◇ 1: 名無し 2025/07/05(土) 13:55:29.86 ID:ZP8NjzDo0
設計ミス?「90度直角カーブ」の高架橋に批判殺到⇒「こうする以外なかった」とインド当局、技術者7人処分
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec64c6b0a68f97611dd4b9fb231bbad0ae702631
インド中部の都市ボーパールに新たに建設された高架橋が、完成直前に設計上の欠陥が発覚し、大きな批判を呼んでいる。
橋への進入直後に90度の直角カーブに直面するデザインになっており、「どうやって車が曲がるのか」「危険すぎる」と安全性に疑問が呈されている。
NDTVによると、駅周辺から市街地への交通アクセスを改善し、数十万人規模の交通利便性を上げるため、総工費1億8000万ルピー(約3億円)をかけて建設された。
The Indian Expressによると、完成間近のこの橋に対して、コングレス党(インド国民会議)がSNS上で設計ミスを指摘。州の大臣が調査をすることを約束した。
The Economic Timesによると、マディヤ・プラデーシュ州政府は高架橋の設計・建設に関わった技術者7人を停職処分とし、すでに退職した主任技術者に対する調査を命じたという。委員会を発足し、車両が安全に通行できるような改善策を検討している。
建設当局は、用地不足や近くに駅がある影響で、このように建設する以外の方法がなかったと主張。もし追加の用地があれば、90度の急カーブを穏やかなカーブに改修できるだろうと説明している。
◇ 3: 名無し 2025/07/05(土) 13:56:12.23 ID:RjkQDoTy0
ミニ四駆のコースみたい
◇ 5: 名無し 2025/07/05(土) 13:56:43.31 ID:llyTtKVv0
作る前にわかるやろ
◇ 6: 名無し 2025/07/05(土) 13:57:06.53 ID:npFl8BFB0
サーキットで草
◇ 7: 名無し 2025/07/05(土) 13:58:02.42 ID:npFl8BFB0
頑固な住人が土地手放さんのやな
◇ 12: 名無し 2025/07/05(土) 14:00:06.31 ID:bDa3TLDl0
すげー殺人カーブ
◇ 13: 名無し 2025/07/05(土) 14:00:15.96 ID:TxcrztZI0
マリオカートで草
◇ 18: 名無し 2025/07/05(土) 14:01:03.50 ID:1GfbV1VT0
1枚目やば過ぎやん
右折なみのカックン
右折なみのカックン
◇ 20: 名無し 2025/07/05(土) 14:02:37.20 ID:ncFL+qA00
設計じゃなくて計画そのものの問題だろ
◇ 23: 名無し 2025/07/05(土) 14:04:23.93 ID:3dyUYomr0
市街地コースで草
残したら盛り上がるのに
残したら盛り上がるのに
◇ 30: 名無し 2025/07/05(土) 14:09:18.34 ID:uQPg94wb0
なんで作った後に問題視されるんだよ
普通途中で気づくやろ
普通途中で気づくやろ
◇ 37: 名無し 2025/07/05(土) 14:12:48.00 ID:GYUNSORD0
そもそも狭いな
造りも安っぽい
造りも安っぽい
◇ 52: 名無し 2025/07/05(土) 14:20:31.48 ID:BPNotxmg0
>>37
ソースに総工費3億円てあるからもっと金かけて頑丈な作りにすればもっと緩やかなカーブにできたと思うで
ソースに総工費3億円てあるからもっと金かけて頑丈な作りにすればもっと緩やかなカーブにできたと思うで
◇ 38: 名無し 2025/07/05(土) 14:13:14.29 ID:TxcrztZI0
◇ 39: 名無し 2025/07/05(土) 14:13:45.57 ID:W94STFon0
別にスピードさえ出さなければ問題無いやろ
日本にもこういう設計の高架橋は有るしな
日本にもこういう設計の高架橋は有るしな
◇ 45: 名無し 2025/07/05(土) 14:17:42.09 ID:VyLmeuu30
くおー壁にぶつかるー!
◇ 46: 名無し 2025/07/05(土) 14:18:13.98 ID:nkzIYo4s0
>>45
イ
ン
ド
人
を
右
に
!
イ
ン
ド
人
を
右
に
!
◇ 51: 名無し 2025/07/05(土) 14:20:27.66 ID:ZeydOcvx0
インドではよくあることらしい
https://goo.gl/maps/oVq3dNQMLYomFLxS6

https://goo.gl/maps/oVq3dNQMLYomFLxS6

◇ 61: 名無し 2025/07/05(土) 14:26:57.16 ID:TspAPTZZ0
シティーズスカイラインで適当に引いた道路みたい
◇ 62: 名無し 2025/07/05(土) 14:27:19.80 ID:bb4oKj+I0
ショトカできそう
◇ 66: 名無し 2025/07/05(土) 14:33:27.87 ID:kj+uvukL0
土地が手に入らんかったんか
◇ 71: 名無し 2025/07/05(土) 14:50:26.19 ID:RNtPs8kS0
手前から緩やかなカーブで繋げろよアホか
◇ 85: 名無し 2025/07/05(土) 15:14:03.73 ID:/hnNTFnj0
3枚目とかサーキットまんまやんけ
◇ 89: 名無し 2025/07/05(土) 15:17:02.86 ID:8UqLl1eoM
F-ZEROで見たやつ
◇ 93: 名無し 2025/07/05(土) 15:23:40.43 ID:PRvbw8ZL0
計画段階でわかる話なのに許可した役人じゃなくて技術者が処分されるんか
元スレ:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1751691329/
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車の挙動を理解していない無免が作ったんか?
信号機があってどちらか一方しか通行できないの
設計上はそれが望ましい、橋梁の間隔は短く直線であるほど設計も施工も楽
でもこれ「90度に曲がってる」と見るから異様に見えるけど
「右折工事中で左折のみのT字路があるよ」程度に見るなら、日本でも長い直線の先がT字って事はままあるし言うほど異様ではなくね?
これで曲がれないなら交差点全部あかんって事にならんか?
みんな住宅街みたいに一時停止→徐行して曲がるんか?
自民党が行った緊縮財政で自サツした日本人は30万人。
自民党が行った緊縮財政で自サツした日本人は30万人。
自民党が行った緊縮財政で自サツした日本人は30万人。
自民党が行った緊縮財政で自サツした日本人は30万人。
自民党が行った緊縮財政で自サツした日本人は30万人。
決済者「とりあえずオッケー出すか」
施工者「斬新すぎて草。指示通り作るか」
誰が悪いのか
ここでアクセル全開、インド人を右に!
インドならなおさらしゃあないだろ
信号があったり速度を出さない住宅地ならそうだけどさぁ…
中国だったらこんなことは起こらなかったのかも。この意味ではインドのほうが権利意識がちゃんとしてそう。
計画段階で止められるやろ
大津にあるな
ほとんど同じ作り
直角コーナーとかヘアピンカーブとか面白そうだがw
だからたぶんこうするしかなかったってガチだと思うよ。横の両サイド木生えてるところも通っちゃダメだし、線路越えた後の道路の上も沿っていくことしか許されず、と。技術屋さん怒りのやけくそ設計&施工やね
どうも同じ幅に見える
どの車も60キロくらいで長々直線走った先が信号無しのT字って交差点あるで
極たまにものすごい天才が現れるのに決して一流になれないインドの限界が見えるな
3億予算じゃ足元みられるとキツイ
大型車は通行禁止で
疑問に思いながら作業してたんだろうね
T字路だろうと、交差点、信号機が見えたら減速するだろ。
交差点ではなく急カーブで減速しないで曲がりきれずに死亡事故は日本でもしょっちゅうある。この件で危険言われてるのも同じ理由。ギリ健は一生ROMっててくれ
インドの時給、物価は日本の5分の1だから予算は15億円。
・・・日本だと15億でも心許ないが、インドの耐震基準なら建設費だけなら十分では? 用地収容込みならダメそう
施工が勝手にやったならそうだが、設計だから上流っぽいけど、設計の発注すら多重下請けにやらせてるパターンは日本でもあったからなぁ
日本も元請け無罪してるから馬鹿にはできん
そら危険は危険、当たり前
ワイはただ「日本にも同じ様に危険な道はままあるぞ」と言ったら
>信号があったり速度を出さない住宅地ならそうだけどさぁ…
と返されたから「そこそこ速度の出る直線道路の突き当たりでも信号機の無いT字路あるで」と事実を返しただけや
これでギリ健呼ばわりされるならお前は完全なガイジやw
で、それを知ってて発注する側と受注する側がいる。
それか、土地は十分なのに、土地は無いと偽ってキックバック要求したり。
インドあるあるだよ。
そもそも確保する前に作ってんのがだめだろ、住人が手放さないならほかで通せよって思うわ。。。
自動車通行禁止にして、徒歩や二輪車、リヤカー専用道にすれば安全余裕っしょ
「直線を組み合わせる橋」なら直線を作る技術を組み合わせるだけで作れるからこんなことになってるんだと思う
その後でほんの少し残った金でやろうと思ったらこうなっただけだよ
これたしか当初の設計から現場レベルでの計画変更が勝手に行われたので設計図は存在せず
現場合せで適当に繋げちゃったとかいうスーパーインド工法の賜物やぞ