◇ 1: 名無し 2025/05/31(土) 20:58:17.60 ID:5gXU9etm0
西宮市の教習所内 バイクに乗っていた20代女性が柱に衝突し死亡/兵庫県
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b05237323c5cc6e74b95e97cead3b09143cf2c8
31日正午ごろ、西宮市内の教習所でバイクに乗っていた20代の女性が柱に衝突し、死亡する事故がありました。
警察が当時の状況を調べています。
31日正午ごろ、西宮市山口町にある教習所の指導員から「バイクが単独で事故を起こしました。運転手は意識がありません」と、110番通報がありました。
警察によりますと、教習で400ccのバイクに乗っていた西宮市の女性（29）が標識の柱に衝突、女性は病院に搬送されましたが、死亡が確認されました。
警察は、当時の状況や事故の原因を調べています。
オートバイ教習中の女性、標識柱に衝突し死亡 西宮の二輪車教習所 https://t.co/RCjfMzE1eB
— 神戸新聞 (@kobeshinbun) May 31, 2025
３１日正午ごろ、西宮市山口町名来の二輪車教習所「阪神ライディングスクール」で、オートバイが標識柱に衝突し、運転していた教習生の女性（２９）＝西宮市＝が死亡した。
◇ 2: 名無し 2025/05/31(土) 21:00:01.06 ID:4yYPWJlG0
スロットル全開で突っ込んだのか？
あるいは何かに刺さったのか？
あるいは何かに刺さったのか？
◇ 3: 名無し 2025/05/31(土) 21:00:03.42 ID:Tqu9LT480
向いてなかったんじゃないかな
◇ 13: 名無し 2025/05/31(土) 21:04:20.59 ID:PZCzf4dm0
かわいそう😢
教官はなにをしとんねん
教官はなにをしとんねん
◇ 212: 名無し 2025/05/31(土) 22:20:00.74 ID:zHyu/ffG0
>>13
バイクは別に教官は何も教えてくれないぞ
最初から後ろ付いてきてーって言われて先導するだけ
バイクは別に教官は何も教えてくれないぞ
最初から後ろ付いてきてーって言われて先導するだけ
◇ 389: 名無し 2025/06/01(日) 00:57:46.54 ID:gEXCvJj50
>>13
教官に出来ることはないよ？
アクセル開き過ぎでクラッチ繋いだら暴走した
そういう状況やね
教官に出来ることはないよ？
アクセル開き過ぎでクラッチ繋いだら暴走した
そういう状況やね
◇ 24: 名無し 2025/05/31(土) 21:06:06.09 ID:N0a/+Wsg0
バイクは危険なものとはいえ死ぬとは相当だな
一体何やらかしたんだ？
急制動でしくったとかなら気の毒だけど
一体何やらかしたんだ？
急制動でしくったとかなら気の毒だけど
◇ 33: 名無し 2025/05/31(土) 21:08:56.89 ID:J0rjAl8Q0
公道に出る前で良かったのかも…
◇ 36: 名無し 2025/05/31(土) 21:10:04.50 ID:AedAnQXm0
あまり聞いたことのない事故だな
◇ 49: 名無し 2025/05/31(土) 21:14:07.26 ID:NqzbAO+00
教習所史上初じゃね
◇ 93: 名無し 2025/05/31(土) 21:28:47.67 ID:IORa8m8c0
>>49
二輪教習所の死亡事故は何件かあるよ
二輪教習所の死亡事故は何件かあるよ
◇ 54: 名無し 2025/05/31(土) 21:15:24.66 ID:Hhr7cK9l0
バイクは教官同乗できないから事故だとどうにもできんよな
◇ 70: 名無し 2025/05/31(土) 21:21:05.55 ID:mpKSo2yX0
MT車で急発進してぶつかった感じかな
それでも死にはしないはずだが
原付しか乗ったことないからわからん
それでも死にはしないはずだが
原付しか乗ったことないからわからん
◇ 75: 名無し 2025/05/31(土) 21:22:40.62 ID:6nfE26p70
彼氏とツーリングする為とかだったりしたら哀しいなぁ
◇ 100: 名無し 2025/05/31(土) 21:32:00.49 ID:GDU8AWSW0
教習所ですら死ぬとかバイク怖すぎだろ
◇ 111: 名無し 2025/05/31(土) 21:35:29.00 ID:NdA+iZzu0
アクセル戻せなくなったのかな
◇ 117: 名無し 2025/05/31(土) 21:37:50.78 ID:o7FZiqcN0
>>1
激突はわりとあるあるの事故らしい
まだ教習用CB400だと思うが、動力性能は下手なスポーツカーより圧倒的に上だし
激突はわりとあるあるの事故らしい
まだ教習用CB400だと思うが、動力性能は下手なスポーツカーより圧倒的に上だし
◇ 140: 名無し 2025/05/31(土) 21:51:02.31 ID:tWI1vmVt0
昔の400ccの教習バイクはアクセル捻ってもすっ飛ばない調整されてたはずだが
◇ 151: 名無し 2025/05/31(土) 21:53:42.22 ID:fag2Im3X0
バイクの教習って、教官はどこに乗るの？
教習中の死亡事故って、教習の内容に問題はなかったの？
教習中の死亡事故って、教習の内容に問題はなかったの？
◇ 160: 名無し 2025/05/31(土) 21:57:53.21 ID:CjrN5wfy0
>>151
基本、各々別のバイクに乗り教習を受ける
教官も別のバイクに乗って指導する
基本、各々別のバイクに乗り教習を受ける
教官も別のバイクに乗って指導する
◇ 208: 名無し 2025/05/31(土) 22:19:40.61 ID:t0iURHuy0
ヘルメット被って防具もつけてて
教習所内のスピードでどうなったら死ぬんや・・・
教習所内のスピードでどうなったら死ぬんや・・・
◇ 171: 名無し 2025/05/31(土) 22:02:56.64 ID:yA5DFAjy0
急制動かな？
1番事故が多く、恐怖で動けなくなるんよね
1番事故が多く、恐怖で動けなくなるんよね
◇ 189: 名無し 2025/05/31(土) 22:11:13.88 ID:3gUdS3xN0
急制動とかで毎年大小事故があると教官が言ってたしバイクを教えるのは大変なんだろうな
◇ 279: 名無し 2025/05/31(土) 22:58:30.68 ID:uGi1mYas0
何かしらんがパニクって突っ込んだろうなと
立ちゴケしてる内はかわいいんだろうけど、教習所内といえどリスクはあるからな
立ちゴケしてる内はかわいいんだろうけど、教習所内といえどリスクはあるからな
◇ 284: 名無し 2025/05/31(土) 23:02:17.27 ID:NdA+iZzu0
たぶんフツーに外周走ってて曲がり切れずだろ
身体固まったらカーブ曲がれないからな
身体固まったらカーブ曲がれないからな
◇ 287: 名無し 2025/05/31(土) 23:06:02.55 ID:iATqUuEc0
>>284
教習中にそんなに速度出せたっけ？
急制動の時を除けば精々50km/hくらいしか出させてもらえなかったような
教官の指示を無視ってぶっ飛ばしたのかな
教習中にそんなに速度出せたっけ？
急制動の時を除けば精々50km/hくらいしか出させてもらえなかったような
教官の指示を無視ってぶっ飛ばしたのかな
◇ 296: 名無し 2025/05/31(土) 23:10:24.33 ID:NdA+iZzu0
>>287
標識直撃したそうだし
40キロありゃじゅうぶん死ねる
標識直撃したそうだし
40キロありゃじゅうぶん死ねる
◇ 348: 名無し 2025/06/01(日) 00:05:26.78 ID:+zysNH3b0
自転車でも死ぬんだし打ち所悪いと死ぬこともあるだろう
◇ 427: 名無し 2025/06/01(日) 03:33:40.87 ID:QvqHUvHR0
腹から標識に当たって呼吸できなくなったとかだろうな。バイクは生身だから怖い。
元スレ：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1748692697/
|
|
 |
おすすめサイトの最新記事
公道だったら誰か巻き込んでたかもしれん
まったく減速せず直進で突っ込んでて不思議だった。
バイクの重さで潰されたって感じなのかね
バイクに乗る憧れはあれど車道に出る以上は最低限だけじゃ危ない
あれも壁とかだったら死んでたんだろうか。
パニくると硬直して手を強く握ってしまう
ブレーキに指掛けてたらまだマシなんだが、減速どころか加速しちまう事も
自動車でもアクセルベタ踏みする事故は割とある
老人の駐車状態からの急発射とかだな
ひねったらすすむって感覚が最初わからなくて怖かったなぁ
しかもいきなり一周まわれだもん
加速は関係ないけど…
教習車だから怪我を覚悟で手を放して離脱すればいいんだけどまぁ咄嗟にはムリだわな
AT限定には理解できないやつ
こんなレアな事故であれこれ言われましてもね
顎の骨と右手首の骨が折れたと後で聞いたな
人が一人死んどんねん
ナメた言い回ししてんな どキチガイ
MTで急発進とか言ってるやつ稀によく見るんだが、どういう思考回路してんだろ
シフトしらないAT限定エアプってそう考えちゃうもんなんかね
あ？
今でもそんな絡み方する人もいるんやね
なんか懐かしいわ
着用しない教習所があるんか？
ワイが免許とった時は、そんなもん無かったぞ。
そもそもプロテクターなんぞ、原付レベルの速度でさえ守れないんだから、満足感以上の効果はないぞｗ
毎年チェーン交換してそう
29歳という若さでそうなっちゃうってことは
この人は免許なんて獲っちゃいけないような人だったんだな
脳みそ的に向いてない
自転車や四輪も一緒やな
人間、慌てた時にやらかすんよ。
おれも大型を教習所じゃないけど免許もってけど750~持ってないわ人が扱う排気量じゃない
現行国産AT400ならゼロ加速100m3秒だった記憶あるわ知らんけど
普通は手足だけやね
AT限定だとそんな事故は普通無い。
ギアいじっちゃってロー入っちゃって・・・
知らんけど
動かないからアレっと思ってギアいじったっけ、ロー入っちゃって、もうウィリーさ
結構思いきりアクセル回さないと出ない
クラッチ切るのと前後ブレーキを同時にしてアクセルも戻さないといけない
加速中は引っ張られるので右手を握りすぎると逆に加速してしまう
よくウィリーしてしまう別名犬の散歩状態にならないようにしなければならない
パニック障害あるようなタイプは絶対コケる
俺もそんな感じで読んでたんだが
今は二輪AT限定なるものが増えてるらしい、コメ欄にもちらほらいる、単純にアクセルガン開きでもスレの事故が起こりうるからコエーわAT限定
簡単に取れるのは外免免許みたいになるから駄目なんだよ
死を担保に乗るのは車もバイクも変わらない
定期的に曲がり切れずにフェンスに突っ込む奴が出るから気をつけろよと言われた思い出。
そのままどっかに突っ込んでしまう可能性はあるかもしれない
単独でよかったな
ホント女はバイク乗らん方が良い
屈強なやつだけ乗れって感じ
頭悪そう
しがみつく画像たまにネットで見かけるけどほんとヒヤヒヤするからやめてほしい
周りを巻き込んでからじゃ遅い
エンブレなしで400ccの車体重量を制動するとか
学べてねーよ、死んだんだから
いや、バイク自体禁止すべきだと思う
あんなもん乗りたがるやつって自殺志願者だけだろ？
死にたいんなら一人で死ねや！
他人を巻き込むんじゃねぇ！！
飯塚幸三がプリウスではなくオートバイに乗っていれば被害はもっと少なかった
原付でアクセルのふかし具合を体感した経験は活きたから大事だと思う
40キロ出してって指示が出される場面もすんなりできたし、未経験者よりアクセルワークが上手くできた
過去には下敷きになってくるぶしから切断になっちゃった子もいたらしい
ほんと無理しないで
中免の教習でも、小型から乗り始めた方が良いかもね
西宮クォリティになると死人が出るのか
最初は加速の感覚にギョッとする人もいるだろうし
むしろMTの方が楽だぞ原ニいかならともかく
自分はエイプ（50cc）で自主練してたからスムーズに教習出来た
やっぱ初心者が400スタートは危険と思うわ
バイクだとそうはいかんしな
免許人口減ってるから見境なく入校させてるよ
んで何かあったら全部指導員のせいだからやってらんないわ
しかも横から見てたらライン取りなんかがわからないから周回させる時には教習所の上層階から見て指示出すからね
そこでいきなり加速して突っ込まれたらどうにもならんよ
公道出てから小学生に突っ込むよりはマシと思うしかあるまい
二輪エアプやろ君
腕の長さも車体寝かせたりブレーキやクラッチ操作も影響するからな
そういう俺もちびだけど170無い
マシーンによって身長制限付けた方がいいよな
プロライダーとか教官は皆言わんだけでそういう事思ってると思う
加速しすぎてしがみついてる状態になってしまうと飛び降りないと止まらないという構造上の問題よな。
車みたいに足でアクセルでもいいと思う。
ダウト
×…クラッチ切るのと前後ブレーキを同時にしてアクセルも戻さないといけない
○…アクセルオフと同時に前後ブレーキを強く掛けて、停止（エンスト直前）にクラッチを切る
が、正解な。
小型自動二輪だと×のやり方でもなんとか止まれたけど、○のやり方で止まった方がエンブレも必要ってのがよく分かる
昨年小型自動二輪取得したばっかりだけど、教官に×のやり方ですよねって聞いたら思いっきり怒られたわ。
○のやり方でやれ。最悪クラッチ切るのが遅れてエンストになってもいいんだよって言われたし
やってみて納得した。
それにしても宜しくないのが、今原付MTが無いってことなんよね。
自動車免許or原付免許で原付MT乗ってある程度練習からの中型自動二輪免許っていう自然な流れができない。
ttps://www.youtube.com/watch?v=NMUrBIzRcfU
こういう感じで暴走して当たり所が悪かったのだろう。
悪いが大型ならまだしも普通二輪に一発で受からないレベルなら乗るのはやめた方が身のため
公道に出て教習しないから難易度は劇ぬるなんよ
自分もMTの原付き何年も乗って乗れてるつもりだったけどバイクは別物でしばらく上手く曲がれなかったから
スピード出しすぎ(技量に対して)て曲がれなかったんじゃないかな
んなわけないだろ
こんな運が悪いだけの死亡事例
これはあると思うんだ、車重が軽いと力技でねじ伏せられるけど
車重の分慣性力が大きくなるしエンジンパワーも大きくなる
微妙な調整が必要になるんだよ、０スタートでは情報量が多すぎる
ダート走ると身の丈の排気量がよくわかる
自分の場合、市販車なら２５０ｃｃ、レーサーだと８０ｃｃが一番気楽
４００ｃｃ以上は緊急時に対応しきれるか自信がないね
ライダーとしてあまりにも適性がない。
跨って足付かないチビだとハンドルも遠くて腹なんかCBのタンクにべったり付いちゃってるし笑われるくらい超前傾がデフォ
左にハンドル切ると腕伸びすぎて普通な手首の動きだとアクセル回しちゃうんよ
バランスは良かったからテストに受かるための独自対策してその後乗らずペーパーだよ
ちな不安で申込前に聞いたら大丈夫！と軽く応えられ丸呑みしてしまい初日に後悔
昔の区分ね。5年後同じとこで車を取ったら教官が生徒数不足を嘆いていたわ
適正低いと感じたやつは金と時間がかかるが小型二輪とって125cc以下から経験積んだ方がいい
「とりあえず乗ってみて」みたいな感じで車の時とは段違いに怖かったそうな
担当指導員が事情聴取されてるってさ
まるで犯罪者や
一瞬でもいいからリアブレーキ先にかければ飛んでいく事だけは無いと思うが、
指導員は一般的に「フロントと同時」って言う人が多い。
未経験の人はまず50ccとかでエンジンがどういうものか体で学ばせてから
デカいのにしないと危なくないか？
バイクメーカーはいつまで経っても身長体重に（多少でもいいから）合わせる機構付けない。できないはずはないのに、ハンドルもシート高もクッソ調整しづらく作ってる。メーカーも隠れた犯人だよ。
いやバイクって教官1人で3人とか見るから、できたらできたで遠隔誤操作で他の教習生が巻き込まれて…とかなりそうか…？
中免なのに何故か波状路走らされてコケた
ついでに自動車をmtで取っておくとクラッチの感じもわかる
mtの原付でもいいけど、ほぼないしね
教習所でも他人を巻き込むことはありえるんだから一人相撲でまだマシだったってやつかね。
バイク乗りたいって夢があったのに可哀想に
そういう言い方は良くないと思います！
教習所ではよくある事
大抵の場合はコケて学ぶ
アクセル全開にしちゃったんだろうな
人を巻き込むのは幅が広い車の方だろ
ヘルメットやプロテクターでガードしてるのになんで死亡事故にまでなるのか解せない
ぶつかった衝撃で脳か心臓がどうかしちゃったんじゃないのかな
こういう奴は車乗ってても同じような事故起こすだろうしなぁ…
自分は教官に「怖がり過ぎ、もっと思い切って走れ」と注意された
こういうの見ると事故起こさなかっただけマシだったんだなと思えるわ
相当当たり所が悪かったんやろなぁ
だいたいブレストガードある気がする
バイクのATはなんであんな難しいんだろうね。船みたい感覚で微調整が全然できない
怒らないで聞いてほしいけどマジレスすると「アクセルやブレーキの使い方が下手だから」
スピード調整を回転数合わせたりキッチリブレーキで減速せず、強引にギアで合わせてるから
そういう感覚になる
例えばジムカーナやコースラに慣れてるとDCTやAT、スクータとかMTでも1速固定でスムーズにクルクル回れるようになる
ちょっと齧った程度の人だとガックンガックン言うっての延長線上
我流の人ありがちの「ブレーキは極力使わないほうが上手い」みたいな勘違いでありがち
総じていうとどう考えても操作自体はATのが楽な訳で
例えばPCX125とかに乗ってるおっちゃんおばちゃんが「GROMやCB125Rのが楽だわ〜」なんてのはありえない訳で
単に慣れの問題と言うことに気付いてないか、上手ぶってるけど単に普段丁寧な操作ができてないだけ
死を以て学んだんだろ
これは素人ベテラン関係なく起こる
数秒判断が遅れるだけで簡単に自分が死んだり他人を殺す
それが車両という凶器だ
原付・小型ATと乗り継いできてるけど何が難しいのかまったくわかんない
MTの方がクラッチやギア操作必要だし片方のブレーキは足だしよっぽど難しいだろ
オタサーの姫修行 → 〇
車はMTからATにはなったけど、革命的な進化をしないよなぁ。
小型を取った後合格後のおまけ体験で400を運転させてもらって軽く流した後スラロームもできた
無理せず小型で慣らすのは大切だね
ただ引き起こしできる自信がないから限定解除はしなかったわ
教習車のCT400は幅があるし足付き厳しいよね
免許さえ取れれば他の車種で足付き良いものを買えるが
女性の場合立ちゴケで下敷きになることはあってもスピードの出し過ぎで事故ることはあまりなさそう
どういう場面で事故になったんだろう
一昨年中型とったけど、ほぼ全身つけたぞ
適正ない人1年以内に事故るって聞いたし妥当
ずざーーーーーーーって
リアブレーキ踏んだのか
パニックになってスロットル開けまくる気持ちは分からんでもないが、ブレーキングをまず徹底的に体に覚えさせることやな
バイク免許じゃないから大丈夫と他人事みたいに思ってたら大変な目にあうぞ
免許持ってない奴は分からないかもしれないがメットもプロテクターも万能じゃないぞ
付けてりゃマシ程度の物で低速でもぶつかって胸を強く打って死ぬとか普通にありうるんだよ
40km超えたらリミッター効いて速度はそれ以上でませんてなもんでもないから
パニクってアクセル開けたらすっ飛んでいくぞ
特に教習で使われてるスーフォアなら尚更
いくらデチューンされてると言っても教習内なら回せばオーバースペック
400取りに来てるんだから教習車は400で当たり前だろう
車もそうだけど、操作できないのにデカい車に乗りたがる女は多いんだよな。
無免許のくせにｗｗｗバイクはＭＴはアクセル開けてなくても止まらないけど、バイクのATはアクセル開け続けないと停まるんですよ。だからクランク1本橋がしぬほど難しい。バイクにクリープ現象があると思ってる？それにAT限定の方が免許取るのはるかに難しいですよ
19じゃないけど、自動二輪にAT限定があるの今知ったわ。そうなると1本橋は難しいどころじゃないぞ…
ビッグスクーター乗る人も普通にMTで取るんかと思ってた
それ死人出まくらないか？
止まる時のためにアクセル以外のハンドルを用意する必要があるぞ
免許持ってなさそう
普通に勝手に走ってたのを遠くから見られてただけだと思うんだが
本当に何をどうやったら教習所内で死ねる様な事故になるんだろう
余程打ち所が悪かったとしか思えない
動かん状態でギアいじるのにクラッチ切らずにエンジンふかしてたん？エンストせん？って真面目に考えてたらカブの話で、しかもネタコメなのね…ひとがしんでんねんで！
最初の数時間なら先導はあった
多分コースを覚える意味でだと思う
まぁ慣れたらあとはほったらかしで、苦手な事やってて〜てなもんだったｗ
それ怖いんだよね。体が加速について行ってないからハンドルにしがみついちゃって、それが結果的にアクセルガバ開けになっちゃうし怖くて手を離せない。
詳細わからんが、急制動失敗よりはこっちのほうが大惨事になりやすいと思う
その感覚は忘れないほうがいいかもね
免許とって何年たっても、ライスクや自主練などの練習機会がなければほとんどのライダーは満足に8の字やUターン出来ないもんよね
教習所は技術教えないし
教官が「ブレーキかけて―！！」って追いかけてた
免許は取れたんだろうか・・・・
簡単にわかるのが、ハンドルで切って曲がるものでしょ？って何の疑問もなく言う人。
そういうひとたち。
いろんなことができないひとだらけ。それぞれが出来る人が働いて世の中が回ってる
で車体が左に戻って人間が吹っ飛ばされ、その上に車体が乗っかったというのを見たことがある。急制動の待ちで止まっていた俺の真後ろで起きた。正規の待ち位置から２メートル前にいたから助かった。正規の位置に居たら良くて右足骨折、下手したら俺が死んでいたろう。
所内で事故なんて起きたら二輪教習なくなるのもあり得そう・・・
書き足し
わい153cm手も小さいからブレーキもきつかった
レバーに指先だけ引っ掛けてる状態だから力が入らず満足に引けない、ウインカーも指が届かない
教習中は握る位置をにじにじ変えたりそっと親指離したり無茶せざるを得んかった
借りたメットは小さいサイズがなく下を向くと前が見えなかった、坂道発進前の待機が鬼門
このケースとは違うかもだけど、チビはよくよく考えて気をつけるんだぞ
おまえも学べ