◇ 1: 名無し 2025/08/31(日) 21:18:36.29 ID:xPQOFKp60
【警察発表】埼玉・熊谷市でグライダー墜落、操縦者の女性死亡https://t.co/CJN5FFwuRi
— ライブドアニュース (@livedoornews) August 31, 2025
警察は墜落したグライダーを操縦していた女性について、現場で死亡を確認したと発表。現場付近では東京六大学対抗のグライダー競技会が行われていた。
墜落のグライダーは慶応大の機体 女性死亡 近くで六大学競技会
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf70197a8872311e887707807804e31f13a8f583
31日午後0時5分ごろ、埼玉県熊谷市で「グライダーが利根川に墜落した」と目撃者から119番があった。機体は同市葛和田(くずわだ)の利根川の中州で大破しており、県警熊谷署は乗っていた20代くらいの女性の死亡を確認した。
同署によると、近くにある利根川河川敷の妻沼(めぬま)滑空場では東京六大学によるグライダー競技会が開かれていた。女性は同滑空場から1人でグライダーに乗って北方向に離陸後、墜落したとみられる。中州で大破していたのは慶応大の機体だったという。同署が女性の身元や詳しい事故の経緯を調べている。
◇ 3: 名無し 2025/08/31(日) 21:18:56.02 ID:xPQOFKp60
◇ 19: 名無し 2025/08/31(日) 21:31:51.89 ID:/qKPLfLw0
>>3
粉々じゃん
真っ逆さまに落ちてdesireか
粉々じゃん
真っ逆さまに落ちてdesireか
◇ 13: 名無し 2025/08/31(日) 21:25:05.39 ID:iNUbSGT70
鳥人間コンテストみたいに水上かと思った
◇ 22: 名無し 2025/08/31(日) 21:35:39.18 ID:wnBJl+wW0
当初ニュースでケガって言ってたから運がいいと思ってたらやっぱり駄目だったんか
◇ 29: 名無し 2025/08/31(日) 21:43:46.58 ID:XiccaLYO0
ここまで機体がバラバラになっちゃうレベルだと安全装具も役に立たないだろうし
早めに脱出してパラシュートくらいしかないか
早めに脱出してパラシュートくらいしかないか
◇ 46: 名無し 2025/08/31(日) 21:51:50.95 ID:ce7pn5El0
不時着って感じじゃないな
真っ逆さまに近い角度で落ちないとこうはならない
真っ逆さまに近い角度で落ちないとこうはならない
◇ 52: 名無し 2025/08/31(日) 21:54:04.04 ID:dq/gzOOn0
グライダーってエンジンないんだよね?よく上昇気流だけでコントロール出来るな
◇ 56: 名無し 2025/08/31(日) 21:55:14.86 ID:mGPZ/PkG0
>>52
飛行機の中では比較的操縦しやすくて安全な方だとは聞くけどね
突発的な風が吹いたのかもね
飛行機の中では比較的操縦しやすくて安全な方だとは聞くけどね
突発的な風が吹いたのかもね
◇ 97: 名無し 2025/08/31(日) 22:21:55.30 ID:P925MFDm0
>>56
機体の感じ見ると空中分解したんかなぁって思ったが…
機体の感じ見ると空中分解したんかなぁって思ったが…
◇ 68: 名無し 2025/08/31(日) 22:01:32.45 ID:e6N/xN6U0
親御さん切ないな
高い金かけて
いい大学に入れてやったのに
高い金かけて
いい大学に入れてやったのに
◇ 70: 名無し 2025/08/31(日) 22:02:16.27 ID:IJ59pJ0P0
江戸川には地上でワイヤーを引いてグライダーを滑空、離陸させる、牽引セスナ無しのグライダー基地がある
◇ 83: 名無し 2025/08/31(日) 22:11:06.26 ID:UrXcE5PT0
大学対抗の競技会って手作りグライダーなのかね?
どうせ体重が軽いから、なんて理由で操縦士にさせられたんだろうな。
どうせ体重が軽いから、なんて理由で操縦士にさせられたんだろうな。
◇ 91: 名無し 2025/08/31(日) 22:16:15.69 ID:4LDtzXX10
>>83
墜落した機体のJA2551の番号から
・コールサイン: 慶應23
・登録記号: JA2551
・型式: アレキサンダーシュライハー式ASK23B型

https://keio-soaring.com/page5
墜落した機体のJA2551の番号から
・コールサイン: 慶應23
・登録記号: JA2551
・型式: アレキサンダーシュライハー式ASK23B型

https://keio-soaring.com/page5
◇ 138: 名無し 2025/08/31(日) 23:19:54.30 ID:nwTwbiNW0
>>91
失速速度58kmってのは普通なのかね
グライダーなんてもっとゆっくりでもフワフワ飛んでるもんかと思ってたわ
失速速度58kmってのは普通なのかね
グライダーなんてもっとゆっくりでもフワフワ飛んでるもんかと思ってたわ
◇ 123: 名無し 2025/08/31(日) 22:57:52.87 ID:VYnaC9Tb0
グライダーにエンジンはない。離陸時には、他の飛行機やウインチで引っ張って上昇。その後、上昇気流で高度を維持し、滑空。
・「楽しむために飛ぶ」ことができるようになるのは、簡単
・一人前のグライダーパイロットになるには、通常2〜3年程度
・着陸はグライダーの事故の80%を占める。高度が低くなると失速して急激に落下する危険性がある。
・「楽しむために飛ぶ」ことができるようになるのは、簡単
・一人前のグライダーパイロットになるには、通常2〜3年程度
・着陸はグライダーの事故の80%を占める。高度が低くなると失速して急激に落下する危険性がある。
◇ 43: 名無し 2025/08/31(日) 20:20:30.68 ID:YR75amLt0
去年の東京六大学対抗グライダー競技会の映像
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1827981658836123648/pu/vid/avc1/720x1280/r_hH64wIrnmiK6Dh.mp4?tag=12
◇ 57: 名無し 2025/08/31(日) 20:26:37.22 ID:+7+VbpXM0
>>43
ウインチで一気に高空にまで引っ張り上げるんだ、凄いね
自由落下運動者にとっては高さこそ正義だしな
どんなトラブルあったのかまでは伺い知れないが
ご冥福をお祈りします🙏
ウインチで一気に高空にまで引っ張り上げるんだ、凄いね
自由落下運動者にとっては高さこそ正義だしな
どんなトラブルあったのかまでは伺い知れないが
ご冥福をお祈りします🙏
◇ 108: 名無し 2025/08/31(日) 20:47:29.71 ID:5bp1xgpB0
>>43
怖すぎ
怖すぎ
◇ 259: 名無し 2025/08/31(日) 22:06:24.63 ID:J8N32XFf0
>>43
女子大生のやることじゃねーぞ
女子大生のやることじゃねーぞ
◇ 329: 名無し 2025/08/31(日) 22:51:38.12 ID:ezY+coXZ0
>>43
上昇率凄いな 戦闘機みたいだ
上昇率凄いな 戦闘機みたいだ
◇ 332: 名無し 2025/08/31(日) 22:52:32.24 ID:0eD54lN40
>>329
凧揚げみたいなものなんでしょ
凧揚げみたいなものなんでしょ
◇ 356: 名無し 2025/08/31(日) 23:16:56.41 ID:ElpDEO8G0
>>43
毎度思うけど動力のない物に乗っていて良く怖くないな
毎度思うけど動力のない物に乗っていて良く怖くないな
◇ 161: 名無し 2025/08/31(日) 21:07:47.11 ID:DRbEhS3j0
思ったより飛行機だった
紙飛行機に腰吊られるみたいなのを想像してた
紙飛行機に腰吊られるみたいなのを想像してた
◇ 173: 名無し 2025/08/31(日) 21:14:16.38 ID:RWglKTBo0
>>161
自分もそれだと思ってた
それはハンググライダーだった
自分もそれだと思ってた
それはハンググライダーだった
◇ 177: 名無し 2025/08/31(日) 21:16:00.73 ID:StXsUc3L0
なぜ死ぬようなことをして死ぬのか
◇ 204: 名無し 2025/08/31(日) 21:34:29.07 ID:z428idGA0
離陸直後のようだけど
整備不良か操縦ミスかどっちだろう
整備不良か操縦ミスかどっちだろう
◇ 218: 名無し 2025/08/31(日) 21:40:47.13 ID:LddgLWCX0
グライダーってマジ危険らしいな
死人出過ぎ
死人出過ぎ
◇ 230: 名無し 2025/08/31(日) 21:50:46.71 ID:Hw7yfCMH0
カネ掛かるんだろうな
引っ張る飛行機も要るし
引っ張る飛行機も要るし
◇ 247: 名無し 2025/08/31(日) 21:59:01.38 ID:sYmojVCu0
こんな感じの大会
(全国17大学選抜の「学生グライダー選手権」を報じるニュース映像)
順調に飛行するとこんな感じ(操縦者視点、東京大学のグライダー)
離陸時に事故って不時着したケース(上昇途中で牽引ロープが外れたが高度が低かったので無事着陸)
今回の事故は原形を留めない機体の壊れ方から見て
200m以上の高度から錐揉み状態で墜落したと思われる
上昇時に失神した?旋回時に操縦桿を倒しすぎた?
(全国17大学選抜の「学生グライダー選手権」を報じるニュース映像)
順調に飛行するとこんな感じ(操縦者視点、東京大学のグライダー)
離陸時に事故って不時着したケース(上昇途中で牽引ロープが外れたが高度が低かったので無事着陸)
今回の事故は原形を留めない機体の壊れ方から見て
200m以上の高度から錐揉み状態で墜落したと思われる
上昇時に失神した?旋回時に操縦桿を倒しすぎた?
◇ 295: 名無し 2025/08/31(日) 22:28:03.11 ID:fNFmdkjF0
定期的に墜落してるよね
◇ 134: 名無し 2025/08/31(日) 23:17:09.86 ID:J53GFtrY0
クソ高く飛ぶからなぁ
元スレ:
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モラトリアム期の娯楽に見せかけた特攻隊訓練やめーや、余りに危険すぎる
ご冥福をお祈りします。
冥福をお祈りします
死亡を確認できるのは原則的に医師しかいないので普通はどんなにダメっぽい状態でも病院には搬送される
全身が真っ黒に炭化しているとか首から上がないとか、とにかくぱっと見でこれは絶対に生きていないって
認められるレベルの状態でないと現場で死亡を確認とは報道されない
は?自分から30年大破せず無事飛行し続けた信頼性ある機体に乗ったうえでの事故だろ
大会だからそれなりに経験あるパイロットだったのだろう
ご冥福をお祈りします
親御さん遺体と直視できないレベルやろうな
脳みそがぶちまけられていたとか、クビが180°以上回っていたとか、胴体が真っ二つとか
これ辛いわ
どこがブラックアウトする加速に見えてんだよ
進次郎構文みたいで草
親も可哀想やわ。
成功映像でも普通にめちゃくちゃこわい
あの辺しょっちゅう通るけど晴れた日はいつもグライダー飛んどる
それでいで報道されるような事故が起こったのはまぁ運が悪かったんやな
錐揉み状態なら難しいか…
お前の場合は自慰行為中に死んだら本望って言われるわけだw
不協和音はわざとなのかな
意味わかってなさそう
バリオ(オーディオ・バリオメータ)の音やね
気流によって音の高低や頻度が変わって計器を見ないでも上昇気流か下降気流か耳で判断できるようになってるんや
FRPで機体が作られてるのでパイロットを守る強度は皆無、航空機で落ちた時にパイロットのことを考えてる機体が無いと言った方が正しいか
グライダーは高度で飛行出来る距離が決まるので滑空場や緊急着陸出来るような場所からは基本的に離れない
高度と距離を見誤ったので無ければ操縦系に何らかの不具合(ワイヤーが詰まる切れる、機体が損傷する)があって操縦不能になって墜落した可能性が高い
最近の機体なら緊急用のパラシュートが付いてる物もあるけど、ごく最近の機体じゃ無いと付いてないからパイロットが薄手のパラシュート付けてる事が多い、でもシートベルト外してキャノピーを緊急開放し脱出してパラシュート展開する様な高度を飛んでることが少ない
大学生が飛ぶのは殆どウィンチで上がって少しだけサーマルで高度維持して飛ぶ程度の300mぐらい、この高度だと何かあった時には脱出は出来ない
無駄に長い
それなりの大学行っておいてそこまで馬鹿なのも珍しいわ
必ずベテランって言われてる40代50代が墜落するんだよ
こんなん危険は承知の上でやるやつは学歴関係なくやっとる
地上を高速で駆けたり空を飛ぶのは楽しいと思うのは原始的なものだし
バンジーもスカイダイビングも根っこは同じ
インドア派には理解できない部分は確かにあるけどな
門外漢でも充分わかる程度の説明だよ
chatGPTに圧縮してもらいなよ
利口なつもりの馬鹿って滅茶苦茶滑稽だな
別に航空学校だからどうとか無いけどな
小型機の免許持ってるけど、ちょっと敷居の高い乗り物ってだけで誰でも取ろうと思えば取れるよ
エリートしか無理と思ってるの痛いよ
まぁ機体の価格を考慮するとね、航空機の操縦者はエリートってのは世界的な一般認識だから
くの字に酷く曲がってたり高さ的に四肢がもげてる可能性が高い
多分親の承諾必要じゃないか?
ワイが親ならそんな命の危険に晒されるような事させんが
危険すぎる
許可した大学や大人たちが責任すら問わないのはなぜ?
墜落してきたのに巻き込まれ事故とか起きそうで怖いわ
普通なら廃部だけど学校の歴史がー!とか言うだろうな
スライダー
それでも空への憧れは止められねぇんだ
どんな活動してるか詳しく知らんかったが、こんな危ない競技やったんか…
横からだけどわかるかどうかじゃなくて“無駄に”長いんだよマジで
人為的に無駄を省いとく↓
グライダーは墜落した時の事を考えて設計してないので落ちたら死ぬ
緊急着陸出来るような場所からは基本的に離れないから、高度と距離を見誤ったので無ければ操縦系に何らかの不具合(ワイヤーが詰まる切れる、機体が損傷する)があって操縦不能になって墜落した可能性が高い
大学生が飛ぶ高度だとパラシュートがあっても何かあった時には脱出は出来ない
横だがAIに聞いた方が良いのはお前の方だw
顔真っ赤過ぎてたった5文字すら理解出来てないのヤバ過ぎ
毎年死者がでてるような状況なら廃部にすべきだろうけど
お前 頭 悪そう
すぐ滑落する鳥人間が名物になってこっちをテレビでやらなかったのに不思議だな
シンクロン原理とかいうよくわからん理屈で巨大化するしそりゃ怖いよ
湖でやらんの?地面関係なく死ぬから?
スポーツ全般怪我のリスクあるし、引きこもりも生活習慣病やらのリスクあるし、インドア派かアウトドア派かってだけなのと単純に金がかかるから貧乏人が出来ないだけ
事故は低空で失速して落ちるから着陸間際なのがほとんど
整備不良か組み立て不良の空中分解じゃないかな
いちいちイラついてるキミも痛いよ
横だけど顔真っ赤なのはどう見てもキミだろw
死亡リスクが段違いでしょ。さすがに比較対象としておかしい
垂直落下してそのままズドンかな
そもそもエンジンがないグライダーで異常時にはすでに平行飛行してないってことだからたとえ立ち上がれたとしても脱出不可能
あれも作中で墜落して亡くなってた
鳥人間コンテストじゃねーんだから機体は買った奴だろう
整備を大学生がやってる
上昇気流を使って飛ぶから開けたところじゃタダ滑空するだけになる
走る人いるんよね
本人も覚悟の上だろう
でも山はフェーン現象とかいうイレギュラーあるからな、熱風の下降気流とかいう非常識
ググったら夏の埼玉はフェーン現象起こる地域らしい
わいの出身大学もかなりの部員いた
動画取りながら飛んでる外人とかの動画がよくあがるし
世の中いろんな人がいないと発展しないからな
金は命より重いからな
人生何が起こるか分からない
そもそも事故る確率は低いのでは?
親不孝者にも程があるわ
親目線やと、こんな危険な部活(サークル)存在して欲しくない
本人の自己責任とは言うけどさ、ちょっとでも興味持って近付いて欲しくない
やってる人はそんな危険性当然分かってるだろうし
好きなことして死んだんだからある意味本望なんじゃないかな
ハマスも似たのを使てたな
シランケド
オウム返しとか効いてる効いてるw
死亡リスクの話をするとグライダーが趣味の奴とマラソンが趣味の奴だったら後者の方が確実に死亡リスク高いと思うけど
しかも当たり前ながら後者の方が人口多いしな
そんな覚悟決めてる人間なんて現役大学生どころか大人でも珍しい気がする
事故があってもやる人はやる、軽量化してるのは気持ちもだろう
エアバッグとか付けられんかな
あれなんかの方が自由で楽しくてより空を感じれる気がするけどなぁ
完全投げ出されてる感あるから怖さもすごいかもしれんが・・
あと着陸の技術習得に まぁまぁの時間がかかりそうでもある
まぁ大学の部活だサークル活動だなので、、つったらそれまでだけど
ズレているんだよな
この指摘自体理解できないんだろうけど
ダウンバーストとかの気象原因か
整備不良か
解ることあるのかな
フライトレコーダーも無いだろうしなぁ
6のコメントにはエリートのエの字も書いてないんだが
誰でもとか言っといて、内心やっぱり選民意識あるんだろw
運が悪かったとしか言えんと思う
完全密閉型なら大した加速じゃないだろうけど気圧調整のない30年ものの機体なら余裕で失神できる上昇速度だぞ
物理と生物をもっと勉強しようぜ
20歳以上なら法律的には不要だと思うよ
大会主催者や大学側が自主的に親の承諾必須にしてる場合もあるだろうけど
まあ苦しくなってから1分くらいもがくとかだと嫌だけど心臓麻痺みたいにウッっと一瞬苦しくなって10秒くらいで死ねるならそんな死に方も幸せな方だろ
他のコメも言っとるが※30が言いたいのは「(重複表現や回りくどい説明が)無駄に(多くて)長い」って事だぞ
※53みたいに簡潔に書けるよう心がけた方がええで、その長さやと普段からみんなにスルーされるレベルや
横からやがそれは確実に感覚がおかしいから算数の勉強やり直してまともな数字的な感覚を取り戻した方がええな
グライダーは競技人口少ないのに何年かおきに死亡事故が起きてる
マラソンはグライダーの競技人口の数百倍は競技人口あるのに死亡事故は少ない
総数で見りゃ競技人口の分マラソンの方が多くなるかもしれないけど死亡リスクを語るなら軸は総数ではなく率であるべき
どれだけ怖かっただろう… 空飛ぶのは人の夢だけどこう言うニュース聞くと悲しくなる
下駄履き女性パイロットも大量生産されそうだしもう国内線は乗れないね
体験フライトのJDが命を落としてるという事実