◇ 113: 名無し 2025/03/04(火) 23:13:41.30 ID:hRhmvHip0
>>94
スタッドレスはタイヤがよれて反応は遅れるし直進性も悪いので高速走行は怖い
雨の日は排水性が悪くてハイドロプレーニングも起こしやすい
スタッドレスはタイヤがよれて反応は遅れるし直進性も悪いので高速走行は怖い
雨の日は排水性が悪くてハイドロプレーニングも起こしやすい
◇ 103: 名無し 2025/03/04(火) 23:09:18.08 ID:2Y2uDVEf0
冬のタイヤ
米国:殆どオールシーズン
ヨーロッパ:殆どオールシーズン
日本:スタッドレス以外は敵
ロシア:スパイクタイヤ
スタッドレスが売れるのは日本
米国:殆どオールシーズン
ヨーロッパ:殆どオールシーズン
日本:スタッドレス以外は敵
ロシア:スパイクタイヤ
スタッドレスが売れるのは日本
◇ 124: 名無し 2025/03/04(火) 23:17:29.24 ID:rov+37WO0
>>103
信じられないだろうけど
日本は実は豪雪地帯である
日本と他国退場にしてもあまり意味ない
信じられないだろうけど
日本は実は豪雪地帯である
日本と他国退場にしてもあまり意味ない
◇ 287: 名無し 2025/03/05(水) 00:47:30.42 ID:zj1oVI3x0
>>103
ロシアは人などろくに住んでない過疎地域だらけだからスパイクで通せるな。
ロシアは人などろくに住んでない過疎地域だらけだからスパイクで通せるな。
◇ 104: 名無し 2025/03/04(火) 23:09:36.81 ID:cGKDf0Pi0
17インチまでなら4本でも20万円以内だろ
そんで大して走らなきゃ3〜4年は使える
その程度の金ケチって一年中夏タイヤやオールシーズンで事故ったら目もあてらんない
役に立つ場面なかったらそれはそれで別にいいんだよ
そんで大して走らなきゃ3〜4年は使える
その程度の金ケチって一年中夏タイヤやオールシーズンで事故ったら目もあてらんない
役に立つ場面なかったらそれはそれで別にいいんだよ
◇ 105: 名無し 2025/03/04(火) 23:10:01.27 ID:hRhmvHip0
ダンロップシンクロウェザーでも路面凍結したらおしまい
積雪路なら普通のオールシーズンよりは食いつくイメージ
積雪路なら普通のオールシーズンよりは食いつくイメージ
◇ 107: 名無し 2025/03/04(火) 23:11:37.15 ID:YT7vVsoM0
冬場はスタッドレスに交換してて長くても3シーズンで買い替えてるけど実際どれくらい使えるんだろ？
ケチって事故するの馬鹿らしいからあんまり長く使うつもりはないけど気になる
ケチって事故するの馬鹿らしいからあんまり長く使うつもりはないけど気になる
◇ 118: 名無し 2025/03/04(火) 23:15:46.79 ID:IqRHRhwP0
>>107
雪国の猛者だと10年くらい履いてたりするよ
走行少なくて全然減らないとかでね
当然ながら効きは落ちてるから、おすすめは出来ない
もちろん減っていれば当然効かない
雪国の猛者だと10年くらい履いてたりするよ
走行少なくて全然減らないとかでね
当然ながら効きは落ちてるから、おすすめは出来ない
もちろん減っていれば当然効かない
◇ 110: 名無し 2025/03/04(火) 23:12:13.20 ID:ufGsalMV0
えっちょっと待って
オールシーズンタイヤなのにオールシーズンに対応してないなんて詐欺じゃん
オールシーズンタイヤなのにオールシーズンに対応してないなんて詐欺じゃん
◇ 115: 名無し 2025/03/04(火) 23:15:17.50 ID:zSyz/JqE0
>>110
最新のオールシーズンでちゃんと山あれば雪道は大丈夫だぞ
山なかったり凍結してたら運転危ない
最新のオールシーズンでちゃんと山あれば雪道は大丈夫だぞ
山なかったり凍結してたら運転危ない
◇ 120: 名無し 2025/03/04(火) 23:16:13.34 ID:cGKDf0Pi0
>>110
メーカーがはっきり書いてくれてるぞ
オールシーズンってのは基本夏タイヤ性能重視で、冬もまぁまぁ使えるってタイヤだ
凍結は完全に「☓」だ
メーカーがはっきり書いてくれてるぞ
オールシーズンってのは基本夏タイヤ性能重視で、冬もまぁまぁ使えるってタイヤだ
凍結は完全に「☓」だ
◇ 126: 名無し 2025/03/04(火) 23:17:43.26 ID:zSyz/JqE0
>>120
冬タイヤ規制で高速道路降ろされないのはデカいな
冬タイヤ規制で高速道路降ろされないのはデカいな
◇ 163: 名無し 2025/03/04(火) 23:29:13.64 ID:FfHSZ6nI0
>>126
でも凍結走れないとか運ゲーでしかない
でも凍結走れないとか運ゲーでしかない
◇ 167: 名無し 2025/03/04(火) 23:29:44.34 ID:zSyz/JqE0
>>163
凍結は諦めろ
スタッドレスでもできれば避けた方がいい
凍結は諦めろ
スタッドレスでもできれば避けた方がいい
◇ 114: 名無し 2025/03/04(火) 23:14:05.78 ID:p5dX14WO0
安いスタッドレスはどうなん？
ブリザックの半値以下でハンコックとかいう怪しいメーカーのスタッドレス売ってるけど
ブリザックに多少劣るぐらいで走れるんか？
ブリザックの半値以下でハンコックとかいう怪しいメーカーのスタッドレス売ってるけど
ブリザックに多少劣るぐらいで走れるんか？
◇ 119: 名無し 2025/03/04(火) 23:16:02.36 ID:zSyz/JqE0
>>114
一年使い切りなら全然大丈夫
一年使い切りなら全然大丈夫
◇ 125: 名無し 2025/03/04(火) 23:17:37.84 ID:kXxJCa5C0
>>114
新品はそこそこだけど劣化が早い昔履いたことあるけど一年くらいでヒビだらけになったからすぐ捨てた
新品はそこそこだけど劣化が早い昔履いたことあるけど一年くらいでヒビだらけになったからすぐ捨てた
◇ 128: 名無し 2025/03/04(火) 23:18:03.39 ID:IqRHRhwP0
>>114
ハンコックも最初は全然効くよ
国産と違って4〜5年経つとスタッドレスとしてじゃなくて、タイヤとして寿命が来たりするけど
ハンコックも最初は全然効くよ
国産と違って4〜5年経つとスタッドレスとしてじゃなくて、タイヤとして寿命が来たりするけど
◇ 147: 名無し 2025/03/04(火) 23:23:49.20 ID:HXmuzXiX0
>>114
ハンコックは別に怪しくない
性能も言われてるほど悪くないが経年劣化は国産にやや劣る
ハンコックは別に怪しくない
性能も言われてるほど悪くないが経年劣化は国産にやや劣る
◇ 122: 名無し 2025/03/04(火) 23:16:25.52 ID:ibUoQfAf0
スタッドレス履いてるけど念のため鉄チェーン積んでるわ
予報で雪ならスコップも積んでる
予報で雪ならスコップも積んでる
◇ 123: 名無し 2025/03/04(火) 23:16:51.50 ID:2Y2uDVEf0
オールシーズン過信するやつはそもそも阿呆なので、スタッドレスだともっと過信してひどい事故起こすだけだとおもうわ。
◇ 177: 名無し 2025/03/04(火) 23:33:27.84 ID:T4FZMnmy0
オールシーズンタイヤってたまに数センチ積もるようなとこ用のもんでガッツリ降る雪国で使うのは自殺行為
◇ 187: 名無し 2025/03/04(火) 23:36:23.05 ID:p5dX14WO0
日本で雪道走るときって大体山道とかで傾斜のあるところが多いよね
しかもそんな道はあまり除雪されてなく結構凍っている
>>1なんかまさにスリップしたら崖の下だもんなぁ
しかもそんな道はあまり除雪されてなく結構凍っている
>>1なんかまさにスリップしたら崖の下だもんなぁ
◇ 208: 名無し 2025/03/04(火) 23:43:37.36 ID:KvuqhRm60
チェーンぐらい持っとけ
◇ 227: 名無し 2025/03/04(火) 23:53:29.23 ID:/cQSy0G20
雪の降らなかった年末に帰省して
正月に雪が降って夏タイヤのままの車が走れなくなったことがあった
そのときは車を置いて急遽、長野新幹線（当時）で東京に戻った
正月に雪が降って夏タイヤのままの車が走れなくなったことがあった
そのときは車を置いて急遽、長野新幹線（当時）で東京に戻った
◇ 233: 名無し 2025/03/04(火) 23:56:11.56 ID:qwwSr11v0
>>227
これがあるよな
冬は降ってなくても実家には電車で帰ることにしてるわ
これがあるよな
冬は降ってなくても実家には電車で帰ることにしてるわ
◇ 243: 名無し 2025/03/05(水) 00:06:34.73 ID:MSQzLXuf0
履く布チェーンを車の中に常備しておいて必要な時に履かせてボロくなったら使い捨てであかんのか？
◇ 244: 名無し 2025/03/05(水) 00:09:46.92 ID:+07bskLN0
>>243
帰宅するまでに破れたらそこで終わりだけどな
小一時間ごとにスプレーチェーンする方がまだ良いかも知れん
帰宅するまでに破れたらそこで終わりだけどな
小一時間ごとにスプレーチェーンする方がまだ良いかも知れん
◇ 246: 名無し 2025/03/05(水) 00:11:01.96 ID:pnK9MT5A0
20年前のオールシーズンはゴミだった
最近のはどうなんだろ
あの売り方みるとそこそこの性能なのかなって思ってんだけど
最近のはどうなんだろ
あの売り方みるとそこそこの性能なのかなって思ってんだけど
◇ 255: 名無し 2025/03/05(水) 00:24:34.44 ID:Naui4/IJ0
>>246
年に数回積もるかどうかの地域なら全然あり
むしろ雨の日も安全だからノーマルよりいいぞ
年に数回積もるかどうかの地域なら全然あり
むしろ雨の日も安全だからノーマルよりいいぞ
◇ 258: 名無し 2025/03/05(水) 00:25:53.54 ID:kh0BZHRD0
オールシーズンタイヤで冬の長野行くとか正気かよ
◇ 340: 名無し 2025/03/05(水) 01:59:35.19 ID:dYsJwfpN0
オールシーズンであって雪道とかアイスバーン用ではないからな
元スレ：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1741095330/
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それだけ
はっきりの定義がバベってんな、冬に使えないのにオールシーズンとか曖昧そのものなんだが
雪道での登坂テスト【JAFユーザーテスト】って奴
オートソックとかの布製チェーンの方がオールシーズンよりは性能が上
もちろんスタッドレスが最強だが
雪道でも走れると思っちゃうやつがかなりいるだろ。
名称変えた方がいいわ。
今日みたいな日は危ない まじでその通り
命と路面補修どっちが大事なんだよ政府
だからスタッドレス着用と運転講習やるよつになって劇的に改善された
どうしても周囲から嗜められても我を貫く想像をしてしまうんだが
伊勢崎民でダンロップのオールシーズンだけどまさに今このまとめ読んで震えてる
3センチくらい積もってんのよね、車通勤だから自分がスリップしないか心配だし、他の車のスリップに巻き込まれないか怖いしで不安しかない
そりゃそうだ
しかしよく6年も持ったな
アレは今までのオールシーズンタイヤと違うだろ。
地元の雪道、シャーベット、アイスバーン全部走ったけど余裕で走れた。
高かったけど勧めてくれたディーラーのおやっさんに感謝。
メーカーの販売戦略におどらされすぎ
そもそもスタッドレスもそうだが、４WDかどうかも関わる
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単独事故ならまだしも時には周りの車に突っ込んだりして迷惑かけるからやめてくれ
「オールシーズンタイヤは積雪や凍結路面ではまともに使えないのでスタッドレスかチェーンを必ず装着すること」この意識を徹底しないと
冬用に履き替えるとき、脱いだ夏用のタイヤはどうしてるの？毎シーズン新品買うわけじゃないよね？
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それぐらいいい歳なら分かれよ
スパイクタイヤがほぼ禁止になったのは路面補修だけでなく、削れたアスファルト等が粉塵となって舞い上がることでの大気汚染が大きな問題だったから
スタッドレスも履かないアホの命よりは路面の方が大事かな
これな
ガキの頃少しだけ北海道住んでて規制直前だったけど
通学路脇に積まれた雪の表面が真っ黒だったの覚えてるわ
ホイールごと自宅の物置やベランダに積んで遮光して保管
置き場所ない人は店でも金払えば倉庫で保管してくれるサービスがある
集合住宅だとキツイな、運べない重さではないしスペースも縦積みすればそんな取らないが
階段ならもう無理
年一で雪国に旅行に行くくらいなら布のやつでなんとかなる？
50km/h以上出せないのと、アスファルト上で急ブレーキ踏んだら一発で破れるから予備をクルマに積んでおく必要がある事、使ったあと干して乾かす必要がある事以外はとても良い。
特にグリップと装着が楽な事は素晴らしい。
「オールシーズンタイヤ」を一括りにして叩いてる書き方に作為があるかもと言ってるだけで、豪雪地帯でなければタイヤ交換が不要になるってのは革命的なんだぜ。毎年2回のタイヤ交換してから物を言え。
冬にわざわざ雪のある所に出張ってくる都会の人間の価値観はそっちで教育しといてくれ。
たいや
愚か者が辿る末路だ
タイヤはいじってないな
ひぇ〜ｗｗｗ
なんで雪降ってるような過酷は場所に住んでるの？引っ越せばいいじゃん とかいうけど
お前らは首都直下地震来る場所になんで住んでるの？って言い返してやれ
今日の伊勢崎なんかノーマルで十分だろ
伊勢崎なら2014年みたいなよっぽどのことがない限りオールシーズンで行ける
もちろんうっかりそのまま赤城行ったりしちゃ駄目よ
しかも雪もぜんぜんグリップしない
雨で滑る
いいとこなし
瀬戸内海沿岸部、太平洋沿岸部と九州だけや
あそこ走った事あるけど勾配は多少きついけど、ゆる〜いカーブとほぼ真っ直ぐって感じの道だぜ。
あんな所から道外れて落ちるとか相当スピード出してたとしか思えない。
40km/hなんて速度って事はまずないと思うよ。
旅行で雪国に行くのならその場しのぎの布系のはすすめない
扱いに慣れてないと路面次第じゃすぐに破れちまうし耐久性を考えると安くはない
保険だと思っておとなしくチェーン買うかスタッドレスを履く事をすすめる
雪道慣れて無いなら公共交通機関使って来てタクシー等で移動した方が安全
雪国の人間は冬は雪なくてもスタッドレス履くのが常識だからそんな商品知らんやろ
不安だったらチェーン巻けばいいんじゃない？
俺は冬場は常に積んでる
スパイク全盛時知ってて言ってるなら邪悪にもほどがある意見だぞ
だいたい今回のような事故を起こす非寒冷地民はスパイクはかないんだから意味がない
粉塵で寿命縮んじゃう
無理、数百キロ走ると寿命なのかダメになる、積雪ないとこそのまま走ると切れる
ちょっとした坂で動けなくなるから納車が遅れて仕方なくタイヤ買わないと行けない状況以外はお勧めしない、毎年買い替えるなら良いけどね
スタッドレスでも事故りまくってるで。安全なのは夏タイヤ、走れないから。
スタッドレスでさえ安全に走れるのは30-40キロが上限。それ以上だと止まらないし、氷の上に雪が乗ってる場合は何やってもムダ。
とは言え雪国でも慣れたドライバーによる冬の事故は起きる
運転手が生き残っちゃった方が地獄だろうけど
表にもあるが夏タイヤでもチェーン付けていれば高速道路を走行可能なんだよ
特に非金属チェーンは鋲が打ってあるのもあるし強いよ
ただラダー型は乗り心地最悪、メッシュ型だと気にならない程度で走れる
一番の問題はこんな物も装着できない 知能のやつが増えたことなのかな
大人しく食料買い込んでテレビ見てるほうが幸せになれる
タイヤと地面の間に水の膜ができるからスリップするのだが、ここまで寒いと全て凍り付くのでスリップしないとか
どの程度でつけるべきって感覚すら全く分からん
新潟長野は雪も地震もあるけどな
死んだ？
南国の人間は冬に車で来るんじゃない。雪国の人間でもシーズン初めは上手く走れねえんだから至極迷惑、危険極まりない。
この人も備えてないに等しいし他人を巻き込まないでよかったな。
こーゆーバカがいるから
昨日は東京静岡間の高速が全面通行止めになった
他人に迷惑かけず
自宅で勝手に4ねばいいのに
へーこっちじゃ皆80kmで走ってるけどなあ
ありがとう
雪降るとこには車で行かないことは覚えておくわ
もしもの時のためにチェーンの装着は覚えといた方がいいぞ
北海道も同じ
関東以南の信仰じみたチェーン推し、チェーン規制はスタッドレスも通行禁止。には文化の違いを痛感するわ
コイツだけは別格の新しいカテゴリー必要だな
他の車まで巻き込まれたらたまったもんじゃないからな
相模原の奥の方はスタッドレスいるわ
普通に凍結するから履かないと危ない
つーかチェーン規制はなくても道路自体が通れなくなるだろ
何度山形から出られなくなったことか
スタッドレスでもオーバースピード気味で下りのカーブ走ったら簡単にテールが流れる
使ったことのないアホネンが叩いてるだけ
メーカー標準は⋯だが雪道◯郎でも見てみたら
クロスク◯イメート2は飛ばさなきゃスキー場迄も余裕
高速乗るならスタッドレス買え
どうせ事故った時に他人に迷惑かけるんだから
商品名かカテゴリかしらないがその言葉使ってる奴らを訴えろよ
それ以外はケースバイケース。
とはいえ、昨今のタイヤ性能進化は速いので、
これから常用出来るエリアは増えるだろうな。
10万強をケチって事故れば100万くらい損をする
中韓タイヤなんて買うくらいなら
車を買わないのが当たり前
自動車保険はおりないし、生命保険も免責事項にあたり自＊と同じ扱いで
もちろんおりない。残された家族はきっついなぁ・・・
いやしてるやろ
深い雪だのそんなのは特殊なケースだわ
スタッドレスが日本だけでタイヤメーカーが辞めたがってるのは本当だが、よその国はオールシーズンにチェーン巻くからな
日本の雪が多いとか完全に無関係
一定以上の悪路でチェーン巻かないアホが居るだけ
たまにしか降らないところだと、雪降ると外出禁止（走っていると罰金）になるので不要
こうなるとスタッドレスでも余裕で滑るし変な窪みに嵌れば動けなくなる